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沥青是关键的材料，直接从生产厂家订购，一般设计文件都有明确要求，通常使用的标号为AH - 90、AH - 110。沥青运到工地现场后，工地试验室要按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的要求严格抽检。工地试验室主要检查针入度、延度及软化点，其它指标可根据需要选做。沥青的贮备要用贮备罐，贮备罐安全、防水、保温、无浪费，加热使用方便。值得注意的是，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，加热时温度要控制好，石油沥青一般不得超过170℃，否则容易老化。另外，沥青的脱水也很重要，过多的水分会使沥青在加热时膨胀溢罐，引起浪费，严重者造成火灾。 沥青在工地的贮备量以市场的供应量及生产规模合理确定，通常以能满足工地5d的需要量为。人员配置沥青混凝土路面施工时各工序相互联系非常紧密，而且往往是连续作业，所以人员配置都是双班制，在关键工序上要多配置几名责任心强、技术较好的人员。在每一个班都要配备足够的人力，并应进行技术交底，使他们明白自己应该作什么，怎么才能做的更好。沥青混凝土配合比设计沥青混合料的配合比设计应遵循现行规范的有关规定执行，通过热拌沥青混和料的目标配合比、生产配合比及生产配合比验证三个阶段，确定矿料级配及沥青用量。这项工作由工地试验室负责完成，由工地试验室准备原材料，送到具有一定的检测机构或业主的检测机构的专业试验室去做。这项工作要尽量提前，能在贮备原材料前完成。因为有了配合比，就可以准确的确定材料的各种规格及数量。同时也可避免怠工发生，保证计划的有效实施。石油沥青是加工过程中的一种产品，是经蒸馏炼制后产生的残渣，主要含有可溶于三氯乙烯的烃类及非烃类物，其性质和组成随来源和生产方法的不同而变化。道路建设和建筑方面所说的沥青材料，大多指的就是石油沥青。
