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行 业：仪器仪表 衡器 电子地磅
发布时间：2021-02-07
合肥普开测控科技有限公司是一家专业从事地磅，汽车衡，电动伸缩门，智能停车系统，车牌识别系统，称重传感器等产品的生产、施工、销售一体化的研发、生产、销售的国家。公司研发实力强，优良的产品品质，良好的信誉承诺得到广大客户的青睐。公司的产品质量过硬，外型美观，广泛应用在住宅小区、商场、酒店、停车场、工厂、道路收费站等场合。安全美观，方便快捷。
电子地磅设备安装前需要做一些技术处理，以保证电子地磅设备安装时，地磅设备的技术参数不会有较大的技术偏差，现在就一些要求和注意事项分列如下：
1. 地磅秤体就位时应用线在地磅基础预埋板上划出传感器中心线尺寸，尺寸有误差时可调整垫板和线位底板。
2. 电子地磅各传感器支承点水平面误差应小于3，地磅纵向、横向限位间隙不**过3。
3. 地磅预埋件与基础钢筋网相连，形成分布接地网，接地电阻应小于4欧。
4. 电子地磅的仪表外壳必须要接地，将接地电缆与地磅房内接地桩相连接并固定好。
5. 地磅仪表电源接地：根据用户供电系统的保护接地或保护接零方式选择接地方式，并确保在同一系统中保护接零、保护接地方式不会被混用。
6. 系统接地的接地电缆截面不低于25，电阻不**1欧，并与接地桩连接牢固，接地桩插入地中垂直深度要大于2.4，系统接地电阻小于4欧。
7. 接线盒所有ABS电缆接头外盖螺母在紧固前，ABS电缆接头密封圈内需涂抹硅胶（防潮密封），接头外盖螺母用扳手紧固，接线盒内传感器电缆线接线准确，无松动及断线现象。
8. 电子地磅安装时，所有地磅螺栓的螺纹部分应涂抹黄油，以防止其生锈。
9. 电子地磅安装完毕后要紧固所有螺栓，以确保地磅安装牢固。
今天小编跟大家一起来了解一下地磅信号传输原理以及出现干扰时应该如何去解决！首先我们要了解地磅信号是如何传导干扰是沿着导体传播的，如导线、传输线、电感和电容元件等均是传导干扰的传输通道。
从地磅信号的传导干扰源观察，它有不带信息的噪声及带有信息的无用信号。如电源开关接通所产生的火花对某个电路可能会产生干扰。一个带信息的信号在其对应通道是有用的信号，如果它进入别的通道，虽带信号但都是无用信号，可对其它仪器造成干扰。所以说，一台电子设备都可能成为一个干扰信号源。
传导电磁干扰的路径我们称为电磁干扰的传输通道。就是将干扰源通过线路传输给输入端，它在测试仪器仪表设备电路中产生相应的干扰电压和电流。所以研究电磁干扰分析电磁干扰源和测试仪器仪表设备电路之间的传输路径问题。
形成传导干扰的原因是干扰源、传输通道、测试仪器、仪表设备。所以抗干扰也从这些方面着手解决。
1、干扰源的处理和解决
仪器机壳内、电路板上的变压器、线圈是产生强磁场的器件，在设计布置时应加以屏蔽或远离接受电路，对网络系统无作用的、且存在干扰的电源设备取消。
在电子仪器设备中的高频放大、输入及振荡电路以外还有频率相同或接近的电路是引起自激振荡的一种传导干扰源，在设计布置时应远离。
2、传输通道的处理
在电子仪器设备的控制网络中，将有地磅信号的传导干扰源的导线、元件或元件回线与连接接收网络的布线、回线隔离开来；用粗的隔离线和隔离套来减少级间的电容耦合；在控制电路中，使用的传输导线应尽量短，对高频电路须特别注意这个问题，且应避免平行排列导线；对于放大器的输入与输出导线，避免相距过近及平行排列，以避免引起反馈交链和自激振荡；在同一机箱内的几套独立功能的控制板若共用一套电源，同时配置高频及低频旁路退藕电容，以消C干扰。
3、测试仪器受干扰的处理
测试仪器系统的设备、器件、控制电路板在选用电子元器件时应基本不使用低电平的产品部件，对技术指标的灵敏度只需保证其能稳定可靠工作即可。若接收电路对电磁场感应灵敏，则可配置基本封闭型的屏蔽，取消那些在系统工作时不需要的电源。
电子技术的高速发展信息时代，电子地磅技术的广泛应用使得应用的电子、电气设备也越来越多和越来越复杂，电磁环境越来越恶劣。大率的发射机对非相应通道的高灵敏度测试仪器设备构成了灾难性的干扰，使得测试仪器设备系统不能正常工作、性能能降D甚至损坏。
合肥地磅在使用的过程中有时候会出现过磅压力过大的问题，这样会加大地磅的摩擦，影响到设备的使用寿命。那么怎么才能解决过磅压力大的问题呢？下面小编就为大家简单的介绍一下。
方法一、布置电子地磅的位置
应考虑电子地磅的位置与运输起点和终点的位置关系，在阶段工期内通过该电子地磅的出料量能尽可能大，充分发挥该电子地磅的过磅能力，该位置要求通过的车辆运输路线短，电子地磅场地开阔，有足够的空间保证运输回车，离出料现场的爆破点要有一定的安全距离，避免爆破危及称重人员的安全。
电子地磅的走向布置，要求方便汽车转向、顺路，尽量布置成与正对地磅中段，距离地磅近的边缘至少5m，由于过往车辆频繁，司机称重时过磅匆忙，将汽车开偏导致翻车的事故曾发生过两起，几十吨重的石料可能直接压塌磅房，磅房人员的生命，因此磅房应该距离地磅有一定的安全距离。地磅房好设置在汽车前进方向的左侧，这样方便司机和称重人员的交流，避免由于视线遮挡发生意外。
方法二、基坑开挖放线
根据现场地磅结构设计的高度，它的总高为1.1m,为了让运输车上、下地磅容易，地磅上**面高出旁边通行路面0.4〜0.5m即可。开挖过程中，测量的人需要跟踪开挖的深度、平整度和界限尺寸，保证不**挖、不欠挖。基坑挖好后，就可浇筑素混凝土垫层。
过了1〜2天后，我们就可以进行钢筋混凝土的基础放线了。钢筋混凝土基础每边宽出箱梁25厘米，而素混凝土垫层每边宽出钢筋混凝土基础10厘米。在素混凝土垫层表面用钉子找出两个点以确定长度方向的中心线，然后根据这两点用墨线弹出地磅基础的中心线，寻找中心线时要保证随后放出的基础边线都在垫层的范围内并均匀的分布，避免有的**出垫层，有的距离边界有多余。宽度方向的中心线要在保-证垂直长度方向的中心线的前提下，也要保-证宽度方向的边线均匀分布在垫层基础上。放好线后，按照已经弹在垫层上的边线进行支模。
方法三、多次校模跟踪
支好模后为了保证钢筋混凝土水平面高低不相差3，测量员需要多次校模跟踪，凝固前还需要进行后校模，校模完了以后还需要进行对混凝土，素混凝土的浇筑，预埋件的安装等等。
电子地磅是很多用户都在使用的一款称重称。而电子地磅传感器是电子地磅能否准确称重的重要部件。在使用地磅过程中难免会遇到电子地磅传感器损坏的情况，需要更换传感器。介于很多用户不清楚电子地磅传感器要如何更换，今天小编就为大家来详细说明一下地磅传感器的更换步骤：
1、打开电子地磅损坏了的传感器的上方盖板，用千斤顶**起称台，取下连接件。如有限位支座，则拆下限位支座。
2、打开接线盒，将损坏了的传感器的电缆线与接线盒断开，拆除固定此电缆线的电缆夹，在传感器端抽出电缆线。
注意：在抽线时附上一根引线穿过称台，以便在更换传感器时，更加方便的将电缆线穿越称台进入接线盒内。
3、用套筒扳手松开固定传感器的高强度螺母，拆下传感器。把新的传感器装上，用高强度螺栓螺母固定住传感器，再用扭矩扳手按规定的扭矩拧紧螺母。
4、参照上面的方法，将新传感器电缆线穿越称台进入接线盒，用电缆夹固定住电缆线。
5、按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱或焊点上。
注意：不得有虚焊，焊点需用酒精擦净焊剂。
6、安装电子地磅连接件(支承头涂黄油)和限位支座。松开千斤顶，放平称台，盖上盖板。
公司自成立以来，一直秉持“以质量保证为基础、以服务为宗旨”的管理理念，提供过硬的产品、周到的服务，使产品**全区全地，深受广大用户的欢迎和信赖，公司产品被广泛用于、企事业单位、大型工业园、高等住宅小区等。
