压浆料一种于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点
性能指标
项目 TB/T3192-2008 JTG/TF50-2011
产品型号 H-60 H-60A (H-60B)
水胶比（%） ≤0.33 0.26 ～ 0.28
凝结时间（h） 初凝 ≥4 ≥5
终凝 ≤24 ≤24
流动度（25℃）（s） 初始流动度 14 ～ 22 10 ～ 17
30min流动度 ≤30 10 ～ 20
60min流动度 -- 10 ～ 25
泌水率（%） 24h自由泌水率 0 0
3h钢丝泌水率 ≤0.1 0
压力泌水率（%） 0.22MPa
孔道垂直高度≤1.8m ≤3.5 ≤2.0
0.36MPa
孔道垂直高度＞1.8m
自由膨胀率（%） 3h -- 0 ～ 2
24h 0 ～ 3 0 ～ 3
充盈度 合格 合格
抗压强度（MPa） 3d -- ≥20
7d ≥35 ≥40
28d ≥50 ≥50
抗折强度（MPa） 3d -- ≥5
7d ≥6.5 ≥6
28d ≥10 ≥10
对钢筋的锈蚀作用 无锈蚀 无锈蚀
含气量，% 1～3 /
发展历程
在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比低减小到0.35；压浆料大泌水率不得**过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题：（1）浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；（2）新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；（3）硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。
应用目的
保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全
保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝同作用。
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性。
在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。
JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》
