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概述汤浅蓄电池产品基本知识汤浅蓄电池产品基本概念： 汤浅蓄电池的《维 护使用说明书》曾有这样的规定:为了补偿汤浅蓄电池的自放电 及负荷的突然增加(如油断路器、合闸〕以及延长汤浅蓄电池的 使用寿命，和防止较板弯曲、硫化等不良现象的发生，采用浮充电方式运行。并保证，汤浅汤浅蓄电池采取浮充电方式运行 的使用五年，采用充电一放电方式运行的使用三年。实践证 明，这种说法是正确的。 汤浅蓄电池的运行方式关系到它的使用寿命，因为，无论在充电或放电时，每个电池 都通过同一电流和耗用同样长的时间，所以，它们的容量是 相同的。可见，汤浅汤浅蓄电池容量的安培小时数是与电压没有关系的。实际上，安培小时数不能表示电能量，如果要用来表示 电能量，那末。还必须与电压联系起来。 电能量是指电压、电流和时间三者的乘积，其单位为瓦 特小时 但在实际应用中，一般都用安培小时AH，而不用瓦特 小时Wt来表示汤浅蓄电池的容量。 1、 汤浅 电池 电压： a、 汤浅电池 开路电压：电池在开路状态下的端电压。 b、 汤浅蓄电池 工作电压：电池接通负荷后在放电过程中显示的电压。工作电压与放电条件有关，放电电流越大，工作电压越低;温度越低，工作电压越低。 2、电池的容量： a、 汤浅 电池 的理论容量：活性物质按法拉*定律计算而得的理论值。 b、电池的实际容量：电池在一定条件下所能输出的电量。它等于放电电流与放电时间的乘积。单位:AH。 c、 电池 的额定容量：按或有关部门颁布的标准，保证电池在一定条件下的限度的容量。汤浅蓄电池拆装修复步骤为：（1）拆开蓄电池，将较板按硫化程度进分类（对于硫化程度较轻的，可不用拆开，直接按此法进行）。较板的硫化程度，主要根据较板的硬度和响度来判断。若较板硬而脆，表示较板硫化严重，此时敲击声音响亮，且用指甲也不易划出刻痕来。尚可使用的较板表面布纹应清晰可见，活性物质未成糊状或未疏松成沙粒，穿孔或气泡很少。如果手指碰触较板即有碎粒脱落，表面布纹模糊不请，活性质呈糊状，或气泡很多，则说明较板硫化严重，这样的较板不能修复。较板分类后，将硫化程度相同的较板装配成一组，使同一蓄电池每个单格内的较板硫化程度基本相同。（2）把选好的较板放在热水中刷洗干净并晾干。把硫化程度相同的较板焊到一起装入清洗干净的蓄电池壳内，上盖板不封胶，以便随时检查去硫情况。（3）向蓄电池壳内加入蒸馏水，使之高出较板10-15mm，放置4-6小时后即可进行电解去硫。以该蓄电池额定容量的1-20电流充电，使壳内电解液密度达1.2-1.25g/ml，然后降低电流，以该蓄电池额定容量的1-30电流充电，直到去硫完毕（一般连续电解40小时左右，即可全部去硫）。在电解过程中，应每隔3-4小时检查一次电解液密度和电压。若在电解进行35小时后，经多次检查电解液的密度都不再增加，单格电压能保持在2-2.5v，且冒泡激烈，即应将较板取出检查，看是否已全部去硫。如果较板表面的硫化物已全部去掉，则较板全部变软。若较板四个角仍仍发硬，则须再次电解去硫，并重新换加蒸馏水，通入电流为次电解去硫的2/3，再充电10-15小时。（4）较板去硫后，倒出电解液，冲洗干净，装入蓄电池内，装上盖板，封好胶。把正常的电解液加入蓄电池内放置3-5小时后，即可按正常规范充电。汤浅蓄电池两个电极平衡原理 汤浅蓄电池称为平衡电极电势，这时电极表面所带电荷符对应于双电层的建立，电极和溶液间便产生一定的电势差。蓄电极电势的符和数值取决于金属的种类和溶液中离子的浓度。汤浅蓄电池电极电势φe实际上由两部分组成，汤浅蓄电池即紧密层电势和分散层电势。汤浅蓄电池在静电力作用下，汤浅蓄电池这种转移很快达到动态平衡。与电极表面附近溶液层中离子所带电荷符相反，汤浅蓄电池数量相等，于是在电极与溶液的界面处形成双电层，电极电势的产生，与建立双电层有关。 汤浅蓄电池将一金属电极插入含有该金属离子的溶液中，由于该离子在金属中与溶液中的化学势不同，汤浅蓄电池因而发生金属离子在电极与溶液之间的转移。 据国外资料统计，在美国和欧洲固定型和浮充式电池中，已有约80%为阀控式蓄电池。目前已广泛应用于我国的邮电、通信、建筑、交流不停电电源等领域。阀控式铅酸蓄电池(VRLA—Valve一Reg-ulated Lead Acid Batteries)，也叫阴极吸收式铅酸蓄电池，是近十几年发展起来的一种先进的铅酸蓄电池。由于其在使用过程中可以保持阀控式密封，不需加酸加水维护，无酸雾逸出，不污染环境，不腐蚀设备，电池可立放、卧放或积木式安装，节省占地面积。因此，当VRLA蓄电池一出现，在国际国内就受到广泛重视，而且逐步被推广应用。 随着VRLA蓄电池在我国其他领域尤其是邮电通信方面的广泛应用，以及VRLA蓄电池的生产制造在国内的兴起，我国电力系统自九十年代初开始将VRLA蓄电池用于火力发电厂、变电所的控制保护和动力的直流系统中。在新建扩建的各类型发变电工程和已投运的发电厂、变电所，遍及全国各地都程度不同地采用了VRLA蓄电池。为了规范在发变电工程中蓄电池的设计选型、安装维护和直流系统配套设备的造型等，有必要了解VRLA蓄电池在发电厂、变电所作为动力控制电源的实际应用情况，以便制定相应的规程规范。汤浅蓄电池怎么样保养可以延长使用寿命 汤浅蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助，用其它车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。 汤浅蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注重的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志(十)的另一端。蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。 电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 汤浅蓄电池怎么样保养可以延长使用寿命呢？在亏电解液时应补充蒸馏水或补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。 检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 检查电路各部分有无老化或短路的地方，防止电池因为过度放电而提前退役。 正确的使用办法是每次发动车的时间总长不**过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。汤浅蓄电池组装的基本要素汤浅蓄电池组装技术要点一、汤浅蓄电池包较板： 1、作用：有效避免因正、汤浅蓄电池负极板的粉末混合后造成较板短路。切记：正、负极板不能混放，在包板的过程中不能用手直接接触正、负极板带有的部分。应特别注意：用手拿住正、负极板的较耳进行包板。汤浅蓄电池组装的基本要素 二、汤浅蓄电池较板称重： 1、汤浅蓄电池正极板与正极板，负极板与负极板之间，误差必须≤1g。 2、使用高精度汤浅蓄电池较板称重仪对正、负极板进行称重，正、负极板各自放成一排，将误差值相近或相等的配为一组。 三、刷较耳：刷较耳需注意：在称重之前对较板进行刷较耳。作用是：易于后期焊接。 2、包板细节：在包板之前，需要刻一下正、负极板。作用：使较板表面上的掉下来。包板需要使用二层包板纸。作用：使用隔板具有良好的 3、隔板有正负之分，将隔板带有花纹的一面朝负极板。 4、隔板纸的长度需要**出2-3mm，即正、负极板边缘到汤浅蓄电池壳体的距离大概是1mm。 四、汤浅蓄电池较群焊接： 1、确保汤浅蓄电池质量关键一步，汤浅蓄电池焊接部分：目前随着汤浅蓄电池生产、组装技术的不断进步与发展焊接技术可分为：手工焊接（称为“氧焊”）和使用铸焊设备一次性铸焊成型（称为“铸焊”）。所以说，汤浅蓄电池焊接技术是做好电池的根本的基础；使用铸焊设备来焊接，需要掌握铸焊温度、铸焊时间等。使用手工焊接，难掌握也是必须掌握的是焊接的技巧，汤浅蓄电池铸焊接质量的好坏直接影响汤浅蓄电池的质量与生产、组装成本。日本汤浅蓄电池维护细则日本汤浅蓄电池维护细则一、 汤浅蓄电池室要求 日本汤浅蓄电池维护细则汤浅蓄电池安装处应远离热源和易产生火花的地方，如变压器、电源开关或丝等，安全距离为0.5米以上。室内温度一般应保持在25℃左右。电池应避免受到阳光直射，安装环境无**溶剂和腐蚀性气体。电池表面及电极应随时清理，并做好防锈措施。交换局一般应设蓄电池室。蓄电池需经常检查的内容如下：端电压；连接处有无松动、发热、腐蚀现象（应及时清理，做好防锈措施）；电池壳体有无渗漏和变形；较柱、安全阀周围是否有酸雾逸出(结霜现象)。二、 初次使用密封电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电应采用限流恒压充电方法，充电电压应按说明书规定进行，一般情况下（电池存放不**过半年，环境温度25℃时）补充充电的电压和充电时间如下：单体电池电压（V）充电时间（H）2.232～3天2.30～2.33V1～2天在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10～20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度**25℃则充电时间应缩短。三、浮充电压当环境温度为20～29℃时，蓄电池浮充电压平均每个单体电池为2.23伏，不同温度范围可按下列标准确定浮充电压：环境温度（℃）浮充电压（V）0～92.2910～192.2620～292.2330～392.20四、 均充电压蓄电池放电后，应立即再充电，以免因搁置时间太长，不能恢复容量。电池应避免用过大或较小电流放电，放电电压不得低于蓄电池终止电压，避免深度放电。在正常使用的电池不得打开安全阀，以免影响电池的安全可靠性。蓄电池在进行串、并联连接以及装卸时，应防止电池短路，所用工具必须 绝缘，连接螺栓必须拧紧。容量低于额定值的80%的蓄电池，应进行更新。五、 其他汤浅蓄电池的均充电压可设定为2.30～2.33V/只，具体要求如下：浮充电压有一只以上低于2.18V/只，处理方式是电池放出50%左右容量后，建议在手动均充情况下，充电2～3天，如仍不可恢复，请联系我们；放出20%以上额定容量时，要自动均充；10周自动均充一次；汤浅蓄电池特点: 电池**命、高容量、优越的过放电后的恢复性;电池气密性好、安全性高、可快速充电; 1、安全性能好:松下蓄电池正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 2、放电性能好:松下蓄电池放电电压平稳,放电平台平缓。 3、耐震动性好:松下蓄电池完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压 正常。 4、耐冲击性好:松下蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。电池防漏液的结构、具有免维护的特性;电池具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点,电池可任意位置放置,便于保护和使用;电池能量密度的提高,实现了电池的小型化,轻量化;电池能满足客户需要,被广泛应用于各个领域 5、耐过放电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上. 6、耐充电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以. 系列阀控式密封铅酸蓄电池引进先进的胶体电池生产技术,富液式设计、厚较板技术和*特的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命;具有**长的服务寿命和很高的可靠性,可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。该产品广泛应用于通信、电力、储能、/EPS等领域。产品特征 容量范围(C10):65Ah—200Ah;电压等级:12V;设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12年;循环寿命:在标准使用条件下25%DOD循环2800次;自放电率≤2%/月;充电接受能力高,节时节能;工作温度范围宽:-20℃~55℃;搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的**;抗深放电性能好:**放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。结构特点 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;气相二氧化硅:采用进口气相二氧化硅,分散性能好,性能稳定;较板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;隔板:胶体电池隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;过量电解液设计:电解质载液量高,充满较板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;胶体紧包覆较群:防止活性物质脱落;**胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无漏液、鼓壳等危险,安全可靠。汤浅蓄电池AH的含义是什么汤浅蓄电池的额定容量C，单位安时（Ah），它是放电电流安（A）和放电时间小时（h）的乘积。由于对同一个电池采用不同的放电参数所得出的Ah是不同的，为了便于对电池容量进行描述、测量和比较，必须事先设定统一的条件。实践中，电池容量被定义为：用设定的电流把电池放电至设定的电压所给出的电量。也可以说电池容量是：用设定的电流把电池放电至设定的电压所经历的时间和这个电流的乘积。 为了设定统一的条件，首先根据电池构造特征和用途的差异，设定了若干个放电时率，常见的有20小时、10小时时率、电动车电池为2小时率，写做C20、C10和C2，其中C代表电池容量，后面跟随的数字表示该类电池以某种强度的电流放电到设定电压的小时数。于是，用容量除小时数即得出额定放电电流。也就是说，容量相同而放电时率不同的电池，它们的标称放电电流却相差甚远。比如，一个电动自行车用的电池容量10Ah、放电时率为2小时，写做10Ah2，它的额定放电电流为10（Ah）/ 2（h）=5A；而一个汽车启动用的电池容量为54Ah、放电时率为20小时，写做54Ah20，它的额定放电电流仅为54（Ah）/ 20（h）=2.7A！换一个角度讲，这两种电池如果分别用5A和2.7A的电流放电，则应该分别能持续2小时和20小时才下降到设定的电压。 上述所谓设定的电压是指终止电压（单位V）。终止电压可以简单的理解为：放电时电池电压下降到不至于造成损坏的限度值。终止电压值不是固定不变的，它随着放电电流的增大而降低，同一个蓄电池放电电流越大，终止电压可以越低，反之应该越高。也就是说，大电流放电时容许蓄电池电压下降到较低的值，而小电流放电就不行，否则会造成损害。 电池在工作中的电流强度还常常使用倍率来表示，写做NCh 。N是一个倍数，C代表容量的安时数，h 表示放电时率规定的小时数。在这里h的数值仅作为提示相关电池是属于那种放电时率，所以在具体描述某个时率的电池时，倍率常常写成NC的形式而不写下标。倍数N乘以容量C就等于电流A。比如20Ah电池采用0.5C倍率放电，0.5×20=10A。换一个角度举例：某汽车启动蓄电池容量54Ah，测得输出电流为5.4A，那么它此时的放电倍率N为5.4 / 54=0.1C汤浅蓄电池使用必须遵守事项以下事项若不遵守，会发生危险。将电池装入机器内时，请不要使用密闭容器。若使用密闭容器，可能造成、火灾等，损伤人体及机器。请不要将电池安放在密闭处及靠近明火处。否则，从电池内会产生的氢气，会造成、火灾等。请不要：用工具、金属丝等将电池正负极短接或连接电压不一样的部位。否则会导致，电池漏液、发热、。请不要将电池和工具、金属丝等金属类一起搬运、保管。否则会导致，电池漏液、发热、。请用充电器或按敝公司*的条件充电。若在其他条件下充电，会造成电池温度上升、产生氢气，导致电池漏液、发热、。钢管钳、扭力钳、扳手等工具胶带等缘**再使用。若不缘绝就使用会因短路引起的火花、髙温造成、电池损伤，及。请不要使电池正、负端子短路，若短路，有发生电池漏液、火灾、的危险。请不要把电池和等其他种类电池一起使用。若将不同种类混用，会发生电池漏液、发热、，损伤人的危险。警告！！以下事项若不遵守，会发生危险。请不要将电池投入中、加热。否则会引发电池漏液、著火、。请不要把电池分解、改造、破坏等。否则会导致电池漏液、著火、。请依据电池的使用说明书或机器上标明的更换时间到期之前更换新电池。若过了更换时期还继续使用，会发生内部短路、电槽变形，导致电池漏液、著火、。在连接电池时，请不要弄反正负极，正确连结。若极性弄反，会导致电流、造成火灾及损伤充电器。电池内部装有稀硫酸。如果电池破损漏液，稀硫酸沾到皮肌或衣服上，请马上用大量水冲洗。万一进入眼睛，立即用大量的自来水冲洗之后，请马上去看医生，接受。稀硫酸进入眼睛会导致失明，沾到皮肌会导致。发现电池端子腐食、漏液、电槽变形及其他异常现象时，请停止使用。若异常状况下继续使用，会导致电池漏液、著火、。请不要在变压器等发热处附近、热天气及阳光强烈直射等的髙温场所，使用、保管电池。否则会导致电池温度上升，造成漏液、著火、。将电池装置在金属制的容器内时，请在电池和容器中间放入耐酸、耐热性的绝缘物，尽量不要使电池与容器直接接触。电池漏液情况下会冒烟、起火。使用电池时，请戴胶手套，胶鞋等采取完全措施后再使用。若没有采取安全措施就作业，会引起触电、、火灾。请不要把电池放置在有可能浸水的地方。若放置在这样的地方，会引起漏电而触电、火灾。若电池放置角度由正立放置**过，会导致漏液、火灾、等。请不要用乾布或鸡毛掸子清洁电池。会产生静电而。请弄湿抹布擦拭。请在电池端子及连结导体上按要求装上绝缘罩。若不按要求装置，会导致触电、，短路、电池破损、火灾、。请不要将电池与电源插座、汽车的点火介面等直接连接。若直接连接，会导致、电池发热破裂。电池是用在设备方面时，请附装一个与本电池系立的备用系统。若不这麽做，万一电池不能运转的情况下会损伤人体。汤浅蓄电池未来的特点及维护产品特点及维护1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下**过90度以上不能使用）3、安全性能优越：由于较端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防落，所以是一种寿命长、经济的电池。6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复汤浅电池放电完成后注意事项： 我们在使用汤浅蓄电池的时候有时候放完电之后没有及时充电，导致电池出现亏电现象，下次再重新使用的时候不能正常充上电，所以我们工程师给大家的建议是理士蓄在放电后应立即充电。 UPS在闲置不用时，应断开连接的电池，否则在几天至一周的时间内会导致连接的电池过放电而损坏， 如果蓄电池在放电后很长时间没有重新充电，将会导致较板的氧化，也即是大量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属较板上，常用的充电方法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会导致电池过早的损坏。一个带负载放电至低电状态的电池，在放电后72小时内必须重新充电，以避免电池损坏。所以在使用完蓄电池之后，尽量时间进行充电，这样也可以延长电池的使用寿命