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泵式湿喷机 湖北混凝土湿喷机工作原理 喷浆输送多功能
价格：55000.00起
河南豫信致诚机械设备有限公司
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凝土湿喷机可分为（干喷）和湿喷两大类，是广泛应用于交通、水利、矿山、隧道等工程领域的一种技术措施 。由于混凝土在应用中存在粉尘浓度高和回弹率大等问题，已逐渐被湿喷技术所取代，但是目前关于湿喷技术的研究还处于起步阶段。湿喷混凝土是利用机械，通过压缩空气或其他动力，把按一定比例配制的物料输送至管道，然后在喷嘴处加入高压空气和速凝剂，喷射到工作面上的一种技术工艺。湿喷机喷头是喷射混凝土的关键部件，喷头的结构能直接影响混合流体在喷头内流动的力学特性以及混合物的混合均匀度，进而影响混凝土的喷射效果.所以，为降低回弹率，提高施工效率。
隧道用车载式湿喷机因其工作效率高、施工质量稳定、施工安全性强、施工环境好等优点，随着我国建筑工程质量要求的不断，对工人劳动强度、施工环境规范的不断改进，隧道用车载式湿喷机的应用也将会越来越广泛，泵送混凝土湿喷机是液压湿喷机，施工效率高，混凝土湿喷机是用于湿式混凝土的喷锚支护设备，混凝土湿喷机作为矿山巷道、铁路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高层建筑基坑等施工中的喷锚支护的主要设备，具有泵送压力高、输送距离远、回弹度低、施工效率高等特点。豫信致诚泵送混凝土湿喷机是利用液压泵产生的推力，使两个油缸往复交替运动。
车载式混凝土湿喷车控制系统的好坏，关系到车载式混凝土湿喷车的正常使用。现在的车载式混凝土湿喷车控制系统多采用车载式控制器进行控制，工业控制PLC或此类控制器制造成本高，产品固化升级困难。具体地，工业控制PLC作为车载式混凝土湿喷车的控制器对柜体密封及散热要求严格，并由于工作环境的影响，其故障率相对来说较高；采用车载式控制器作为车载式混凝土湿喷车的控制器则成本高。
分配系统包括分配油缸、*二分配油缸、主控制阀和2#泵，分配油缸通过管路与主控制阀A2口连通，*二分配油缸通过管路与主控制阀B2口连通，主控制阀Z2口通过管路与2#泵P2口连通，2#泵通过管路自液压油箱吸油，主控制阀T2口通过管路直接回油箱；
液压湿喷机与干喷机区别；常见的混凝土喷浆机有干喷机与湿喷机两种，液压湿喷机是目前国内外降低粉尘、减少回弹、节约材料等综合性能较好的锚喷支护设备，广泛用于矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程、地下工程及护坡的混凝土喷射施工作业。
混凝土湿喷机使用特别提示:
一、为便于运输，新机出厂时已将传动箱内润滑油排空，用户..使用前必须向传动箱内添加润滑油（加油口在机罩内侧角，机罩内小油箱为减速机油箱）。二、混凝土和易性对喷射混凝土料流的连续性、稳定性、喷层质量、生产效率有很大的影响。因此混凝土必须符合.大骨料粒径不**过15mm和坍落度严格控制在100mm-200mm范围内的规定（高性能喷射混凝土坍落度应达到200mm）。三、系统风压低于0.7MPa时不得开机。四、开机和关机必须严格遵守湿喷机操作程序。五、若发现喷嘴出现较大脉冲并有堵管迹象（工作风压急剧上升）时，必须立即关闭主电机。
