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吉安95吨地磅厂家 汽车衡地磅 实力厂家
价格：10.00起
吉安衡鑫衡器有限公司
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地址：江西吉安吉安县吉安县汽车城
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行 业：仪器仪表 衡器 电子地磅
发布时间：2021-03-03
电子地磅缓冲式拉杆纵向限位装置
为了解决拉杆限位刚性强, 对基础冲击力大的缺点, 在拉杆限位的基础上增加了弹簧缓冲元件, 诞生了缓冲式拉杆限位, 其结构如图5所示。
缓冲式拉杆限位除了拥有拉杆限位的优点之外, 大的特点是具有缓冲功能, 可以大大缓冲秤体对基础的冲击力, 同时由于弹簧的作用, 可以对缓冲秤体热胀冷缩引起的间隙变化, 不会出现秤台卡死现象。
缺点:限位装置结构相对复杂, 预紧力的大小调整不容易掌握、预紧力小了, 秤台的复位力就小了, 限位效果变差。若预紧力大了, 缓冲距离就会缩短, 冲击力会。
以上是笔者对几种常见汽车衡限位装置的一点粗浅的认识, 拿出来与大家做一交流。在衡器设计时, 必须根据使用情况、安装现场环境变化等因素综合考虑, 方能设计出合理可靠的限位装置, 从而提高称量精度, 减少维修费用, 延长衡器使用寿命。
汽车衡的各种限制装置有哪些
汽车衡在称重时, 汽车对衡器经常会产生各种额外的力, 如汽车上、下秤时的水平冲击力、汽车在秤台上刹车时产生的刹车力、载重汽车前进产生的反作用力等;还有个别司机通过走S、跳秤等手法, 企图达到的目的, 从而使秤体产生晃动, 影响称重。因此缩短示值稳定时间, 快速准确读取称重示值就成为衡器设计与使用的重要课题。为了保证汽车衡在使用过程中时刻处于佳状态, 除了选用高可靠性的称重传感器外, 设计合理的限位装置可以限制秤台的摇晃, 减少传感器的偏载, 成为提高称重精度的重要途径。
根据汽车衡的使用情况不同, 限位装置可以设计成不同的形式。一般要求限位装置有足够的强度, 能承受较大的水平冲击力, 有效限制秤体晃动幅度, 使秤体快速复位, 且尽量不产生竖直方向的分力。限位装置如果设计不合理, 在称重过程中会给衡器带来额外附加力, 从而影响称量准确度, 造成误差。
本文试图对目前常见的几种限位装置的优缺点、使用性能做以分析、探讨、对比, 对合理的设计、使用限位装置发表一点自己的观点, 期望能够起到抛砖引玉的作用。由于本人能力有限, 发表之观点难免有偏颇之处, 望批评指正。
数字化称重显示器特点：
1、人机对话功能
通过主菜单和分项菜单可以分别对重量单位、皮重、数字去皮、累加、以及时间和日期等项目进行操作
2、存储功能
①、可以用八位数字将 200 组车号 / 皮重值存储在仪表中，也可以通过数字键盘键入车号 / 皮重值
②、可以用八位数字将 50 组代码设定值输入仪表中，每组代码包括：代码号、皮重值、下限值、欠量值、**量值、累计及次数
3、累加功能
累加具有 4 种累加方式：手动累加、自动累加、打印累加和记录累加，大累加值和累加次数可倒 8 位数，同时还具有累减或累加修正功能
4、记录功能：可记录 1200 组称重数据，包括：代号、车号、毛重、净重、时间和日期等
5、查询功能：具有查询称重数据、代码和校准参数等的功能
6、通讯功能
①、具有标准并行打印接口，可以连接大多数九针或二十四针八十列以上的打印机
②、具有 RS-232C 和 20MA 电流环接口各一个
7、编程功能：用户可在规定范围内选择适当参数对 32 项内容进行编程，使仪表使用于各种情况
8、校准功能：可以对衡器进行偏载（四角）参数、量程参数、空秤参数进行自动和手动校准
9、分配功能
由于称重系统中的数字化传感器全部接在 RS-485 总线上。为了进行数字通讯必须为每只数字传感器编制。称重显示器根据数字化称重传感器的标识值对系统中的每只传感器进行寻址
10、故障信息提示功能：称重显示器具有安装调试中，使用中，校准中 25 种故障信息的提示功能
宜春汽车地磅介绍：
数字化称重传感器特点：
一、数字化技术
1、称重传感器采用高集成高智能化的处理单元全数字量输出
2、对称重传感器的非线性、滞后、蠕变、温度性能等参数自补偿
3、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行*
4、记忆能力免除了更换新传感器后的校准问题。
二、数字通信技术
1、采用 RS485 总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于 1000 米
2、输出信号可达 3-4V ，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力。
三、桥式技术
1、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良
2、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高
3、现场安装方便快捷。
四、防护技术：防护等级达到 GB4942.2 标准中的 IP68 级水平
宜春地磅销售与维修热线刘经理
