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关 键 词:密封式压缩垃圾车
行 业:汽车 **汽车 保温车
发布时间:2021-02-06
压缩垃圾车由密封垃圾舱、液压系统和操作系统组成。压缩垃圾车由垃圾舱、污水箱、填料、刮板、推铲式多路换向阀、液压系统、吊桶装置等组成。,避免给人们带来不便。关键部件为进口零件,具有压力高、密封性能好、操作方便、安全等优点。可选择后吊桶翻转机构或垃圾桶翻转机构。
压缩垃圾车采用环卫汽车底盘,机电液一体化技术,主要由垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等装置,把机、电、液相结合手动/自动控制系统,实现垃圾倒入、压碎或压扁,装填;将垃圾挤入车厢、压实,还配备有自卸功能。该14方压缩式垃圾车外观美观、性价比高、安全可靠、驾驶便捷,采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集。其主要特点是垃圾收集方式简便、、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好!
压缩垃圾车的工作原理:
1.当装料斗装满垃圾时,打开刮板,准备插入松散的垃圾;
2.滑板带动刮刀一起向下运动,插入垃圾中进行粉碎压缩;
3.刮刀向前旋转,进一步压实垃圾;
4.铲运机就位后,随滑板上移,压实,将垃圾装入垃圾箱,返回起始位置。在垃圾连续填埋的过程中,推铲克服反压,在挤压力的作用下逐渐后退,使整个垃圾箱内垃圾均匀填满;
5.垃圾车装满垃圾后,垃圾箱完全关闭,运输过程中不会污染环境;
6.垃圾车在垃圾处理(或填埋)场卸载垃圾时,先提起填料,打开垃圾箱后端,停放在垃圾箱前端的推铲向后移动,将垃圾箱内的垃圾沿水平方向推出;
压缩垃圾车有什么特点?
1.装载更经济。
通过主要部件的框架结构设计,保证了结构强度,通过*特的压填角度设计,保证了垃圾的均匀压填,从而垃圾的负载更大,减少了运输次数,降低了运输成本。
2.密封性好,更环保。
采用*特的“密封”和“疏通”技术,防止垃圾收集和运输过程中污水的泄漏。填料盖完全覆盖填料进料口,消除了转运过程中尾部气流扰动造成的垃圾粉尘飞扬现象;迷宫式多通道密封条用于密封填料与垃圾桶的结合面,与填料大容器箱体侧面的挡水条和接水盒形成三重**;同时,封隔器下部污水罐的防波板的*特结构,防止污水倒流,防止污水滴落。
3.多档,更节能。
不同工况下采用不同的工作速度,降低了功率损耗和故障率,降低了油耗,更加环保节能。
4.人性化,更安全。
整车多处使用时防误操作的设计:采用液压举升安全回路,即使加油器举升过程中油管爆裂,加油器也不会突然掉落;紧急制动按钮可以在任何状态下停止垃圾压装机构,保证操作人员和设备的安全;每个机构都有自动运行和手动运行两种运行模式,既保证了整车的运行,又为调试、维护和故障处理提供了较大的方便。
5.全自动,更可靠。
采用自动控制系统,自动加速,加载周期一键操作,采用进口PLC(可编程控制器)集成控制,降低故障率,避免误操作造成的事故,提高可靠性。
压缩垃圾车的优点:
1.操作控制方便:压缩垃圾车的操作控制箱分别安装在驾驶室和车尾。驾驶室内的操作控制箱可以控制推卸和选择操作模式(如自动或手动),而后面的操作控制箱控制压装机构和翻斗机构的操作,使用和操作非常方便。特别是在垃圾填埋场,操作人员不用下车就可以完成卸货和污水排放。有线遥控装置可根据用户要求安装;
2.电控系统:压缩垃圾车采用进口PLC(可编程逻辑控制器)集成控制,控制电路在PLC中产生,采用逻辑电路保证所有操作指令按顺序执行,同时所有操作指令互锁,只对外接线路,降低故障率,避免误操作引发事故,提高可靠性;设置的紧急制动按钮,可在任何状态或位置停止垃圾压装机构,保证操作人员和设备的安全;
3.发动机功率输出自动控制:压缩垃圾车的发动机功率输出控制,即油门控制,可以通过电气系统完全自动控制,满足垃圾灌装循环和推卸的功率要求。在其他工况下,发动机自动处于怠速状态,可以降低动力损失和故障率,降低油耗,提高使用经济性;
4.电液联合控制:压缩式垃圾车的控制系统综合利用了电控、气动控制和液压控制的优点。气动控制系统由电控系统控制,再由气动控制系统控制液压阀组,有效解决了液压系统与电气系统的接口问题,与电磁换向阀相比,充分利用了多路换向阀的耐油污染性,消除了卡阀现象,提高了使用可靠性和效率;
5.液压提升安全回路:压缩垃圾车在提升灌装机液压系统中装有防爆阀,切断提升油缸与液压软管的直接连接。即使油管爆裂,加注口也不会突然掉落造成恶性事故,提高了使用安全性;
6.自动和手动操作系统:压缩垃圾车的每个机构有两种操作模式。如果压缩垃圾车的自动运行出现故障,可以通过人工操作来完成机械操作和垃圾排放,不仅保证了垃圾车的运行,也为调试、维护和故障处理提供了较大的方便;
压缩垃圾车系统如何维护?
1.冷却系统。
冬季,压缩垃圾车应进行清洁和维护。垃圾车正常运行6-8个月的话,要清洗一次。如果温度过高或漏水,应该清洗。防止密封和水箱腐蚀和泄漏。更换旧的冷却液。
2.齿轮箱。
通常压缩垃圾车每辆车需要800到1000公里清洗变速箱。垃圾车变速箱如有打滑、高温、移动缓慢、泄漏等情况,应进行清洗保养。清理油污和杂质,保持垫片和O型圈的弹性,增加动力输出,更换旧的变速箱油。
3.制动系统。
每辆800公里的压缩垃圾车都需要清洁和维护其制动系统。清理系统中的有害物质,避免温度不稳定和系统故障,防止制动液变质,及时更换。
4.润滑系统。
润滑系统可以润滑压缩垃圾车的零件,避免过度磨损造成的过早磨损。一般来说,每5000到10000公里的压缩垃圾车都要清理一次。如果压缩垃圾车发动机噪音大,动力不足,水温过高时应清洗保养。通常应注意清洗机油和杂物,防止发动机零件磨损,从而提高其效率,延长其使用寿命。
5.燃油系统。
一般来说,压缩垃圾车行驶800-1000公里时,其燃油系统必须进行清洁和维护。如果发动机上气不接下气,加速状态不够好,动力不足或油耗不足,也要清洗保养。清除系统中的灰尘和碳,减少磨损,保持发动机处于良好的工作状态。
6.电力系统。
每行驶1000到2000公里的压缩垃圾车都必须清洁和维护其动力系统。如果垃圾车的转向系统泄漏,需要更换动力转向器的部件,清理内部杂质。如果有噪音,必须更换制动油。