东莞市恒欣供应链有限公司
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关 键 词:天津食品进口清关代理
行 业:代理 进出口代理
发布时间:2021-03-15
广州机场DHL国际快递清关部: 收到广州机场通知,海关要求收件人提供报关报检委托书,还要找一个有进出口权的代理公司,以及箱单合同之类的材料,而大多数客户是很难提供的,那怎样办理邮寄物品的进口手续呢?怎样处理报关,才能大化的节省费用呢?
广州机场DHL国际快递清关部
我司欢迎您的来电咨询,热线等候您的垂询!!!
我司专注DHL|FEDEX|UPS||EMS等国际快递进口清关物流服务理服务;国际货运代理等进口物流服务。我司为适应广州经济发展现状的需求,进一步完善广州机场货运服务功能,解决机场空运出口报关急快件货物运输及报关的瓶颈问题,充分利用广州机场现有的人力和设备资源,更好地为航空公司、货运代理人及货主提供快速、便捷的航空物流报关服务。
广州机场DHL国际快递清关部:快递进口清关操作流程:
首先,收件人可以向海关解析行李的用途以及提供相关的商业,如果海关还是不接受的,才进行以下步骤。
*二,旅客需要找有进出口权的公司代为清关,首先,旅客需要把旅检处开具的货物保管单给到代理公司,然后把货物的清单给到代理公司,代理公司在核实相关资料后,会向旅客问取货物的申报要素,包括以下信息:牌子,型号,产地,数量,货值,包装,用途等等。代理公司在准备齐清关资料后(包括装箱单,,合同,报关委托书,报检委托书,代理协议等)向海关申报。
*三,海关会先出税单,旅客需要将税金打给代理公司代为缴纳。对于私人行李,海关一般都会查货的,所以旅客一定要给到具体的和行李相符的申报要素给到代理公司,如果查货和申报要素相符,海关会放货,旅客就可以把行李提走了,如果和申报要素不符,再进行下一步动作或者重报。整个清关过程大概需要3-5个工作日。
广州机场DHL国际快递清关部:我司处理以上邮寄进境物品被扣的报关。国内主要的受用情况:
A、在国外留学的学生,工作的归国人员
B、在大型国外购物如Ebay购物邮寄回国的
C、国外友人寄送礼品
D、旅游,所带的物品
E、少量国外邮寄的样品
东莞市恒欣进出口有限公司
企业、个人进口大部分都是一般贸易进口报关,海关统计近年来,食品、机械按一般贸易进口占六成以上。近年来人们生活水平提高,像预包装食品、红酒、水果、食用油进口大幅增长 ,随着关税进一步降低,进口食品将越来越多进入千家万户。
一般贸易进口报关手续如下:
1、确认HS码;
2、准备好进口所需要的文件,所有的单证品名、数量、金额必须一致;(例:销售合同、装箱单、、产品说明、海运提单或空运提单、原地产证、植检证、进口许可证等);
3、换单:凭船公司出具货权凭证去船务代理处换回提货单;
4、进口商检:向当地商检部门递交货物的相关资料,进行进口商检申报,获得《入境货物通关》;
5、进口报关:向当地海关递交货物进口的相关资料,等待海关审价,出税单;
6、缴税:按海关出示的缴款通知单上的同等金额缴纳税金;
7、核税:海关确认税款是否;
8、放行:如果海关不查验货物,那么就直接放行此批货物;
9、凭海关放行条去堆场提取货物。
恒欣进口报关代理项目
恒欣代理报关的优势:
3分钟了解客户需求,10分钟提供量身定制的进口报关方案;
积累千万个实操进口报关经验,为客户进口食品、机电、木材、化工等保驾**;
东南亚进口专线提供菲律宾清关,为客户办理各类进口报关批文;
东莞、深圳、广州、宁波、上海代理报关,快速商品进口报关手续;
利用**代理网点,为客户提供海外物流服务;
提供中国香港进口清关、机械进口中国香港中检、**大型仓储、高难度机电整改、装卸柜服务;
可为客户提供**门到门的综合物流服务。
恒欣报关公司专注于一般贸易进口报关、中国香港进口清关等方面的业务拓展,正规进口报关流程、手续,客户商检报关,预估申报价格,合理选择清关港口,灵活处理海关审价,为客户订制个性化进口报关物流方案。报关公司--广东恒欣国际物流立志成为**客户物流供应商。
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东莞市恒欣进出口有限公司
广州口岸3、4、5、6、8、9类危险品进口清关方案!危险品进口商检报关操作手续/流程/单证/费用/MSDS/中文标签审核/危险品买单报关!
广州恒欣主营黄埔港、南沙港进口危险品码头堆位申请、危险品申报、报关、报检/商检换证、危险品中文标签审核、提供危险品仓库对装及储存、危险品拖车服务。
广州恒欣进口报关服务公司利用多年的进口资源以及海外客户网络,处理品名繁多,单证不全、归类困难,商检困难的复杂产品。广州黄埔港、南沙港口岸收货、提货、报关、商检、仓储、配送等进口理货,进口运输报关商检物流代理清关一条龙服务!
我司进口化工原料、化工产品经验有10年多。
1、可为客户提供化工原料进口的详细流程。
2、技术性处理货物。
3、能通过合理的请求为客户谋求低、成本。
4、过境清关查柜通过、保证动作时间快速。
5、跟据客户的要求选取有效的途径和技术方案帮客户解决问题。
各个国家危险品的进出口都有严格的控制,因此对危险品的报关有一定的要求。在我国危险品进口需注意以下几点:
1、危险品进口之前,向货代提供危险品说明书(危险品说明书中必须包括中英文品名、危险品级别、危规页码、编号),由货代向海关询问港口是否接受此种危险品。
2、如果港口接收此种危险品,可着手安排订舱事宜。
3、订舱之前,须填写一份出入境检验检疫报检单位登记申请表及包装申请表,如果公司已在港口所在的出入境检验检疫局注册就不必填写出入境检验检疫报检单位登记申请表,但需在包装申请表上盖我司公章,将两份文件交给工厂,由工厂向当地商检局提出申请,办理海运出口危险货物的包装。
4、订舱时,除了正常的单据外,还须提供以下单据:危险品货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用结果单、海运出口危险货物包装容器性能结果单(纸箱包装)注:有时需提供装箱。
5、订舱时如果危险品不同类,则危险货物的订舱必须按各类不同危险特性分别办理订舱配船,以便船方按各种不同特性的危险货物按照《国际海运危规》的隔离要求分别堆装陨运输,以利安全。例如一份信用证和合同中同时出运氧化剂、易燃液体和腐蚀品三种不同性质的货物,托运时必须按三种不同性质危险货物分别缮制三份托运单,切不能一份托运单同时托运三种性质互不相容的危险货物;否则,船方就会将三种互不相容的危险货物装在一起,三种不同性质、互不相容的货物较容易互相接触,产生化学反应,引起燃烧、爆炸,造成事故。如是集装箱运输,切忌互不相容的危险货物同装一集装箱内。
二)海运单
海运单就是SEA WAYBILL(SWB)。
海运单的放货方式在本质上跟电放没有区别,都是凭收货人的公司放货。区别是海运单如果需要的话也可以为客户出正本。不过海运单正本基本上就是废纸一张,因为提货根本不用什么正本,一份正本复印件就够了,更有甚者用涂改液把DARFT上的“DRAFT ONLY”字样涂掉也可以提货,从中大家可以体会到海运单和提单差别。
对于船公司来说,提单和海运单的差别反映到舱单上,只是BILL TYPE的不同。如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是提单,那么就要凭正本提单放货或电放放货,如果船公司目的港收到的舱单BILL TYPE是海运单,那么就可以凭收货人的明放货。
海运单是一种方便快捷的放货方式,据称运往欧洲的船上装的柜子60%以上都是做海运单的。但它同时也是一种对船公司风险较大的放货方式,因为在运费预付的情况下,装货港这边海运费还没收到,目的港那里货物已经被收货人提走了。这就可以解释为什么一些中、小客户向船公司提出做SWB,总是被人家嗤之以鼻了。一般的船公司对SWB控制得都比较严,什么样的客户去什么样的港口用什么样的付费方式能做SWB都规定得清清楚楚。开门做生意吗,谁愿意去承担风险?
(三)换单
换单的叫法是SWITCH BILL,在国际贸易中其实很常见,但是在日常工作中好象只见中国香港、闽台、新加坡、迪拜以及的贸易商运用得得心应手,很少见国内的贸易商玩过,这从一个侧面反映了中国企业在国际贸易中的地位。
换单可以简单概括为“三”、“二”、“一”。三方贸易、两份提单、一个中间商。
三方贸易-供应商、中间商、实际购买商
两份提单-份提单的发货人是供应商,收货人是中间商;
-*二份提单的发货人是中间商,收货人是实际购买商。
一个中间商-整个换单过程由中间商一手操控;
换单的实质就是中间商为切断实际供货商和购买商的联系而在提单签发过程中采取的小花招。
中间商付清货款和运费后,从供应商处取得套提单;中间商马上找船公司去换*二套提单:换提单的地点随中间商选,可以是发货地、收货地,也可以是*三地,反正一般都是中间商人头比较熟的地方;提单的发货人换成中间商,收货人变成真正的购买商。谁持有提单,谁就有货权,他想怎么换就怎么换,当然,条件是要付船公司换单费,大约USD50左右。
对于船公司而言,换单操作起来实在复杂。因为涉及到不同OFFICE对同一套舱单的更改,加上柜子到港清关的时限要求,处理起来很是棘手,所以平素基本上是惟恐避之不及,见到头就大。