上海汽车零部件盐雾测试第三方检测机构
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行 业：商务服务 认证服务
发布时间：2021-04-10
盐雾试验方法主要分为4种： 中性盐雾试验（NSS）; 乙酸盐雾试验（AASS）； 铜加速乙酸盐雾试验（CASS）; 交变盐雾试验。
测试介绍： 循环腐蚀测试是一种比传统恒态的暴露更真实的盐雾喷淋测试。因为实际户外暴露通常包含干湿两种环境，模拟这些自然的、周期性条件，实验室加速测试才有意义。研究表明，经过循环腐蚀测试后，样品的相对腐蚀率、结构、形态和户外的腐蚀结果更为类似。因此，循环腐蚀测试比传统盐雾喷淋法，更接近真实的户外暴露。它们能有效地评价很多腐蚀机制，如一般腐蚀，电化腐蚀和缝隙腐蚀等。目前高要求的行业都要求进行循环盐雾腐蚀测试。循环盐雾腐蚀测试一般包含多个测试条件，包括浸泡、潮湿和冷凝等循环。
测试要求: 测试标准 标准名称 样品要求 测试内容 适用范围 SAE J2334-2016 循环腐蚀实验测试 实际产品或模拟试件 耐腐蚀能力 汽车零部件 SAE J152016 循环盐雾腐蚀测试 实际产品或模拟试件 能有效地评价很多腐蚀机制，如一般腐蚀，电化腐蚀和缝隙腐蚀等 涂层、元件和电子元件
铜盐加速醋酸盐雾试验（CASS试验）是国外新近发展起来的一种盐雾腐蚀试验，试验温度为50℃，盐溶液中加入少量铜盐-氯化铜，强烈诱发腐蚀。它的腐蚀速度大约是NSS试验的8倍。
(4) 交变盐雾试验是一种综合盐雾试验，它实际上是中性盐雾试验加恒定湿热试验。它主要用于空腔型的整机产品，通过潮态环境的渗透，使盐雾腐蚀不但在产品表面产生，也在产品内部产生。它是将产品在盐雾和湿热两种环境条件下交替转换，后考核整机产品的电性能和机械性能有无变化。
