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均匀性以前一些国外标准中曾规定用硫酸铜试验检验镀锌层均匀性，实际上硫酸铜试验是测定小镀锌层厚度的方法，不是测定大厚度与小厚度之间的差，所：以”用硫酸铜试验检验镀锌层均匀性”的提法并不十分确切。另外，纯锌层与铁锌合金层在硫酸铜溶液中的溶解速度有很大差异，所以试验中浸入次数与附锌量的关系并不能很好地对应。GB 2694-2003中规定”镀锌层应均匀，做硫酸铜试验，耐侵蚀次数不少于四次”。事实表明，只要附锌量达到标准，硫酸铜试验次数比标准规定的四次要多得多。另外，硫酸铜试验是对镀层的破坏性试验，对一些大的钢铁制件显然是不太合适的。对镀锌后经吹抹而形成终镀层的镀锌钢管和镀锌钢丝产品，试验取样就方便得多了，故仍采用硫酸铜试验检验镀锌层的均匀性，侵蚀次数由相应的标准规定。比较而言，像GB/T 13912标准规定小锌层厚度的方法，既实用又可行。现在ISO 1461以及美国ASTM A123标准中都已取消了硫酸铜试验；在英国标准中，规定当供需双方同意时可做硫酸铜试验；在日本标准中，有一类镀件可不规定锌层附着量而只要求做五次硫酸铜试验，其他类型镀件规定附锌量的就不必做硫酸铜试验了。热镀锌的作用主要是防腐，镀层必须连续、有足够厚度和黏附性，这是基本的质量要求，是必须保证的。质量好的镀层更应兼备外观好，即镀层平整、光滑、无毛刺滴瘤及异物(如锌灰、锌渣、溶剂渣或镀后污染物等),色泽均匀光亮。排气孔的设计要求构件的结构必须保证助镀溶剂和锌液能顺畅地流通和接触构件所有需要镀锌的表面。工件内部或外部的凹坑中遗留空气，将会妨碍助镀溶剂充分处理工件表面，并且妨碍锌液和钢铁接触形成热镀锌层。钢的密度(7850kg/m3)和锌液的密度(6620kg/m3)差异相对比较小，如果钢铁构件中包容的空气过多，构件可能会受到足够大的浮力而浮在锌浴上面。一般来说，对于中空构件，空气所占体积超过空腔容积的15%,工件将不会沉没到锌浴里去。因此，构件上应有足够大小、数量及位置分布合理的排气孔，以保证足够的排气能力，如图3-6所示。排气孔的尺寸取决于钢结构件里需排出的空气体积和包围排气区域的钢铁表面积(每平方米钢铁表面会产生大约200g灰渣，也必须能通过排气孔顺畅地排H),空气体积和包围排气区域的表面积越大，排气孔的尺寸就应越大。排气孔的位置取决于工件的形状和工件镀锌时悬挂的角度。特别值得注意的，构件在制作或者镀前预处理过程中，水和溶剂溶液可能进入中空腔内，若它]残留在构件内，当镀锌时构件被加热到450℃，水将强烈汽化，汽化后体积将影胀大约1750倍，会产生很大的压力，如果没有足够大的排气孔供过热蒸汽逃总是很危险的。排气孔设计的基本规则如下：0小排气孔直径不得小于p8mm,一般为s10mm比较合适。@排气孔不应该设在中空件端面中心和连接件长度方向的中间，应该设在中空部件端面的边缘和连接件接头处。3排气孔应设在工件镀锌时的高点，如果排气孔不是位于工件的高点。气体会残留在工件的“气室”内，气室”内壁将镀不上锌，见图3-7@大的中空容器每立方米的体积需要有1250mm2的排气孔面积，相当于每立方米的中空体积需要一个直径为440mm的排气孔。5中空部件(管子、矩形和方形中空零件等)需要的排气孔的小截面积相当于钢结构件横截面积的25%,排气孔可以是一个或多个。中空部件的端头完全敞开是首选的设计方案。6连接起来的中空部件需要有尽可能靠近接头的外排气孔；也可采用内排气孔(即中空部件内部的排气通道),内排气孔的大小应与各连接部分的内口尺寸相同，如图3-8所示。7如果被焊缝包围的大的重叠表面内可能含有积液，或在镀锌前处理过程中溶剂等会不可避免地进入该区域，那么该重叠表面区域则需要设排气孔。超过40000rmm2的重叠面积应设有一个直径为410mm的排气孔；重叠面积小于10000mm2时一般不需要设排气孔；重叠面积介于两者之间时，要根据重叠表面周边焊缝的密封性，以及焊接时利用焊接热使重叠面在被密封前加热干燥的情况而定。对于较长或者较大的重叠区域，为了排气顺畅需要间隔设置排气孔，特别1大的重叠面对于热镀锌是不合适的，应予以避免。宝钢彩涂卷是目前国内很多重点工程的材料，广大设计院和业主都积极推荐和选用宝钢彩涂板。但是市场上出现了仿冒的宝钢衫涂板，鱼龙混杂，真假难辨，给用户的辨别和使用带来困惑，如何辨别真伪，是宝钢和用户共同关心和迫切需要解决的问题。 从2012年8月份开始，宝钢彩涂板首先在质保书上使用二维码，用户可通过手机等方式对二维码信息进行查询，从而了解产品真伪；同时，宝钢生产的彩涂板肯面都有特殊的喷码打印，通过喷码标识也可辨别真伪；再者，用户还可上网查询、验证电子质保书，与纸质保书进行校对。通过以上三种主要方式，基本可以辨别产品真伪。 一、包装 宝钢彩涂包装在订货时无特殊要求的情况下，一律采取立式包装， [注：彩涂板卷为立式铁反精包装，即钢卷内径直桶朝上，每颗钢卷附加一个木托盘(木架)】 二、喷码 宝钢生产的每卷彩涂钢卷有面均有自动项码。若自动喷码出现异第，则采用手工喷码。 自动质码英文+数字)Boteel,卷、颜色代码后三位、涂料品种、钢种。例如：BAOSTEEL 3783674 804 PE TDC51D+AZ. 手工喷码： 手工喷码在无自动喷码的情况下，宝钢会手工在每卷钢卷的带头带尾喷码：自动喷码内容+三位大写英文字母(如ABC. CBD等). 三、标签标识 钢卷外包装上贴有标签(外标签) ,标签上标有生产地、合同(资源)、捆包等。捆包为钢卷，即全国钢厂仅有一个此编码。使用钢卷时尾部同时也贴有一张水印小标签(内标签) ,同时也标有合同捆包等，标识参数与外包装上标签一致。涂镀钢铁选用与设计热轧钢,冷轧钢,铸钢,锻钢,铸铁等钢铁材料大多都能用热镀锌方法进行。高强度结构钢制成的热镀锌产品,但是,能获得优良镀层的钢结构材料的主要化量低于0.03%或在0。15%~0.25%之间。显然,并非所有的普通碳素结构钢和低合金高强度结构钢都符合这一成分范围。在热镀锌的过程中,钢铁材料中的铁与锌发生反应,生成一系列的铁锌合金层、镀层表面覆盖一层纯锌层。正常的热镀锌层中,铁锌合金层约占镀层总厚度的50%~70%。钢中的一些元素能显著影响热镀锌过程中铁锌之间的反应过程,改变镀层的组织结构以及镀层外观,例如,钢中含有一定量的硅,磷元素能导致几乎整个镀层生成铁锌合金层。主要由铁锌合金层构成的镀层,其黏附性要比典型的正常镀层差;缺少纯锌层的镀层会呈现不光滑的灰色外观。铸件的表面状况对热镀锌质量影响很大,表面质量好的铸件通常都能成功地。进行热镀锌。如果铸件表面黏结有砂粒和夹杂物,则很难在常规酸洗液中去除,会大大降低热镀锌品质。用喷丸,喷砂的方法清理铸件表面,不但可以除锈,而且能有效地除去铸件表面的铸造黏砂和夹杂物。铸件喷砂清理后再正常进行酸洗等热镀锌其他工序,由于大多数热镀锌厂没有喷砂除锈设备,喷砂清理通常在铸造厂进行。设计热镀锌铸件时应遵循以下规则:采用较大半径的铸造圆角,尽量避免尖锐的结构和深凹的缝槽,以利于铸件喷砂除锈清理;铸件壁厚要尽量统一,防止铸件在浸锌加热和镀后冷却过程中产生过量变形甚至开裂。热镀锌镀层通常要比电镀,化学镀,机械镀等方法获得的镀层厚,镀层的耐腐蚀寿命也比较长。但过厚的镀层在热应力,剧烈冲击等作用下容易剥落。实践中镀层厚度符合相应标准要求即可,不宜片面追求超厚镀层。
