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行 业：汽车 **汽车 高空作业车
发布时间：2021-03-05
在富民款庄路段，一座大桥横跨两座山峰之间，不时三两朵白云结伴从上空飘过，雄伟无比。它可以说是轿子雪山专线的一景，这就是云南省的大桥——马过河大桥，比红河大桥还高出17米，相当于60层高楼。
大桥上风很大，往上一站，呼呼大风刮来，恐高的人会头晕，这高度完全可以玩蹦极！因此从安全考虑，从该桥过往的车辆限速40公里，且禁止停车驻留。
一座山 一年四季行
国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥
去年5月，代表国内桥梁高水平、国内山区高速公路**钢箱梁悬索特大桥——云南普宣高速公路普立特大桥主体工程完工。普立特大桥位于宣威市境内，是普宣高速公路的控制性工程，桥长1040米，主跨628米，为双塔单跨钢箱梁悬索桥，建成后以500米的垂高暂列世界*二。
由于受到地形、交通等条件的限制，山区悬索桥一般采用钢桁加劲梁的架设方案，目前国内山区有且仅有普立特大桥采用钢箱加劲梁悬索的方案建成通车，因此它是中国山区钢箱加劲梁悬索桥零突破的标志。
市委副、市长张祖林在致辞时说，轿子山旅游专线公路的建成，对完善全市交通运输体系，提速轿子山景区开发建设，促进沿途县区经济社会发展，必将产生积极而深远的影响。全市各级各部门，特别是“两区”，要以旅游专线公路的贯通为契机，继续发扬“刚毅执着、敢于担当、追求不凡、崇尚实干”的昆明精神，积极探索发展思路，主动协调各级各方，有效整合优势资源，灵活运用扶持政策，进一步加强基础设施建设，全力推动“两区”跨越发展。
国内**钢-混凝土叠合梁悬索桥
祥云至临沧高等级公路澜沧江大桥全长716米，是国内**钢-混凝土叠合梁悬索桥，也是云南省跨度的悬索桥。
施工中采用索塔张拉纠偏、拼装固定式索塔偏心距、边跨52根散索套、钢混叠合梁等4项技术。
澜沧江大桥是全长252公里的祥云至临沧高等级公路全线风景地方，特别是八、九月汛期，这里蓝天白云山清水秀，两岸稻谷飘香，跨过大桥便进入大理境内，桥头的观景区还有反映大理和临沧地域文化的雕塑，是观景位置，沿路澜沧江峡谷美景一一展现。
