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汽车密封条是汽车的重要零部件之一，是决定汽车整车质量优劣指标的重要零部件之一。它广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。汽车用密封条主要是由具有良好弹性和抗压缩变形、耐老化、臭氧、化学作用、较宽的使用温度范围(-40℃~+120℃)的乙丙橡胶(EPDM)橡胶发泡与密实复合而成，内含*特的金属夹具和舌形扣，坚固耐用，利于安装。随着现在建筑工业的蓬勃发展，建筑工程使用的门窗，除要求其整体具有良好的装饰效果外，还需要具有优异的隔热、隔音、防尘、密封性能等特点。作为门窗的附件之一，门缝发泡密封条是使其获得上述优异性能的重要保证。在过去的使用过程中，由于建筑门窗用密封条选用不当，出现很多质量问题，主要表现在：密封胶条使用不久，变硬变脆，失去了弹性和密封功能；密封胶条安装后，短时间内收缩脱落，导致返工；受太阳光照射或受热后，密封胶条发粘，附着在窗体和玻璃上，有时还会出现“渗油”现象，污染了门窗，影响了门窗的密封功能和光照；因结构原因造成密封胶条的“虚假”安装或根本没有密封功能；由此可见，选用性能优异的密封材料以及合理的设计结构是解决上述问题的关键。车门头道密封条的结构有两种，一种为全海绵胶泡管，另一种由密实胶基体和海绵胶组成。这种密封胶粘贴或镶嵌在车门上，与门框密封条配合，以增加车门与车体的密封作用。车门头道密封条并不是每种轿车都采用，例如一些经济型轿车就没有，这主要是从节省成本方面考虑。在寒冷的冬季，气温普遍偏低，在洗完车之后，天窗玻璃和密封条很有可能被冻住，这时建议车主不要强行打开，以免损坏密封条。此外，汽车在行驶过程中，一旦发生密封条出现老化、开裂等问题，不但会影响车内的隔音效果，严重时还会发生漏水、渗水等现象。因此，需要车主在平时好好的保养。