山东通达工程材料有限公司
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关 键 词：兰州防水防裂聚酯玻纤布山东通达
行 业：建材 工地施工材料 土工格栅
发布时间：2021-03-25
目前聚酯玻纤布的铺设宽度很大程度上依靠经验确定，并没有进行理论上的研究，很多情况下在水泥混凝土路面上满幅铺设，导致工程造价提高。基于以上考虑, 笔者提出了满足加铺层疲劳性能的聚酯玻纤布合理铺设宽度设计方法，对充分发挥聚酯玻纤布的材料性能及提高工程经济性有重要意义，结合成渝高速公路沥青加铺改造工程进行聚酯玻纤布铺设宽度设计，确定了成渝高速公路在进行聚酯玻纤布铺设时纵缝和横缝的合理铺设宽度，既满足了工程性能要求又节省了工程造价。
聚酯玻纤布的化学性能更稳定，经过更新的工艺和配方，能防止各类化学侵蚀和气候变化，耐腐蚀、耐酸碱，应用范围更广，聚酯玻纤布与沥青有良好的相容性更好，从而能形成有效的防水层面，即使在表层出现较小裂纹的情况下，也基本可以防止表面水向下渗，避免道路基础材料免受水的侵蚀，聚酯玻纤布更耐高温，在260摄氏度以下不会受到破坏，沥青的温度控制在135-260摄氏度，可以使其稳定性能不受影响。
铺路机械或其它车辆在聚酯玻纤布安装中在其上面转向一定要逐渐展开，并且一定要保证尽可能地少转向，以避免可能对布的损害。在铺展施工中，设备轮胎必须附着于布面，布面上尽可能少撒沙子以免被粘附。不要为了减小粘附轮胎而减少沥青的铺覆量。好的做法是在迭合部位进行撒布。铺设完成的道路在合同方或安装确定后可以开放交通。佳的沥青使用比例为1.1升/平方米,但是依据安装路面的实际情况和预计的迭合量,该使用比例会有一个范围:1.0-1.3升/平方米.我们不推荐将运输车中的沥青加热到204℃以上,因为这样操作会妨碍液体沥青的预成熟
在热拌沥青混合料路面下安装防水层，是保护和延长道路寿命好的方法之一。一般材料的防裂布在高温时会变形、损坏，聚酯玻纤布是由非织造玻纤/聚酯制造。可以经受改性沥青混凝土的高温施工。聚酯玻纤布的这种高温稳定性将给路面提供一个连续、不变形的防水层，有效地防止水分渗透，避免因水分渗透而导致的路面层与基层的损坏。
