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襄阳海特测控技术有限公司
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铁路轨距测量工具,道尺专业测量钢轨间距,轨距尺价格
铁路轨距尺(简称道尺)用于标准轨距铁路的两股钢轨间的轨距、水平度以及**高等的**计量器具。轨距尺有普通铝合金轨距尺及数字轨距尺,正常使用的大多数是普通铝合金轨距尺。可供工务维修、大修、工程测量及其他有关部门线路作业时使用。该仪器测量速度快、使用方便,白天、夜间均可使用,是工务、工程部门理想的测量工具。
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轨距尺测量原理:
通过拉动扳手带动导杆做长度方向的移动,使得连接在导杆前端的活动测头及其联接的位移传感器拉杆与固定在尺身上的位移传感器外壳产生相对运动,位移传感器给出对应的电信号,由此实现将轨距尺滑动测头与固定测头之间所对应的轨距测量值的电检测。位移传感器的信息传输给数据微处理器,通过电子显示面版切换按键,实现轨距、查照、护背等不同测量需求。
微处理器内置温度传感器实时将当前温度传输给数据微处理器,数据微处理器将接收到的各种信息经线性度修正与温度补偿运算后将当前的轨距信息显示在OLED液晶屏上,从而达到测量轨距的目的。
温度补偿程序的作用是:由于尺身为铝合金材质,其线胀系数与轨道上影响轨距直接的轨枕的线胀系数相差很大,这样就会在不同温度下测量出的轨距产生很大误差,为了消除因温度而产生的误差,特设置温度传感器实时监控温度的变化,并将其传输给数据微处理器,数据微处理器根据当前的温度将位移传感器传来的轨距信息进行修正,以保证轨距尺在不同温度下测出距的准确性。
海特测控数显轨距尺采用微电子、嵌入式、传感器等技术,精度高、自带温度补偿优化(能对环境温度影响进行自动修正)、温漂小、稳定性好、使用方便,功能多样,各种自然环境下均可使用。是高铁、铁路局、建设局等标准轨距1435mm的铁路铺轨和铁路检修的好帮手!
传统的机械标尺式轨距尺的准确度指标由于受轨距尺的结构、使用条件、使用人员的测量技术水平、制造水平等因素的影响和制约,尽管常温下的计量性能能够满足相关标准和计量技术法规的要求,但在其它环境条件下,不能完全保证仍能满足相关要求。目前普遍采用的铝制尺身(重量轻,适于野外使用条件下的单人手工携带),由于其线膨胀系数与轨枕相差较大,受使用环境温度的影响明显,当使用环境温度与标准温度(20℃)有温差时,轨距尺的伸缩量大于轨枕的伸缩量(轨枕的伸缩量与机车车辆轮对的伸缩量一致),使轨距指示值与该温度下的实际轨距值不一致,产生附加的示值误差。在使用环境恶劣的地区,有轨电车道尺厂家,实际的轨距误差甚至达到0.8~1mm,这种影响对于过去线路维修的管理值( 4-2mm)来说,似乎不太显著,云南有轨电车道尺,但对于目**路的管理值(±2mm)来说,有轨电车道尺批发,尤其是无砟轨道的管理值(±1mm),则不能不对这种影响及其消除措施引起足够的重视。轨距尺的**高测量装置因受测量方法、使用条件、生产工艺、成本等多种因素的限制,目前各机械类轨距尺的**高示值也仅仅能满足±1.3mm的允许误差要求。对于轨距尺的不规范使用和操作(如定位和读数),也是导致使用时较大测量误差的原因。