濮阳振动减速带标线|减速震荡标线
价格：28.00起
河南兆基交通设施有限公司
联系人：杨经理
电话：15803860995
地址：郑州市管城区城东南路37号
本公司具有现代化的施工设备，精良的施工队伍，并以高质量、的服务赢得诸多客户的信任和青睐。公司主要生产安装的产品：橡胶减速板、减速带.橡胶档车器、钢管挡车杆、U型护栏、警示柱雪糕筒.位锁、标线划线车等交通安全设施产品。公司工程施工队伍具有标线施工、道路交通安全设施、大型停车场、地下车库设计、施工的经验和能力。我们严格按照标准开展有关的安装和施工。创造和谐的交通环境，是我们开展一切工作的源泉和动力；努力争创优良、客户满意的施工质量，是我们工作的思想。生产的反光膜。根据标准尺寸，进行铝板及反光膜剪裁（方形、圆形）。洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。
河南兆基交通设施有限公司 地 址：河南郑州管城区城东路37号
道路画线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程
施工规范部分要求：
1、双向两车道路面中心线为虚线，用于分隔对向行的交通流。一般设在车行到中线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上。在保证安全的情况下，允许车辆越线**车或向左转弯。
2、凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划中虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶，各行其道，分向行驶。
3、停车场的划线要求，必须满足消防要求标准和车辆行驶空间要求，并做合理规划，让车辆容易找到行驶方向和安全出口。达到空间的安全性和较大的利用性。
热熔划线施工流程：反光热熔标线，采用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。把涂料放在热熔机内加热，融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。标记位置并测量，按设计图标明的位置和图形，然后在标记的图中涂敷涂料底漆。底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5—1.8MM。热熔划线是目前我国道路标线上应用广的一种划线工艺。优点施工时间短，耐磨性高，造价低。 道路划线的路面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力
冷涂划线：采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。
振荡标线:振动标线是一种目前国际上发达国家使用比较普遍，具有国际水平的**产品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度为5-7mm。振动标线具有抗污染、白度好、耐碱、耐久、耐磨性好、柔韧性好、耐候性强、振感强烈、雨夜照常反光和提示效果的特点，使用寿命一般可达5-6年以上，且用途相对集中，总体投资不大。可根据地理情况及交通量选择采用。
河南兆基交通设施有限公司 ， 本公司河南郑州停车场划线标准图、停车场划线工艺、划线种类、停车场划线漆、河南郑州停车场划线施工工艺、停车场划线图、停车场划线厂家
河南郑州停车场划线公司、停车场划线方案、停车场划线方法、停车场划线尺寸
河南郑州停车场划线报价、停车场划线招标、停车场划线工程、停车场划线宽度
道路划线，工厂划线，物业划线，小区划线，停车场划线，机场划线，高速公路划线，学校划线，车库划线，物流园区划线，室内划线，室外划线，冷涂划线，热熔划线，标线带划线，白色划线，划线，箭头划线，划线，酒店划线
线宽：100mm 150mm 200mm 300mm
厚度：0.5--2mm
用料：道路油漆，热熔涂料，防滑标线带
工艺：冷涂，热熔，标线胶粘
随着城市化的发展，新建了大量的楼房，停车场，道路等交通基础设施，为了规划和利用好这些基础设施，就需要对这些基础设施进行规划，并用施工安装上满足通安全标准的各类设施，划线工程，就是交通安全里面的一个重要大类，起到规范道路车辆行驶和停车秩序的作用。
河南兆基交通设施有限公司 联系人：杨经理
道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。他施工时间短，耐磨性高，造价低。
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；*三，应具有抗滑性和耐磨性，以保证行车安全和使用寿命。
道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路冷涂料，人工喷涂、厚度均匀、色泽清晰。包括停车位、禁停黄线区、通道线、导流带、导向箭头等。 道路标线(1张)
驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，可缩短1/3的刹车距离，避免恶通。2007年9月"北京市公交道彩色化试验路"的铺筑工作中试用了8种国内外具有代表性的路面防滑涂料产品，结合近年来在北京城市道路上试用的路面防滑涂料产品，可将实际应用的路面防滑涂料产品大体归纳为三个主要品种，该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高;但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料。
