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彩色防滑路面具有着广泛的实用性：
彩色防滑路面是将脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，配制成各种色彩的沥青混合料，彩色防滑路面施工，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的新型沥青混凝土路面。彩色沥青混凝土路面对于美化公共社区，点缀城市建筑、园林建设、警示道路交通安全等社会公益事业，彩色防滑路面厂家，有着广泛的实用性。为色彩多姿的彩色沥青混凝土。
彩色防滑路面要具有耐疲劳性。耐疲劳性指的是彩色防滑路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于彩色防滑路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用，彩色防滑路面，长期处于应力应变交迭变化状态，致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用**过一定次数以后，在荷载作用下路面内产生的应力就会**过强度下降后的结构抗力，使路面出现裂纹，产生疲劳断裂破坏，所以，彩色防滑路面应该具有耐疲劳性。
彩色防滑路面的基础知识分析：
针对这方面的知识我们应该注意到的是由于彩色透水沥青的物理化学性能和普通沥青相似，其在路面中应用的过程也和普通沥青相同，因此在的研究中，普遍沿用沥青的评价指标来判定彩色透水沥青的性能。美国和日本普遍采用沥青的针入度、延度、软化点三大基本性能指标来评价彩色透水沥青的技术性能，同时为了保证使用时的安全，对彩色透水沥青的闪点也作了低要求。
除此之外，我们还应该了解到的是而为了保证彩色透水沥青的耐久性，对于其老化后的质量损失和针入度比也作了要求。整体来看，整个评价体系是参照普通路用沥青，而各性能评价指标要求又有别于普通沥青。
