中德新亚建筑材料有限公司
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关 键 词：重庆道钉锚固剂批发
行 业：建材 特种建材
发布时间：2021-03-14
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铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，大多采用锚固剂锚固。锚固道钉要熬制，对环境造成污染厂施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。 TD 型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后，经 200 万次疲劳试验效果良好
GST道钉锚固剂
GST型道钉锚固剂是多种无机材料组成的新型高强度的锚固材料，具有施工工艺简单，流动性好与道钉及轨枕预留孔结合密实，抗拔强度高，电气绝缘性能优良，抗疲劳性能优异同时有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点，GST型道钉锚固剂属于绿色环保的新型材料。性能指标
1、初始流动度:360，15min流动度320；
2、抗压强度（20℃）：2h＞20 MPa；1d＞40MPa；28d＞80MPa；
3、抗折强度（20℃）：2h＞6MPa ； 1d＞8 MPa；28d＞15MPa；
4、抗拔力：1d＞60KN；
5、疲劳性能：28天600万次疲劳试验效果良好, 锚固部分无损坏及变形；
6、潮湿绝缘性能：试件浸泡24h后取出擦干立即测试；
＞5.0×108欧姆（用500V接地摇表测试）；
＞2.0×105欧姆（用万用表测试）；
7、耐热性：可用于较高温度300℃的使用部位；
8、氯离子渗透性：用ASTMC1202电量法，检测养护后的锚固试件的导电量为6.9库仑，耐久性很好
9、冻融性：300次冻融相对动弹模量为97％。
10、对道钉的锈蚀性：无锈蚀作用
施工工艺
1、取出旧道钉，清理道钉孔洞中的粉尘及杂物并湿润孔洞。
2、用刮浆棒（圆头）**住锚固架底部，并与预留孔成45°，将锚固架置入预定位置；将锚固架定位板开口部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
3、按每个道钉孔0.4公斤量取道钉锚固剂，用水量为道钉锚固剂重量的13-15%。拌浆时，先倒入三分之二的水，拌合均匀后，再将剩余的水边倒入边搅拌，达到一定的稠度及较好的流动度即可。将拌合好的道钉锚固剂从锚固架中间灌入孔中，距孔**约2公分即可。
4、在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。用刮浆棒刮平溢出的浆液，并压平，使外表美观。
5、锚固30分钟后，可安装扣件，用手拧紧螺母，60分钟后可用扳手稍紧螺母，第二天复紧到规定扭矩即可上道使用。
本品是以饱和基环氧树脂、改性助剂、无机粉料复合而成的一种新型高性能锚固材料。具有绝缘性好、大流态、硬化快、抗拔力高、耐腐蚀等特点。
道钉锚固剂 产品特点
1、硬化快、抗拔力高：道钉锚固后4h抗拔力60KN。
2、潮湿绝缘性能好，符合铁道应用标准要求。
3、抗疲劳性能好，经600万次荷载疲劳循环后完好无损。
4、**流态，良好的流动性能使道钉孔填充密实。
5、耐湿热与耐酸碱腐蚀性能优异，适用于有腐蚀的场合。
6、不含对钢筋有害成分，能保护道钉不锈蚀。
本公司所有产品均为自己生产，不设经销商及代理，产品经过第三方国家正规检测单位检测，购买产品公司可提供检测报告及合格证、公司资质、产品使用说明书等，如有需要提供技术电话施工。
