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要求等强对接,吊车梁翼板与腹板两端不设引弧板和引出板【现象】在焊接对接焊缝,全熔透角焊缝,吊车梁翼缘板与腹板的焊缝时,在引弧和引出处不加设引弧板和引出板,这样在焊接起止端时,由于电流电压不够稳定,起止点的温度也不够稳定,容易导致出现起止端焊缝有未熔合,未熔透、裂纹、夹渣、气孔等缺陷,降低焊缝强度,达不到设计要求。【措施】在焊接对接焊缝,全熔透角焊缝以及吊车梁翼板与腹板的焊缝时,应在焊缝两端设引弧板和引出板,其作用是将两端易产生缺陷的部分引到工件外后,再将缺陷部分割掉来保证焊缝的质量。其次是要按照图纸进行安装,所使用的零件都要符合要求,还有在运输的时候,要做好防护措施,尽量不要出现磕磕碰碰的情况,可能会对表面造成损坏。后就是需要焊接的部分,好用螺栓固定住,这样会更利于安装。以上是给大家介绍的如何让钢结构车间达到质量标准的问题,希望大家可以重视,在每个环节都做好充分准备,就会让工程进行的更顺利,继续关注我们的,可以了解更多资讯。要求熔透的接头对接或角对接组合焊缝焊角尺寸不够【现象】T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接或角对接组合焊缝,其焊脚尺寸不够,或设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似构件的腹板与上翼板缘连接焊缝的焊脚尺寸不够,会使焊接的强度和刚度均达不到设计的要求。【措施】T形接头、十字接头、角接接头等要求熔透的对接组合焊缝,应按照设计要求,必须有足够的焊脚要求,一般焊脚尺寸不应小于0.25t(t为连接处较薄的板厚)。设计有疲劳验算要求的吊车梁或类似的腹板与上翼缘连接焊缝的焊脚尺寸0.5t, 且不应大于10mm。焊接尺寸的容许偏差为0~4 mm。首先是在安装之前,要提前做好各种准备措施,每一个零件确认无误后,在开始施工。需要吊装的,要在吊装之前确定没有损坏或者变形的零件。然后就是在安装的时候,要先确定出来一个稳定的框架,这样就可以避免在安装的时候出现误差,影响施工进度,还能有效提高稳定性。