青县卓佳电器设备制造有限公司
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关 键 词：泉州深瑞电力预制舱
行 业：电气 电气成套设备 变电站
发布时间：2021-02-01
目前，国内许多地方供电公司已陆续开展模块化智能变电站 试点工程的建设，但建设技术尚未成熟，有待进一步改善与推进。
基于笔者自身工程实践设计经验，从设计角度浅谈模块化智 能变电站二次系统设计过程中存在的问题，并对 １１０ ｋＶ 模块化
智能变电站预制舱式组合二次设备配置方案及模块化集成重点 研究。
模块化智能变电站二次系统的建设模式，较常规的智能变电 站虽然有诸多优势，但仍存在以下几个问题。
二次设备的功能集成与组柜
二次设备的功能集成没有达到优化，存在很大的整合空 间。 且落实到各地方供电公司，部分功能集成会因一些原因 不能得以实施，导致二次系统设备数量较传统的智能变电站并未 明显减少，交换机数量无法减少，网络接线仍旧复杂。
例如目前全站的计量方式仍采用常规电子式电能表，不仅增 加了设备数量且在组柜方式也存在争议。 常规电能表的组柜方
式有二种：若电能表单独组柜，则110KV变电站电能表（除去中、
低压侧电能表）至少需要二面柜体；若将电能表下放至各间隔保护测控柜，虽然可以减少二面柜体，但会给供电公司保护、计
量人员的正常工作带来不便与纠纷。 总体来说，整站二次设备数量及所需屏柜数量无明显减少， 且在设计、施工、调试和运行维护方面无显著改善。
招标模式
首先，由于缺乏模块化智能变电站整站二次设备集中招标技术规范，设计人员提报物料技术规范无统一标准模板，若要招得整站二次设备集成商，只能采用现行智能变电站独立物料技
术规范模板并打包的方式。 这种做法的缺点是：设计人员需在国网公司审查技术规范时，要求国网物资部将整站二次设备技术规范打包。
若出现设备漏打包的现象，则会导致整站二次设备招标厂家不。 其次，不能保证协议库存设备及单一来源设备是否具备前接
线前显示功能，以及能否与集成商提供的其他设备进行模块化集成对接。
后，由于目前国内各大厂家规模参差不齐，统一集中招标的中标厂家有无模块化集成的设计能力不得而知。
中标厂家的设计能力直接影响到与甲方及甲方设计各个节点的衔接配合顺 畅与否，影响变电站正常建设。
模块化集成商
据笔者调研，目前国内多数变电站综自厂家对模块化智能变 电站建设的认知仍停留在前几年的装配式智能变电站上，认为模
块化智能变电站较常规智能变电站的不同之处仅体现在预制舱 以及设备的即插即用上，对变电站各个模块的划分与集成不甚 了解。
模块化智能变电站实现了硬件的集成优化，相应的软件升级 改造必须向面向对象、结构化、模块化、分布式的方向发展。
舱体的选择与布置
目前，变电站可根据需要设置公用设备预制舱式二次组合设 备、间隔预制舱式二次组合设备、交直流电源预制舱式二次组合
设备、蓄电池预制舱式二次组合设备等。 如何佳的选择舱体大小，及如何优化整站二次设备模块划
分集成，直接决定了全站电缆、光缆的用量，影响变电站的投资及 施工安装工艺。
改变传统的运维习惯
模块化新技术的产生，将改变传统的运维习惯，需要相关工 作人员与时俱进，接受新技术新思想，摒弃传统的观念。
设计优化方案
预制舱制造厂家
装配式智能变电站又称预制舱为进一步深化智能变电站技术，统一建设标准，提升工程建设质量、安全、效率，国家电网公司开展标准配送式智能变电站建设，提出“标准化设计、工厂化加工机械化施工、装配式建设”的技术原则，这是建设“电网”，的重要措施，是标准化建设的深化，这不仅能够有效的缩短工期，提高工程质量，降低施工周期成本，而且更利于环保，提高智能变电站效率，全面提高电网
卓佳预制舱厂家 预制舱制造厂家
主要特点：
全预制舱装配式变电站改变了变电站传统的电气系统布局、土建设计和施工模式，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设含量高、环境污染少、精细化建设的道路。
1.在土建方面：改善了传统月电气系统布局，贯彻建筑节能、节材、节水、节地方针，力求使建筑结构轻型化，利用现场快速拼接工艺，变施工串连流程来缩短施工周期。
2.电气方面：需制定变电站通用设计、部件加工详图、工厂的生产工艺、现场拼接工艺、建筑取费定额、装配式建造管控标准体系。
3.全预制装配式变电站建造模式，需要现代预制件、钢构件的工厂做支撑，改变传统模式的重新定义。
预制舱是我国电力设施发展的新科技，金属焊接结构（集装箱预制舱箱变）的预制舱体成了电力发展的重要组成部分。
青县卓佳电器设备制造有限公司是中石油，国家电网公司二级合格供应商，中石化，中海油战略合作伙伴！！
预制舱——为解决变电站传统建设模式存在的现场施工量大,周期长,建设质量难以掌控,二次设备接线工作量大等问题,在传统方案的基础上进行优化,使用预制舱式组合二次设备,由厂家统一集成生产安装,可提高设备集成度,大大减少现场工作量,节省变电站建筑面积,节约投资,提高工程建设质量。预制式二次组合设备舱由舱体,二次设备,空调,照明,消防,安防,图像等设备构成,舱内所有设备均在工厂内完成相关接线及调试工作,并作为１个整体或2～3个单体运输至现场。
为了满足变电站设备运行的各种标准要求,以及满足户外运行的要求,预制舱整体需满足抗干扰等级要求,抗震强度需大于8级以上。在预制舱**部增加斜**,预防积水和积雪；同时斜**还可以减少箱**阳光照射。
3.2预制舱的内部空间和结构
舱体内部由二次设备,空调,照明,消防,安防,图像等设备构成,同时还需满足设备运行和检修人员的工作需求,需对舱体内部进行装修,装修材料选用防火防水材料,可在装修材料和舱壁之间添加隔热材料,阻挡阳光照射,保证箱体隔热功能。舱内的照明,空调,可根据需求选择不同的实现方式。为了有效的节约能源,可采用工作门状态来开启自动照明；舱内安装工业空调和排风系统,可实时调整舱内的运行环境；由于目前都采用无人值守方式,舱内还需安装安防,图像,火灾报警系统。接线布置可以安装在装修材料墙板内,也可以通过墙面明敷相应的管线。横向的管线宜集成安装在装配式建筑的主梁板架内；竖向的管线可根据需要现场安装
。
