价格：30/平方米起
深圳市国华交通工程有限公司
联系人：陈甜
电话：18126442884
地址：深圳市龙岗区平湖街道禾花社区富安大道8号海源创新中心811
深圳市沥青路面铺路公司 初期养护:沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与*后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。 沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的*上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜**过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。 沥青贯入式路面的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布***遍沥青→撒布***遍嵌缝料→碾压→洒布*二遍沥青→撒*二遍嵌缝料→碾压→洒布*三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。 热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。 铺筑施工工艺： 基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。 摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。 深圳沥青摊铺沥青道路施工公司 碾压，压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语，因此，沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm，否则应分层摊铺和压实，其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整；复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。 深圳沥青摊铺沥青道路施工公司 一、就地热再生试验路段，是指沥青路面就地热再生，即用就地热再生机组将旧沥青路面加热﹑翻松﹑添加再生剂﹑新沥青混合料﹑然后重新搅拌后摊铺﹑压实成型的路面维修工艺。 二、旧沥青路面的再生利用，就是将旧沥青路面经过路面再生**设备的翻挖、回收、加热、破碎、筛分后，与再生剂、新沥青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，满足一定的路用性能并重新铺筑于路面的一整套工艺。 三、特点： 这种方法施工以改善已产生裂缝、坑槽、车辙的沥青路面的形状和混合料性质为目的，一般是在路面的损 坏程度还没波及到基层时采用的这种维修方法。 1、旧路面混合料就地再生利用，不需要搬运废料过程及废弃物堆放场地； 2，旧路面混合料**再利用，可以节省新混合料的用量，经济效益显著； 3，与以前的维修方法相比，影响交通及沿途居民的程度小，施工结束就可以开放交通； 4，施工产生的振动，噪音比其他施工法小，市区可以进行夜间作业； 5，由于使用**机组进行连续机械化施工，此方法不适用于小型维修工程及难以确保连续机械化施工的工程； 6，此维修方法是以路面面层为施工对象，损坏波及到基层以下时，原则上不适用； 7，此方法是在路上加热旧路面，较易受特殊气温的影响，寒冷季节一般不宜施工。 适于就地热再生施工的路面条件有： 1，路基完好，路面破损深度小于6cm的沥青混凝土路面的维修； 2，原有沥青材料经再生处理后，能恢复其原有的性能和寿命。 深圳铺沥青路公司 承接深圳路面摊铺修补 沥青混凝土路面正常设计的施工工艺为两层沥青混凝土，下层为粗沥青混凝土，面层为细沥青混凝土。粗沥青混凝土标号为AC25mm或AC30mm，细沥青混凝土标号为AC10mm或AC13mm。 面层出现石子外漏的原因可能有几种： 1、路面年限过长，沥青油层常年经过雨水冲刷而逐渐消失，所以露出了里面的石子； 2、新修的路面由于面层沥青混凝土没有上强度就上车行走了，所以沥青面层裂纹和断面，在进入水之后，油层逐渐被冲刷走，所以露出石子； 3、新秀路面面层没有采用细沥青混凝土，采用的是粗沥青混凝土，所以沥青油层过少而易出现裂纹，被雨水冲刷后露出石子。 “花白料”的原因大概有侞下几个主要原因： 1、油温过低 2、集料料温过低 3、湿拌时间过短 4、拌和机故障，如叶片损坏 5、集料发生变化，大量掺入了粘附性差的集料 6、细集料计量故障造成掺量过大（特点是混合料中油没光泽） 7、沥青计量故障造成掺量过低 一旦发生花料现象，应首先检查拌和时间、油温、集料温。 1、下封层采用70号A级道路石油沥青封层，沥青用量一般不小于1.1Kg/ m2。 2、铺筑下封层前，基层表面须经监理工程师验收合格后方可进行。 3、洒布沥青之前，。用秃的竹扫帚将基层表面的所有杂物扫出路外，污染严重的地方用铁锹铲除后清扫，用水冲洗干净。沥青洒布后应不致流淌，不得在表面形成油膜。 4、在喷洒封层沥青后，用矿料须采用净石屑，不得采用土石屑。用量为8m3/1000m2，并用6-8t钢筒式压路机进行稳压。石屑的规格的级配须符合规范中公称粒径2.36~4.75mm的要求。 5、在路面下面层施工前，须将多余集料清扫出路面。如果下封层由于行车作用被剥落造成半刚性基层外露时，须补喷洒乳化沥青。如有积聚须予以刮除。 6、沥青的浇洒长度须与摊铺机能力相适应，前后车的接茬搭接良好。 7、下封层碾结束后，可开放交通。通车初期设专人指挥交通，控制行车，使路面全宽度均匀压实。在路面完全成型前须限制行车速度不**过20km/h，严禁畜力车及铁轮车行驶。 公司