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广州同固建材有限公司
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施工介绍施工方法:1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。3、防水基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。5、防水层施工步骤:(以三涂为例)A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ,对阴角部位加强涂刷防水涂料 三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。C)**遍涂料实干后即可涂*二遍涂料。D)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。6、用量:0.5-0.7Kg/,具体用量需根据基面处理情况而定。六、包装及储存7..包装:50Kg/桶;储存:通风、阴凉;保质期6个月。二、AMP-100用于钢板表面的施工流程1、施工前的基面处理钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命,而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积,采用抛丸对钢板表面除锈抛丸前,应首先检查钢桥面板的外观,确保表面无旱焊瘤、飞溅物、针孔、飞边和毛刺等,否则必须通过打磨加以清除,锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角;用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物;用高压清水清洁,直至无油污、尘垢为止。(2)、除锈要求环境要求A、 遇下雨、下雪、结露等气候时,严禁除锈作业;B、 温度应好于3度,相对湿度小于或等于85%。磨料要求A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定;B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质,如油脂、盐分。2、 基面处理要求(1)、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑,钢板露金属光泽,达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)标准Sa2.5的要求。(2)、粗糙度的要求必须达到Rz:50~100um。3.AMP-100撒布(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。AMP-100防水粘结各部位施工工艺流程一、AMP-100用于水泥混泥土表面的施工流程1、 施工前的基面处理新建混泥土桥面少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。(1)、首先对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;(3)、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。2.基面处理要求水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。3.AMP-100撒布(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温**次和*二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。amp-100二阶反应型桥面防水涂料的由来AMP-100桥面防水材料是由美国斯坦福大学戈恩.戴维斯教授研发而成的一种新型桥面防水涂料。AMP-100的产生也让戈恩.戴维斯教授获得多项荣耀,还让戈恩戴维斯教授获得了1988年的若贝尔化学奖。AMP-100是戈恩戴维斯教授经过多年反复针对各种桥面防水材料的研究,对桥面结构防水层的反复实验,在SBS、GBS、JBS、FYT-1桥面防水材料的基础上又创新了一种新型的反应型桥面防水材料,这就是现在使用广泛的AMP-100二阶反应型桥面防水涂料。AMP二阶反应型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染,所以获得了国家道路施工养护方面的青睐,AMP-100桥面防水材料冷施工带来的方便跟以前的高温沥青是无可比拟的,主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命在成本方面至少比其他材料节省了50%,使用寿命延长了至少45~50%,是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮,AMP-100二阶反应型桥面防水粘结剂*有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。