泰州管道对接焊缝内部缺陷X射线检测无损探伤检测
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无损探伤一般是指管道探伤、钢结构探伤、标准件探伤、无损检测等,程诚检测拥有国内独立实验室,可面向制造及使用方进行全面的探伤分析,并出具检测报告.
焊缝中常见缺陷 焊缝中常见缺陷有气孔、夹渣、未焊透、未熔合和裂纹等。
1.气孔 气孔是在焊接过程中焊接熔池高温时吸收了过量的气体或冶金反应产生的气体,在冷却凝固之前来不及逸出而残留在焊缝金属内所形成的空穴。产生气孔的主要原因是焊条或焊剂在焊前未烘干,焊件表面污物清理不净等。气孔大多呈球形或椭圆形。气孔分为单个气孔、链状气孔和密集气孔。
2.未焊透 未焊透是指焊接接头部分金属未完全熔透的现象。产生未焊透的主要原因是焊接电流过小,运条速度太快或焊接规范不当(如坡口角度过小,根部间际过小或钝边过大等)。未焊透分为根部未焊透、中间未焊透和层间未焊透等。
3.未熔合 未熔合主要是指填充金属与母材之间没有熔合在一起或填充金属层之间没有熔合在一起。产生未熔合的主要原因是坡口不干净,运条速度太快,焊接电流过小,焊条角度不当等。未熔合分为坡口面未熔合和层间未熔合。
裂纹 裂纹是指在焊接过程中或焊后,在焊缝或母材的热影响区局部破裂的缝隙。 按裂纹成因分为热裂级、冷裂纹和再热裂纹等。热裂纹是由于焊接工艺不当在施焊时产生的。冷裂纹是由于焊接应力过高,焊条焊剂中含水量氢量过高或焊件刚性差异过大造成的。常在焊件冷却到一定温度后才产生,因此又称延迟裂纹。再热裂纹一般是焊件在焊后再次加热(消除应力热处理或其他加热过程)而产生的裂纹。 按裂纹的分布分为焊缝区裂纹和热影响区裂纹。按裂纹的取向分为纵向裂纹和横向裂纹。焊缝中的气孔、夹渣是立体型缺陷,危害性较小。而裂纹、未熔合是平面型缺陷,危害性大。在焊缝探伤中,由于加强高的影响及焊缝中裂纹、未焊透、未熔合等危险性大的缺陷往往与探测面垂直或成一定的角度,因此一般采用横波的超声波探伤。
无损检测的一些标准:
GB/T 26951-2011 焊缝无损检测磁粉检测
GB/T 28705-2012 无损检测脉冲涡流检测方法
GB/T 26646-2011 无损检测小型部件声发射检测方法
GB/T 26595-2011 无损检测仪器周向X射线管技术条件
GB/T 28704-2012 无损检测磁致伸缩超声导波检测方法
GB/T 26952-2011 焊缝无损检测焊缝磁粉检测 验收等级
GB/T 26953-2011 焊缝无损检测焊缝渗透检测 验收等级
船舶无损检测船体船舱无损检测、船舵与螺旋推进器无损检测、船内管线无损检测,船用产品无损检测及船体测厚。锻件铸件无损检测及测厚铸件、锻件无损检测及测厚,包含板材、棒材、管材、螺栓、丝杠等。
超声波在介质中传播时有多种波型,检验中常用的为纵波、横波、表面波和板波。用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、裂缝、缩管、白点、分层等缺陷;用横波可探测管材中的周向和轴向裂缝、划伤、焊缝中的气孔、夹渣、裂缝、未焊透等缺陷;用表面波可探测形状简单的铸件上的表面缺陷;用板波可探测薄板中的缺陷。