云南滇洋工程设备有限公司
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行 业：汽车 **汽车 高空作业车
发布时间：2021-03-06
设备生产商事故的间接原因是徐州徐工随车起重机有限公司生产的桥梁检测车检测作业装置与车架平台连接处设计不合理，一方面导致关键焊缝施焊困难，其中部分未焊合，部分甚至未施焊，另一方面还导致有三处关键焊缝不能施焊而间断，降低了关键焊缝整体承载能力（检测知识点普及2，厂家销售的检测设备，应满足相关标准和检测功能要求，严禁以次充好）。
03 违法检测广西大学杨某等人以他人名义投标并违法组织桥梁检测（检测知识点普及3，检测人员不容许，不容许使用其它单位，检测人员要持证上岗）；
检测现场杨某、万某学生编写了该大桥定期检测报告（草稿）。11月21日，杨某于带领4名学生到三岸邕江大桥开展桥梁检测以完善检测报告，桥梁检测车由万某租用南宁市**工程管理处桂A23661。14：40分左右，检测作业装置与车架平台连接处突然断裂，位于作业平台内的杨某、武某、黄某3人被抛出坠入江中失踪；
04 事故搜求10月21日至25日，当地2200多名搜救人员开展搜救，于11月23日和25日先后打捞起坠江的3人遗体；
其次，按照技术验收方案的要求，桥梁检测车行驶至 S320 线 K3419+055 石头寨河桥进行现场技术验收，顺利完成了爬坡制动、横向稳定、配重、行走、旋转、升降、收放、液压系统、通讯系统、电控系统等检查项目，终四项验收内容完全通过，技术验收合格。
后，验收小组进行了总结和点评。一是桥梁检测车顺利通过交机验收，移交双方及时做好交接资料；二是要求供应商按照合同及产品质量规定的要求做好售后服务工作，做好设备操作和养护的技术；三是要求使用单位严格按规范要求操作设备，认真组织检测方案，确保检测作业安全，设备使用规范，充分发挥设备效益。四是每次对检测过程认真进行总结和完善，不断提高检测设备的操作水平。
在我国，早在上个世纪80年代后期就有企业开始进行桥梁检测车技术研究，但均以失败告终。1991年，国内首台桥梁检测车在徐工集团研制成功，在中国实现了零的突破，其结构形式为臂架（吊斗）式。但是，在作业效率及稳定性方面更为的桁架式桥梁检测车领域，中国仍为空白。
为了结束国内桁架式桥检车仅能依赖进口的局面，13年后的2004年，中国首台桁架式桥梁检测车终于在徐工集团下线。一经问世，徐工桁架式桥检车就以其、稳定的表现及远优于进口产品的性价比，迅速受到国内市场的青睐。
经过二十余年的技术积淀与市场开拓，徐工集团作为中国桥梁检测车行业**单位及企业，拥有国内一条年产能达百台的桥梁检测车生产线，并主持起草了中国首部产品行业标准——《QC/T826-2010 桥梁检测车》。同时，徐工桥梁检测车在产品技术及质量方面正逐步缩小与国际厂商的差距，并在**大跨距技术，原地展车技术，平台称重技术，无线控制技术等方面更加优于国际同类产品。
