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东莞市闵昌金属材料有限公司
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42CrMo合金钢42CrMo钢属于**高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。品牌中国执行标准GB/T 3077-1999其对应国际标准组织牌号:42CrMo4对应日本牌号：SCM440对应德国牌号：42CrMo4 或1.7225近似对应美国牌号：4140或G41400适用范围强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件，如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷较大的连杆及弹簧夹，也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等。化学成份碳 C ：0.38～0.45%硅 Si：0.17～0.37%锰 Mn：0.50～0.80%硫 S ：允许残余含量≤0.035%磷 P ：允许残余含量≤0.035%铬 Cr：0.90～1.20%镍 Ni：允许残余含量≤0.030%铜 Cu：允许残余含量≤0.030%钼 Mo：0.15～0.25% [1] 力学性能抗拉强度σb (MPa)：≥1080(110)屈服强度 σs (MPa)：≥930(95)伸长率 δ5 (%)：≥12断面收缩率ψ (%)：≥45冲击功 Akv (J)：≥63冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)硬度 ：≤217HB [1] 试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm物理性能1)临界点温度(近似值)：Ac1=730°C、Ac3=800°C、Ms=310°C。2)线胀系数:温度20~100°C/20~200°C/20~300°C /20 ~400°C/20~500°C /20~600°C,线胀系数: 11.1×10K/12.1×10K/12.9×10K/13.5×10K/13.9×10K14.1×10K。3)弹性模量:温度20°C/300°C/400°C/500°C/600°C,弹性摸210000MPa/185000MPa/ 175000MPa/165000MPa/15500oMPa[2] 材料的持性42Cr2Mo钢是**高强度钢，具有高强度和韧性,淬透性也较好，无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案。 热处理规范热加工规范加热温度1150 ~1200癈,开始温度1130 ~1180癈,终止温度> 850癈,φ> 50mm时,缓冷。正火规范正火温度850~900癈,出炉空冷。高温回火规范回火温度680~700癈,出炉空冷。回火规范预热温度680 ~700癈,淬火温度840~880癈,油冷,回火温度580癈,水冷或油冷,硬度≤217HBW。强韧化处理淬火温度900癈,回火温度560癈,硬度(37?1) HRC感应淬火规范淬火温度900°C,回火温度150~180°C,硬度54 ~60HRC。15Cr合金钢15Cr，合金结构钢，这是一种常用的低碳合金渗碳钢，在渗碳时可显著地增加表面含碳量，增大渗碳深度，但在高温长时间渗碳时有晶粒长大倾向及形成网状碳化物的倾向；对形状简单、要求不高的零件，渗碳后可直接降温淬火，但热处理后变形较大，又有回火脆性，钢的淬透性较15号碳钢高，在油中临界淬透直径为2～15mm，在水中临界淬透直径为6～29mm。此外，钢的冷变形塑形高，焊接性良好，在退火状态下可切削性甚好。概述15Cr，合金结构钢。统一数字代号：A201525标准：GB/T 3077-1999「化学成分】（质量分数）（%）碳 C ：0.12～0.18硅 Si：0.17～0.37锰Mn：0.40～0.70硫 S ：允许残余含量≤0.035磷 P ：允许残余含量≤0.035铬 Cr：0.70～1.00镍Ni：允许残余含量≤0.030铜 Cu：允许残余含量≤0.030力学性能试样毛坯尺寸（mm）：15热处理：**次淬火加热温度（℃）：880；冷却剂：水、油*二次淬火加热温度（℃）：780～820；冷却剂：水、油回火加热温度（℃）：200；冷却剂：水、空抗拉强度σb (MPa)：≥735(75)屈服强度σs (MPa)：≥490(50)伸长率 δ5 (%)：≥11断面收缩率 ψ (%)：≥45冲击功 Akv (J)：≥55冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥69(7)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≦179交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。应用举例这种钢主要用来制造工作速度较高而断面不大(≤30mm)，但心部要求较高强度及韧性而表面耐磨的渗碳零件，如齿轮、凸轮、滑阀、活塞、衬套、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节、轴、轴承圈等。此外，这种钢也可以用作低碳马氏体淬火钢，用来制造对变形要求不严、但要求强度、韧性的零件。15Cr|Φ20 （轧材）15Cr|Φ30 （轧材）15Cr|Φ40 （轧材）15Cr|Φ50 （轧材）15Cr|Φ60 （轧材）15Cr|Φ70 （轧材）15Cr|Φ80 （轧材）大量供应：15Cr宝钢特殊钢现货资源：15Cr板材,15Cr圆钢,15Cr锻件钢铁品种：15Cr光圆,15Cr毛圆,15Cr锻圆40cr介绍我国GB的标准钢号是40Cr；德国DIN标准材料编号1.17035/1.7045、德国DIN标准钢号41Cr4/42Gr4；英国EN标准钢号18、英国BS标准钢号41Cr4；法国AFNOR标准钢号42C4、法国NF标准钢号38Cr4/41Cr4；意大利UNI标准钢号41Cr4；比利时NBN标准钢号42Cr4；瑞典SS标准钢号2245；美国AISI/SAE/ASTM标准钢号5140；日本JIS标准钢号SCr440(H)/SCr440；国际标准化组织ISO标准钢号41Cr4。「临界点温度】（近似值） Ac3=780℃「正火规范】温度850~870℃，硬度179~229HBW。「冷压毛坯软化处理规范】温度740~760℃，保温时间4~6h，再以5~10℃/h的冷速，降温到≤600℃，出炉空冷。处理前硬度≤217HBW，软化后硬度≤163HBW。「生铁屑保护摆动回火规范】（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，随炉降温;（670±10）℃×2h，随炉升温，（710±10）℃×2h，再随炉降温;（670±10）℃×2h，随炉升温, （710±10）℃×2h，随炉降温;共3个循环，再降温至550℃，出炉空冷。处理后硬度153HBW。「调质处理规范】淬火温度850℃ ±10℃，油冷；回火温度520℃±10℃，水、油、空冷。调质硬度40Cr调质以后的硬度大概在32-36HRC之间,也就是说大概301-340HB之间.40Cr--830-860℃油淬-->55HRC150℃回火--55HRC200℃回火--53HRC300℃回火--51HRC400℃回火--43HRC500℃回火--34HRC550℃回火--32HRC600℃回火--28HRC650℃回火--24HRC700℃回火--20HRC特性用途特性中碳调质钢，冷镦模具钢。该钢价格适中，加工容易，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。正火可促进组织细化，接**衡状态，可改进毛坯的切削性能。在温度550~570℃进行回火，该钢具有佳的综合力学性能。该钢的淬透性**45钢，适合于高频淬火，火焰淬火等表面硬化处理等。用途这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、良好套等；经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等；经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等；经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。「 供货状态及硬度】退火态，硬度≤207HBW。40CrNiMo合金钢有高的强度、韧度和良好的淬透性和抗过热的稳定性，但白点敏感性高，有回火脆性。焊接性较差，焊前需经高温预热，焊后需消除应力，经调质后使用。简介介绍40CrNiMo(常用调质钢)高淬透性 主要用途：高强零件如航空发动机轴、轴类、齿轮、紧固件等等力学性能：抗拉强度 σb (MPa)≥980(100),伸长率 δ5 (%)≥12,断面收缩率 ψ (%)≥55,冲击功 Akv (J)≥25,冲击韧性值 αkv (J/cm2)≥98(10)化学成分碳C 0.37~0.44硅Si 0.17~0.37锰Mn0.50～0.80硫S 允许残余含量≤0.025磷P 允许残余含量≤0.025铬Cr 0.60～0.90镍Ni 1.25～1.65铜Cu 允许残余含量≤0.25钼Mo0.15～0.25力学性能抗拉强度σb (MPa)：≥980(100)屈服强度σs (MPa)：≥835(85)伸长率δ5 (%)：≥12断面收缩率ψ (%)：≥55冲击功 Aku (J)：≥78冲击韧性值 αkv (J/cm²)：≥98(10)试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm热处理：（淬火850度；冷却剂：油；回火温度600度；冷却剂：水、油）；钢材退火或高温回火供应状态布氏硬度GBW≤269；执行标准GB/T 3077-1999《合金结构钢》。适用范围一般制作强度高、塑性好的重要零部件，氮化处理后制作特殊性能要求的重要零件，如轴类、齿轮、紧固件等。理论重量◆圆钢:重量(公斤)=0.00000785（合结钢密度）半径半径*3.14长度（mm）◆扁钢/板材:重量(公斤)=0.00000785厚度边宽长度◆管材:重量(公斤)=0.02466壁厚鬃(外径-壁厚)