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四川省俊川科技有限公司
联系人：张强
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俊川科技有限公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。施工方法：**放线：根据施工图纸要求，以路基中线为基准，以大中小桥涵洞，通道，立交，及手孔，电话平台等构造物为控制点，进行测距定位，按照布设表结合实际地形用钢卷尺进行测距，**放线并在立柱定位处打上十字交叉线，然后用水准仪对已定好的定位点进行测量其相对高差和相对高程，确定每个点立柱的打入深度，立柱放样后，应勘查清楚每根立柱位置的地基状况，如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞、通道部埋土深度不足时，应调整某些立柱的位置或改变立柱固定方式，立柱放样时利用调整段调整间距，利用分配方法处理间距零头数。立柱安装：一般路段，立柱可以采用打入法进行施工，立柱打入时，应精确定位，打入过深时不得将立柱部分拔出加以。公路护栏板立柱的制作、安装⑴严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经验收方可加工。⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。⑸将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。⑹将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。⑺支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。⑻支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后。立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观，其中波形梁护栏是近期国内外应用为广泛的。自行研发了绿色环保的静电喷塑护栏板生产线，热浸镀锌护栏板生产线，浸塑护栏板生产线，30余台冲压车床。年生产能力达50万吨。大批量生产波形护栏板、护栏立柱及相应配件(防阻块、柱帽、轮廓标、托架、方垫片、防眩板支架、声屏障、螺栓)。我公司拥有先进的检测设备，严把质量关，产品出厂前检验，从根本上杜绝了不合格产品流向市场，深受新老用户信赖。同时公司拥有现代化的管理体系，大批管理人才。并以市场为导向，制定出优惠的价格，把利润空间让利客户。以可靠的信誉、短的交货期，赢得市场，在**顾客之间享有较高的声誉。本实用新型是一种道路施工技术。成都波形护栏是公路上的防撞设备，能够吸收车辆高速碰击发作的能量，改动车辆的运动方向或许下降车辆的速度，防止车辆失控冲出公路，然后防止发作或许下降造成的损害。除此之外，双形梁钢护栏全体漂亮，也具有很好的视野诱导功用，能够优化驾驶员的驾驶路线，那么双形护栏色彩规范的规划有哪些要求因而，为了全体漂亮考虑，也为了对驾驶员起到良好的诱导功用，高速公路上的双形护栏也选用了多种色彩。日常日子中常见的一般是绿色的波形梁钢护栏，但除了绿色之外，一般还有银白色、蓝色、灰色等，但其实色彩的选取在高速公路护栏检测检验时并没有严厉的规范。波形护栏外观色彩的不同其实是波形护栏进行防腐处理时选用材料不同的表现。《*共和国交通行业规范》（JT/T281）中对双形梁钢护栏外观质量及防腐处理有清晰的规则。