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发布时间：2021-03-05
昨天竣工的马过河特大桥，是轿子山旅游专线公路的控制性工程，桥梁总长756米，为双向两车道。主跨190米，是云南省同类桥中跨度；桥面距水面180米，相当于60层楼高，是云南省高桥。
近年来，市委、市高度重视北部地区发展，成立了昆明倘甸产业园区和昆明轿子山旅游开发区，举全市之力，采取扶持政策，力求把“两区”建设成为昆明北部一个重要的经济增长较。
在富民款庄路段，一座大桥横跨两座山峰之间，不时三两朵白云结伴从上空飘过，雄伟无比。它可以说是轿子雪山专线的一景，这就是云南省的大桥——马过河大桥，比红河大桥还高出17米，相当于60层高楼。
大桥上风很大，往上一站，呼呼大风刮来，恐高的人会头晕，这高度完全可以玩蹦极！因此从安全考虑，从该桥过往的车辆限速40公里，且禁止停车驻留。
一座山 一年四季行
而这座桥叫做龙江大桥，它位于云南的两个市区之间，恰好在龙江的中段，桥有2470米长，桥面的宽度达到了33米。车上允许通过的时速是80km每小时，两面均可以通车，有四个车道。在2011年的时候，这里也开始施工，到16年4月底建成，那座的大桥花了五年时间才建成，值得说的是他的造价。
被称为“滇中香格里拉”的轿子山以其*特的地貌景观、高山植物和冬季雪景**，正在为打造国家5A级旅游风景区努力。从昆明到轿子山的原有公路，需要5个多小时的颠簸车程才能达到，让许多人望而却步，在一定程度上成为制约景区发展的“瓶颈”。该公路开通后，从昆明到轿子山景区的车程不仅将缩短到两个半小时之内，还提高了路面的安全性和舒适度。
