价格：15000.00起
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锚杆拉拔检测中破坏性分级加荷制度 应以预估的破坏荷载Nu作如下划分：前8级，每级0.1Nu，且每级持荷1min~5min；自第9级起，每级0.05Nu，且每级持荷30s，直至锚固破坏。现场检测用加荷设备，可采用专门的拉拔仪，应符合下列规定：1、设备的加荷能力应比预计的检验荷载值至少大20%，且不大于检验荷载的2.5倍，应能连续、平稳、速度可控地运行；2、加载设备应能够按照规定的速度加载，测力系统整机允许偏差为全量程的±2%；3、设备的液压加荷系统持荷时间不超过5min时，其降荷值不应大于5%；4、加载设备应能够保证所施加的拉伸荷载始终与后锚固构件的轴线一致；试样在持荷期间，锚固件无滑移、基材混凝土无裂纹或其他局部损坏迹象出现，且加载装置的荷载示值在2min内无下降或下降幅度不超过5%的检验荷载时，应评定为合格；HC 系列锚杆拉拔仪使用注意事项：1、拉拔仪严禁用于与锚杆检测无关的其它检测。2、应保持液压系统清洁。油缸用完后应将活塞缩回 , 并应经常将活塞 杆内外径上加油 , 防止生锈。油嘴接头应经常注意防尘防磕碰。3、油缸工作时底部必须摆平放稳 , 垂直受力 , 不得超行程工作。4、加注的机油应清洁无杂质。5、做拉拔检测时 , 油缸周围严禁站人 , 注意安全。海创高科V系列微型拉拔仪属于高精度微型拉拔仪，量程范围从10kN～50kN不等，拉拔配件一箱收纳，携带方便。全新一代HC-S系列智能拉拔仪硬件大升级，采用全不锈钢高精度传感器，测量精度高达0.5%F.S，赋予产品更高控制精度；并采取过载保护结构 , 空载超过量程时充分保护油缸，有效延长使用寿命，在细微间，让您的拉拔检测体验更精致，更舒心！
