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关 键 词：棒材增韧尼龙
行 业：塑料 通用/工程塑料 改性塑料
发布时间：2021-02-26
尼龙材料的价格不是一成不变的，它随着原材料的价格的波动而波动，增韧尼龙也如此。
知道增韧尼龙的这些才能做到知己知彼
尼龙（简称PA）是链上含有重复酰胺基团的树脂总称，具有自润滑的特点，拥有超度，为GDP的攀升立下赫赫功勋。PA6因为强度大、耐磨好，易加工的优点，被广泛应用于电子、汽车等行业，而增韧尼龙方面的改性使PA的韧性方面更上一层楼。PA的增韧一直受到学术界和工业界的广泛关注，通过添加弹性体来提高尼龙的冲击强度是目前增韧尼龙常见的方法。
弹性体增韧是指在PA原料中添加少量的弹性体，并充分混合、升温，达到熔融状态，形成以PA基体为连续相、弹性体为分散相的微结构形貌，从而使改性尼龙的冲击强度得到进一步提升。
它的原理主要是这样的，分散相的弹性体一方面在外力作用下可以引A基体产生大量的剪切带，消耗了冲击强度。另一方面，直径较大的粒子可以控制银纹扩展，同时剪切带可以终止银纹，阻止它进一步发展成为裂纹。
不同类型的弹性体由于自身结构和物理性能等方面的差异，对增韧尼龙性能的提升略有些不同。这里我们忽略了一个重要的问题，那就是弹性体与PA的相容性问题，如果不能相容，则麻烦就大了，不能充分表现出它的真实性能。这时就需要我们一些其他方面的改进，比如进行接枝，使弹性体和PA能够更好的相容，并且能够在韧性方面的更淋漓尽致。
有人对改性尼龙行业不太了解，认为改性很简单，仅仅是像炒菜一样，需要咸味就加盐，需要酸味就加醋。其实不然，这里需要我们充分认识到尼龙和添加剂的优缺点，在选择的时候不能仅仅从力学性能贡献大小武断决定，而是需要综合考虑结构等问题，还需要进行相应的测试来查看他们的终表现。
不仅如此，我们为了用户拥有更好的体验度，我们的产品一直向着“傻瓜相机”的方向发展，只要用户简单的一按“快门”就可以了。我们的也是这样的思路，用户是为了使用产品，而不是为了试验产品，只要用户倒进料直接生产出来的就是合格品，根本不需要进行太多调整就可以了。现在流行的一句话“细节决定成败”，我们做到了。
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河北增韧尼龙提醒您：又一个行业要变革了，有车族紧张起来吧
2019年8月22日，德国现任女默克尔在接受采访时宣称将效仿法国、英国等禁止销售或者发动机取代那个的汽车。曾经对燃油车高度认可的默克尔终于转变了立场，这意味着欧盟大部分在全面禁止销售燃油车上达成了一致。河北增韧尼龙提醒您有车族注意看你的汽车报废年限，传统能源在劫难逃，审时度势方能立于不败之地。
回顾前段时间的发布，2019年7月，法国宣布在2022年终止燃煤发电，2040年不再出售燃油车型。随后英国也宣布从2040年开始全面禁止销售车和车，瑞典和挪威等国都纷纷积极响应。
取消燃油车势在必行，这也是处于长远考虑，现在国际上汽车所运用的能源基本上为常规的燃油，排放的污染物特别严重，这事也造成雾霾的重要原因，同时也会严重威胁人类的生命健康。
23年后燃油车在欧洲将停止销售，尽管并没有要求23年后全体燃油车一并淘汰，但是就我国的要求是15年报废，即使不报废也是需要一年检两次车。在面对大街上绝大多数都已经改成了新能源汽车的时候，你还没有要换一台新能源车的欲望吗？在不久的将来，中石油、中石化如果不进行战略性变革的话，终的结果可想而知。有人预言：到时候全国各地的加油站将彻底关门，加油站员工除了在太阳底下看报纸，将无事可干。
现在进行战略布局还来得及，我国主要的汽车厂商决不能坐以待毙，认清趋势，先下手为强。其实我们早就了对新能源汽车的补贴政策，近年来比亚迪、奇瑞等一直在积极布局新能源汽车，比亚迪的新能源公交车不仅开到了全国各地，还一路开进了市场。
旧时代即将过去，新时代的巨变将关系到我们的每一个人，也给我们留下了充足的时间来进行提前布局，给了我们一个重新定义自我的机会。
新能源汽车，我们欢迎你，不仅是为了政策，还为了我们子孙后代的身体健康，光明不远了！改性尼龙行业也将迎来前所未有的挑战，为了面对即将进行的大变革，我们准备好了，你呢？
29年专注于河北增韧尼龙的研发和生产，我们更。多项专利作后盾，的技术团队和检测团队在线跟踪，保证每一件产品都有我们的内部存档。我们不仅仅销售产品，我们更乐于帮你解决生产上的难题，衡水金轮塑业科技股份有限公司为您和您的企业保驾护航！现在给我们打电话还可获得我们技术团队的技术支持，为您的产品提供合适经济的方案，绝不让您多花一分钱！
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增韧剂对增韧尼龙到底做了什么
对于增韧尼龙来讲增韧剂至关重要，巧媳妇难为无米之炊，在没有增韧剂的情况下要完成增韧改性几乎不可能。我们常用的增韧剂有接枝POE、接枝EPDM两种，增韧尼龙的高冲击性、耐低温性都非常突出，那么增韧剂到底对增韧尼龙做了什么呢？
尼龙增韧改性主要解决冲击强度和吸水性，我们用到更多的是冲击强度方面。由于尼龙是极性聚合物，POE和EPDM是非极性聚合物，二者能否相容成为了关键，解决的方法就是对POE和EPDM进行接枝，然后就能很好地和尼龙相容了，冲击效果翻倍提高。
不同粘度的尼龙在相同增韧剂含量的情况下冲击效果是不一样的，说明粘度对增韧尼龙也起到了很大的作用。在日常生产中部分注塑厂家就是用高粘度吹塑尼龙代替增韧尼龙进行生产的，由于高粘度尼龙没有添加增韧剂，所以色泽更加光亮。如果用高粘度尼龙再添加增韧剂是不是韧性更好呢？是肯定的，但是大家不会这么做，因为通过多添加增韧剂含量就可以生产韧性更好的超韧尼龙了，如果通过上面的方法，还需要先制备高粘度尼龙，有些费事了。
增韧剂对于低温条件下的冲击性能效果为明显，我们都知道在极寒条件下所有的物质都会特别脆，这就是低温下冲击性能太差的表现。增韧剂则可以的添补这一缺陷，而且经过我们实验发现接枝EPDM效果优于接枝POE。在常温下增韧剂含量25%时再继续添加增韧剂对冲击强度的提高不再影响，而低温情况下则不同，超过25%含量的时候继续添加增韧剂的话，冲击强度则会继续攀升。
增韧剂对增韧尼龙的吸水性影响也很明显，由于尼龙是极性较强的物质，吸水性很强，添加了增韧剂后吸水性会大幅度下降，因为接枝POE和接枝DPEM是非极性物质，吸水性很小，经过两者的相容，降低了尼龙极性基团与水的作用。
增韧尼龙已经经过了几十年的发展，现已非常成熟，并且能够在极其艰苦的环境在仍能展现增韧尼龙惊人的力量，你被增韧尼龙的光环闪到眼睛了吗？
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