钢格栅和钢筋网的区别 镀锌钢格珊版
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安平县正淳丝网制造有限公司
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关 键 词:钢格栅和钢筋网的区别
行 业:冶金 黑色金属制品 金属网
发布时间:2021-02-02
齿形钢格栅板由一面是锯齿状的扁钢和麻花钢焊接制成,具有普通钢格板所有的特点和用途以外还具有较强的防滑能力,尤其适用于楼梯、潮湿、滑腻场合,北方冰雪覆盖时间长的地方和海上采油平台等。
齿形钢格栅板采用热浸镀锌表面处理,具有很强的防腐蚀能力。一般安装斜度大于10°时应采用防滑扁钢制作。齿形钢格栅板的原料组成: 普通扁钢: 材质一般是Q235,常见型号一般为203 253 255 303 305 323 325 403 404 405 503 505 605 705等规格。齿形扁钢:型号和普通扁钢一样,不同之处在于,扁钢的一侧有高低不平锯齿状开槽,主要用于防滑。齿形钢格栅板标记字母“S”。
产品材质 低碳钢(Q235),不锈钢304、316、321等,可定做材质。
产品规格 G253/30/100、G254/30/100、G255/30/100、G253/30/50、G254/30/50、G255/30/50
G303/30/100、G304/30/100、G305/30/100、G303/30/50、G304/30/50、G305/30/50
G323/30/100、G324/30/100、G325/30/100、G323/30/50、G324/30/50、G325/30/50
G403/30/100、G404/30/100、G405/30/100、G403/30/50、G404/30/50、G405/30/50
G503/30/100、G504/30/100、G505/30/100、G503/30/50、G504/30/50、G505/30/50
一、重荷载钢格板简介:
重荷载钢格栅板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更宽的扁钢作为承载扁钢制成,是为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它需求的场合。
对于行车载荷的重荷载钢格栅板,为提供更好摩擦力,我们建议选用齿型钢格板,压焊钢格板和压锁钢格栅板均能采用齿型扁钢。
二、重荷载钢格板分类:
重荷载钢格栅板可分为重荷载压焊钢格栅板与重荷载压锁钢格栅板两种:
重荷载压焊钢格栅板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成连接制作而成,为形成更好的侧向(格栅板宽度方向)承载能力,一般建议格栅板两端均采用包边板封边。
能提供更好的侧向承载能力,并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳,作为重荷载钢格栅板得到了更多的应用。
三、重荷载钢格板的性:
由于重荷载钢格栅板的性,一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知,由我们为客户选择为经济合理的规格。扁钢间距一般为30mm,横杆间距可选用50mm和100mm两种。
钢格板是由负载扁钢和横杆按一定间距经纬排列,在高压电阻焊机上焊接而成原板,经切割、切口、开孔、包边等工序深加工而成客户要求的成品,广泛应用于石油化工、电厂等各个领域。那么我们在购买时如何选择的钢格板呢?小编总结了以下几点:
(1)看表层
可以来看看热镀锌钢格栅板的表面上是不是很光滑,要是有毛刺或小疙瘩时,就需要来进行打磨。要是表面不光滑时,在镀锌时,产品的表面是会出现不平的,也会影响美观的。也要来看电焊的地方是不是很严实:要电焊的地方不严实,可能就会让产品出现脱落的情况,这也会影响到它的使用期限的,终还可能会在使用中,产生安全事故的。
(2)看厚度
如是合格的产品,厚薄都非常的均匀,表面光滑还有光泽。而厚薄不一的产品,就会影响到销量,而镀锌层是不是很均匀,要是有的地方镀锌很薄,这便易让产品在使用中出现生锈的情况,终也会影响到它的使用年限的。此外,一般在钢格板运输中,是不可以和强酸或强碱的液体一起来装载的,易被腐蚀,也会缩短钢格板的使用寿命。
热镀锌钢格栅板又名热镀锌钢格栅,是由低碳钢扁钢和扭绞方钢横纵焊接而成的网格状建材。热镀锌钢格栅具有较强的抗冲击性能,较强的耐腐蚀重荷载能力,优雅美观,在**路基以及钢铁平台建筑工程中有着优越的表现。较高的性价比,是热镀锌钢格板广泛用于新旧路基的铺盖水沟道路的施工工程。
产品材质 低碳钢(Q235),不锈钢304、316、321等,可定做材质。
防滑钢格栅板又叫齿形钢格栅板由一面是锯齿状的扁钢和麻花钢焊接制成,具有普通钢格栅板所有的特点和用途以外还具有较强的防滑能力,尤其适用于楼梯、潮湿、滑腻场合,北方冰雪覆盖时间长的地方和海上采油平台等。
防滑钢格栅板采用热浸镀锌表面处理,具有很强的防腐蚀能力。一般安装斜度大于10°时应采用防滑扁钢制作。齿形扁钢:型号和普通扁钢一样,不同之处在于,扁钢的一侧有高低不平锯齿状开槽,主要用于防滑。齿形钢格栅板标记字母“S”。