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沧州透明绝缘漆绝缘漆厂家 耐高温电机绝缘漆
价格:20.00起
石家庄利鼎电子材料有限公司
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行 业:化工 胶粘剂 灌封胶
发布时间:2021-04-09
变压器铁芯涂绝缘漆的必要性
块装金属置于随时间变化的磁场中或让它在磁场中运动时,金属块内将产生感应电流,这种电流在金属块内自成闭合回路,很像水的漩涡,因此叫做涡电流简称涡流。
变压器的铁芯外侧为线圈,当交变电流穿过导线时,穿过铁芯的磁通量不断随时间变化,它在铁芯中产生感应电动势,从而产生涡流。这些涡流使铁芯大量发热,浪费大量的电能,还可能损坏电器,严重时,会将铁芯发热局部熔化,称为铁芯“失火”。
因此,我们要想办法减小涡流,途径之一便是铁芯材料的电阻率。如果我们仔细观察发电机、电动机、和变压器,就可以看到,它们的铁芯都不是整块金属,而是用许多薄的由涂刷了绝缘漆的硅钢片叠合而成。为什么这样呢?
1>硅钢片的作用
由于这种薄片材料的电阻率大(硅钢的涡流损失只有普通钢的1/5至1/4),从而使涡流损失大大降低。
2>涂刷绝缘漆的作用
交流电机、电器中广泛采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁芯。变压器铁芯每片之间涂了绝缘漆之后,被分割成很多的小截面的导体,这样其电阻就变大了,涡流被限制在狭窄的薄片之内,磁通穿过薄片的狭窄截面时,这些回路中的净电动势较小,回路的长度较大,回路的电阻很大,涡流大为减弱。所以涂了漆的铁芯,虽然也存在涡流损耗(属于铁耗的一部分),但也小了很多。
石家庄利鼎公司作为应用领域的,始终坚持以客户需求为导向,为用户提供各种个性化定制服务,我们愿意把我们的应用经验分享给广大用户,希望能为用户在选择环氧浇注树脂时提供参考意见。
点火线圈绝缘处理有讲究
车用发动机气缸内的燃料和空气混合气是靠高压电火花来实现点燃的。点火线圈是形成这种高压电火花的高压部件,产生高电压达30kV以上。因此,如何处理好点火线圈的绝缘强度是提高产品质量、可靠性和寿命的关键。
车用点火线圈绝大多数采用槽绕骨架结构,体积也变小了许多,但由于点火线圈是由多种元件组成的,如果不进行有效的树脂灌封处理,空气便会不同程度地被埋藏在绕组间形成气隙。另外,高压点火线圈要产生幅值为数万伏的脉冲电压,层与层间、层与地之间,特别是末层对地之间都分布着不同容量的分布电容,使高压点火线圈形成了一个不均匀的电场。由于空气的介电常数较小,在高的电压作用下,绕组导线表面的某些薄弱点温度逐渐升高,从而造成了绝缘层局部炭化和化学腐蚀,久而久之形成全放电,导致线圈局部击穿,造成短路、损坏部件。
解决线圈中空气绝缘处理的方法是采用真空浇注LD系列,企业用户选择主要根据树脂厂的建议。我国多年来树脂生产和应用分属于不同的行政部门管理,造成生产企业只会合成,不会或不愿搞树脂应用技术研究。为此,石家庄利鼎公司作为应用领域的,始终坚持以客户需求为导向,为用户提供各种个性化定制服务,我们愿意把我们的应用经验分享给广大用户,希望能为用户在选择环氧浇注树脂时提供参考意见。
石家庄利鼎无溶剂耐温绝缘漆,黑色无色蓝色红色耐高温绝缘漆,干式变压器铁芯绝缘漆
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随着环保严查,涂料工业为了减少的排放,发展了许多新型涂料及施工工艺,来减少以至取代原有的有溶剂涂料,新型低排放环保涂料主要包括:高固体含量的有溶剂涂料、无溶剂涂料、水溶性涂料、乳胶漆、粉末涂料。对于无溶剂绝缘漆、高固体绝缘漆,一方面属于环保产品,另一方面可提高绝缘处理的工艺性能和绝缘性能。
电机使用寿命受很多因素影响,如温度、电、机械应力、振动、化学物质、潮湿、灰尘、辐照等,老化过程中,高分子材料会发生裂解、水解、氧化,导致材料变硬发脆,甚至出现裂纹等,导致绝缘电阻、电击穿强度、机械强度降低,应力变形等。对绝缘漆选择时,抗开裂性能,耐温性能,绝缘性能,粘结强度等都是需要考虑的性能参数。
漆包线有漆膜绝缘,但漆膜较薄,空气中潮气、灰尘、盐雾、腐蚀气体或液滴浸蚀,电机启动和停止时,高转速、强烈震动易损坏漆包线绝缘漆膜甚至导致线圈松散,电机烧毁。为使电机提高使用寿命,有足够的能力应对复杂、苛刻的工作环境,利鼎推出无溶剂401系列,主要用于电机线圈与其相邻部位的浸渍,将导线、槽绝缘等绝缘部件通过浸渍,将其整体粘接为一个牢固的整体,高转速、强烈震动甚至于水下严苛环境使用,不开裂,无破损,线圈无松散,**电机正常运行。
利鼎401系列为特种绝缘漆,主要用于线圈浸渍绝缘。
401系列中LD-401为环保无溶剂体系,一般滴浸或手工浸漆,主要为浸漆-沥干-加热固化,主要用于F级电机线圈处理,因其不含挥发性溶剂,故可减少操作环境中有害气体含量,避免对操作施工人员身体造成伤害。
401系列中LD-401-C为特种绝缘漆,主要采用自动滴漆,用于高温升、振动大的小型电机的绝缘处理,包括:发电机、汽车启动马达电机的定转子绝缘处理。