河北高炮广告牌制作报价 广告塔
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行 业：广告 户外媒体广告 广告牌
发布时间：2021-02-21
单立柱广告牌通常建在高速路或人口较集中的城市交通要道两侧，常用的高度为路面以上的18米（从地面到广告牌**部），近几年考虑到广告效果，其高度也有逐步增加的趋势，平均高度已达25米，接来下我们就一起来跟随户外广告了解下关于单立柱广告塔的施工流程及注意事项。
单立柱广告牌塔施工前的准备工作
（1）如果安装广告设备需要占道吊装，则需提前向有关部门办理好相关手续：现场组装和吊顶的过程中出现破坏草坪和树木的情况，要向相关路政部门提交申请。占道时，要在所占道路的两端树立警示牌，再让专人看守着。
（2）熟悉图纸，与有关技术人员对钢结构图纸进行分析，一起布置施工工艺和施工计划。
（3）依照要安装广告牌的大小，选择合适的吊绳和吊车、缆风绳、卡环等。
石家庄恒科钢结构工程有限公司高炮广告牌制作步骤:
一：组装式单立柱在现场的施工时间仅为两天，总时长不到20小时；现场基础预埋浇筑（实际用时不到8小时）；待到8天左右后（混凝土凝固期），现场组装（实际用时约12小时）。
二：单立柱的所有组装结构件，全部在厂房制作而成，由公司多位人员层层把控，不存在结构件焊接不牢固和电压不稳的隐患。
三：组装单立柱所有的组装结构件全部使用螺丝栓接，对尺寸要求非常高；误差仅在1mm。因为**过1mm 螺栓就无法栓接。组装单立柱的结构件全部由的模具加工而成，不存在尺寸不对牌倾斜的隐患。
四：组装单立柱螺旋管之间采用法兰盘栓接，螺旋管形变的使用的工具调校；有效的避免了焊接单立柱所存在的问题。
五：组装单立柱的牌是可以调节的，牌与主立柱之间使用法兰盘栓接的，法兰盘上20根螺栓孔均匀分布，牌可以以18°一次调节；不存在牌朝向无法的问题。
高炮广告牌明细组装单立柱综合起来的优势可以定义为：结构牢固，灵活性强，现场占用时间少；还有一个优势就是单立柱整体结构可拆卸。
高炮广告牌明细相做户外的，尤其是做高速的**都知道高速上的那些单立柱是怎么建立上去的。除界外牌，近些年高速都是通过的形式产生的，所以你除了要拍的好路段外，更要对现场进行勘察，方便以后建设，下面普及下怎么建单立柱塔。
1、地下。选定立柱牌的施工地址前，需确定附近有无禁止施工的标志，确定地下是否有不可预见的光缆和管道。提前风险。
2、土质。土质对基础施工的影响有： 1）放坡系数 2）基础土方开挖（施工） 3）护坡、挡墙的处理 4）地下降水的选择等等
3、路况。户外单立柱牌施工中需用到半挂车（把半成品运到施工地），吊车（立柱和牌面吊装中会用到，具体吨位由单立柱牌的规格而定，一般情况下，单立柱牌两面的18＊6＊18M的用25T的吊装，三面的单立柱牌用25T和50T两个吊装）。罐车（地基浇筑的混凝土）。所以路况一定要好，硬度一定要能承受半挂车，吊车，罐车等运输工具。
4、上空。注意场地上空附近有无高压线。的单立柱牌是18米高，如果施工地上空有高压线，电线等物，会妨碍到牌面的吊装。
5、效果。在立单立柱牌之前，一定要先预估一下牌面立起来后的效果，好做一个效果图。判断选定的施工适合立几面的单立柱牌。确保位置充分的利用。
选址小贴士， 媒体所在的位置量一定要大，例如十字路口，转盘，大型购物中心的广场，工业园区，楼盘附近。 户外单立柱牌一般有18米高，在所有宣传媒体中比较远瞩，所处位置一定要车流量密集，例如市区，收费站附近，国道省道，高速路两旁。 由于施工需要出入大型车辆，所以场地一定要足够宽敞，路面要有足够的硬度和承受力。
高炮广告牌网架结构高炮广告牌对比骨架式、桁架式擎天柱广告牌结构优势：
骨架式高炮广告牌的结构特点是通过三根粗钢管受力给广告牌支撑立柱，方式简单直接，但这种情况一旦遇到受力钢管断裂就会造成整个广告牌面坍塌现象。桁架式是由多片平面桁架支撑构成的擎天柱广告牌牌面结构，因缺少广告牌平面外的支撑，不能将发挥杆件的强度很好的发挥出来，容易造成广告牌面失衡现象，以上两种都将会对周边环境带来严重的安全隐患。而胜'鼎网架式高速路擎天柱广告牌结构设计，则是注重将户外广告牌面的全部重量通过网架结构的各根钢结构杆件分散传递到高炮广告牌的支撑柱上，并将高速路擎天柱广告牌面与三角锥网架结构连接一体，形成稳固的立柱广告牌结构体系，同时采用石家庄恒科钢结构工程有限公司预制现场拼装的安装方式施工，方便便捷，节省人工、施工成本。
广告塔 高炮广告牌 单立柱广告牌制作厂家-恒科钢构
单立柱广告塔的制作简单的可以分为三个步骤：基础，工厂焊接，现场吊装。
基础施工：挖坑，绑钢筋，浇筑，养护
浇筑完毕后，需要用振动棒对混凝土震动，使地基更为牢固，同样为期10-15天的养护也是为了让地基更为牢固，一座广告牌的坚实程度，很大部分是仰仗地基。
工厂焊接：架子焊接，大管焊接，刷漆
加工厂焊接好的部分被称为半成品，半成品是运到施工现场可直接组装的。半成品包含牌面架子（已刷漆），大管（带法兰），横担管（已刷漆）。
好的制作工艺重在用料，好的钢材要看厚度和重量。工厂环节重在质检，进料时质检，确保钢材厚度和重量。焊接质检，确保焊接满焊，焊渣处理干净，框架不变形。除锈质检，确保除锈干净，防锈漆和面漆涂刷均匀，无漏刷或锈不净现象。
现场吊装：组装架子，大管刷漆，吊装
施工现场组装牌面架子时，应确保牌面走道焊接完整整齐。架子整体组装紧密，不走形。重要的是竖向的角钢已经切角打磨，不会损坏牌面喷绘布。横担管和架子的槽钢部分是用螺栓连接的，然后对螺栓部分进行焊接，刷漆。防止生锈。这是普通的焊接式广告牌，组装式广告牌则全部都是采用螺栓连接，对工人的技术水平要求更低，对天气的要求也更低。
吊装选在无风或小风天气，也有夜间吊装的。吊装时需对施工场地进行清场，保证施工人员安全。吊装完毕后对头部进行焊接，在大管**部焊上柱**板，防止雨水渗漏。必要的还要测量头部牌面是否平行，整体高度是否达到合同要求。
4、单立柱广告塔基础浇筑后在严寒情况下如没有及时养护，水泥没有充分凝结，在要求工期内就不能达到安装硬度，延后工期。在夏季，气候炎热地区，空气较干燥，不及时养护，混凝土中的水分蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，缺乏粘结力。混凝土表面会出现干缩裂纹。混凝土的耐久性和硬度会受到严重影响。
