产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：南浔到淮安物流公司
行 业：物流 配送
发布时间：2021-01-19
仓库面积飞速扩大
与仓储业大量固定资产投资相对应，自21世纪初以来，我国仓库面积飞速扩大，从原来的沿海港口城市(如上海、深圳)延伸至每一个主要的一线及二线城市。仓库设施建设呈现大型化、网络化趋势，电商仓库成为建设热点。
截至2017年底，我国营业性通用(常温)仓库面积达10.38亿平方米，同比增长4%，其中立体库约占26.4%，平方米库约占58%，楼房库约占15.6%；冷库总容量为13531.87万立方米，同比增长12.7%，其中冻结物冷库容量为9671.62万立方米，冷却物冷库(含气调库)容量为3860.25万立方米。
三、参与者众多，信息传递不均衡
物流行业的特殊性决定了在日常运营中的关系链非常长，包括发货人、各级物流公司、承运单位、货车司机、中转装卸、收货人等众多环节，在实际业务执行过程中，难免出现信息交换的不均衡，既浪费了大量的人力物力，又增加了运输成本。物流行业只有通过信息化手段，利用新兴的物流信息平台，减少其中的环节，实现货主与车主之间一对一的对接、沟通、和信息交换，做到真正大幅度的提高运行效率，有利于发货方降低成本，承运方增加利润空间，实现多赢。
一、物流环节多，成本居高不下
中国物流成本不仅远高于发达国家，也高于亚太地区国家的平均值，我国的物流成本约占到总生产成本的30%左右，一直深深困扰着广大的生产业者，不仅如此，物流需要占用大量的土地、车辆、能源消耗、人力等诸多的生产要素，物流成本的居高不下，对社会资源造成了极大地浪费。其中主要原因之一还是我国幅员辽阔，很多货物都从南到北，从东到西需要经过长途运输，多次中转，商品的流通环节也多，同样存在物流成本，环节增多，很大程度上也增加了物流运输的成本，物流成本高居不下是整个社会发展中所需要面对的问题，也成为物流行业发展面临的巨大难题。
仓储业投资增速趋缓的原因主要有以下方面：
一是，一、二线城市清理低端、不合规传统仓库。
二是，城市土地价格不断上涨，投资建设仓储设施的成本高昂，严重影响仓储企业的经营效益，降低仓储企业的经营韧性。
三是，城市范围内的仓储设施建设用地日趋紧张，大部分城市仓储用地供应稀缺。
四是，业内投资转向库内功能完善、信息化、智慧化(云仓储、大数据、物联网)等方面，导致投资增幅放缓。
