产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：青岛OP249AZ集成电路
行 业：仪器仪表 集成电路 IC集成电路
发布时间：2021-03-14
深圳市希罗斯科技有限公司作为全球可编程逻辑完整解决方案公司Xilinx的合作伙伴之一，长期致力于Xilinx在的销售与推广。我们拥有一手的产品资源、稳定的供货渠道以及优于代理的价格，与广大科研院所、电子工厂保持着长期、友好、稳定的合作关系。“品质至上·信誉”是公司信奉的理念，以客户需求为导向的经营宗旨！期待与国内外客户携手合作, 共谋发展！
优势产品系列：Artix-7/ Kintex-7/ Spartan-2/ Spartan-3/ Spartan-3A/ Spartan-3E/ Spartan-6/Kintex UltraScale/ Virtex UltraScale/ Virtex-2/ Virtex4/ Virtex-5/ Virtex-6/ Virtex-7/ ZYNQ Ultrascale/ Zynq-700/ 国防级XQ系列/ 开发板及套件。
AD5758集成了ADI公司第二代动态功率控制(DPC)功能，支持高密度模拟输出(AOUT)模块并且不需要降额使用（即不会因热量累积而需关闭通道），从而实现更低成本、更紧凑的设计。这款带DPC的单通道电流/电压DAC设计用于工厂自动化、过程自动化和电机控制中的通道间隔离工业应用。AD5758是ADI公司功耗低的工业DAC。
ADAR1000支持相控阵和通信系统设计人员利用紧凑的固态解决方案快速取代庞大的机械转向天线平台。ADAR1000芯片可简化设计，显著缩减空中交通管制、、通信和天气监测所用相控阵系统的尺寸、重量及功耗。对于航空电子设计人员而言，ADAR1000支持平板天线阵列，这可以缩小传统系统的外形尺寸，有助于设计出更小更轻的飞机。新型ADAR1000是即插即用型芯片，使得没有或仅有很少射频经验的设计人员也能扩展系统的性能并延长其工作寿命。
与传统的射频ADC相比，新型AD9213具有更高的参数性能和更大的奈奎斯特带宽，并且能够在更高的模拟输入频率下进行射频采样，可实现高达7 GHz的射频信号的数字化。AD9213支持航空航天、仪器仪表以及通信领域的新一代软件定义系统，助力实现更高的系统集成度，更低的成本以及更小的尺寸、重量和功耗（SWaP）。此外，其高采样速率和集成的后处理功能有助于在窄带应用中实现更高的性能。
ADF4371运用ADI公司在射频和微波频率合成器领域25年的知识进行设计，是当今市场上性能高的频率合成器，提供62MHz至32GHz宽的连续射频输出范围。此器件结合PLL FOM (-234dBc/Hz)、杂散（-100dBc典型值）、低VCO相位噪声（8GHz下1MHz失调时为-134dBc/Hz）以及内置的跟踪滤波器技术，具有出色的性能和适用性。它采用功能丰富的可灵活配置架构，因此设计人员只需选用一种超紧凑的频率合成器解决方案，就能满足这些频率范围内的几乎任何LO/时钟需求，从而可降低开发成本和风险并缩短产品上市时间。
ADRV9009是业界支持现有全部蜂窝标准的RF收发器。ADRV9009扩展了屡获殊荣的RadioVerse技术和设计生态系统。该收发器为设计人员提供单一无线电平台来加速5G部署，支持2G/3G/4G覆盖范围，并简化相控阵设计。ADRV9009 RF收发器提供两倍于前代器件的带宽(200 MHz)，可取代多达20个器件，功耗降低一半，封装尺寸减小60%。凭借行业的性能以及更小的尺寸、重量与功耗，ADRV9009收发器能够满足新兴5G无线基础设施设备以及航空航天系统严苛的天线密度和扩展网络容量要求。
AD9213是一款单通道、12位、6 GSPS/10.25 GSPS、射频(RF)模数转换器(ADC)，具有6.5 GHz输入带宽。AD9213支持高动态范围频率和需要宽瞬时带宽和低转换误差率(CER)的时域应用。AD9213具有16通道JESD204B接口，以支持大带宽能力。
AD9697 是一款 14 位单通道 1300 MSPS 模数转换器 (ADC)。该器件具有片内缓冲器和采样保持电路，确保实现较低的功耗、较小的封装尺寸和出色的易用性。该产品经过设计，支持那些可对高达 2 GHz 的宽频模拟信号进行直接采样的通信应用场合
ADI与Momenta合力加速自动驾驶高精度地图产业化
2019年1月4日，ADI 宣布与 Momenta 联合宣布达成战略合作，双方在自动驾驶高精度地图领域展开紧密合作，共同推动自动驾驶安全落地。高精度地图能够为自动驾驶车辆提供准确、实时的信息，保障安全行驶，是实现自动驾驶不可或缺的一环。ADI与Momenta的首期合作已围绕高精度地图的建图与更新相关技术展开，ADI的惯导单元（IMU）已应用于Momenta L3级别面向高速公路的自动驾驶解决方案以及L4级别面向城市道路的自动驾驶解决方案。
比亚迪采用ADI公司音频总线和处理器技术，提升汽车能效及信息体验
2019年2月1日，ADI宣布中国汽车制造商比亚迪采用ADI公司的汽车音频总线(A2B®)及SHARC®数字信号处理器(DSP)，打造能效更高、更节能环保的汽车平台，提升驾乘人员的沉浸式车载音频信息体验。降低汽车车身重量、成本及设计复杂程度，是当今汽车制造商面临的巨大挑战。比亚迪采用ADI的A2B技术，可通过一条低成本非屏蔽双绞线传输音频、控制数据、时钟及电源，显著减轻75%以上的汽车音频电缆线束重量，有效提升汽车燃油/电池效率、降低整体系统成本。比亚迪还采用了ADI的SHARC处理器，以实现出色的音质、更高性价比和更可靠的音频系统。
【温馨提示】IC型号众多，没办法一一列出，而价格和库存也会随时变动，没办法每天进行更新，所以网上标的价格不作为双方买卖价格，仅供参考，敬请谅解。详情请咨询我司销售人员， 海外一手渠道订货，量大优惠， 请与我们联系！
