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江西威凯物流有限公司
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网络覆盖能力是汽车行业合同物流的核心竞争力，各物流企业通过在汽车生产基地及全国范围主要车辆销售地的仓库网络结构化布局，实现整车、零部件的及时供应。健康医药行业合同物流的发展趋势随着两票制的推行，医药分销环节的“去中间化”，医药生产／品牌商需要直接面对广泛的终端经销商，拥有全国范围的物流网络及服务能力的医药合同物流服务商的价值将得到体现；而对于中小医药品牌商，可借助医药合同物流企业的网络和服务能力，通过资源共享，实现物流成本的降低。公立医院改革的全面展开以及医保控费等配套政策的陆续，“医药分开”改革趋势日益明显。医疗机构、医保机构、零售药店三方信息共享试点和零售药店分类分级管理试行将为药品零售行业发展提供重要机遇，零售药店承接医疗机构外配**工作即将拉开序幕。医药电商目前以销售 OTC 非**药为主，随着“**药＋电子**＋医保在线支付”三方信息共享模式的深入探索，民药电商或将迎来高速发展。对于医药合同物流配送企业，这些都是新的市场机会。汽车行业对合同物流服务的需求汽车物流包括整车物流和零部件物流，服务于汽车供应链上原材料。零部件、整车以及售后配件在各个环节之间实体流动，是集运运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合行业。汽车物流运输的产品精密、SKU复杂、单件价格高、运输距离较长、对运送准时要求高、运输计划需要复杂的规划管理、全程顼要实时监控。这些特性对汽车物流企业在信息化管理、统筹规划、安全防护技术、人员素质等方面提出了较高的要求。对门店的商品交付，是合同物流服务的主场之一。门店交付有两个层次，一个是需求预测，另一个是商品供应。需求预测，在现阶段，更多的是商贸端基于用户数据在主导；物流端据此进行商品交付，并提供可视化的交付数据。商品越靠近消费者，交付体验越好，但同是商品周转次数和物流成本相应也越高，因此物流网络的规划，物流服务的设计，需要物流端与商贸端的协作来实现。