价格：8000.00起
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重庆数衡科技有限公司-原重庆衡器厂，是生产销售各类称重设备的专业公司。主要产品有电子汽车衡（重衡牌）、电子超载（超限）检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等衡器产品；还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级，以及承揽微机称重管理系统、智能监控系统（无人值守、摄像监控系统）、自动配料系统等安装配套工程。无人值守地磅的适用领域：一、港口码头以及公路运输的装卸称重。这些散料都需经装载机去装载，为做到不超吨，不亏吨，用户须要在装载机上安装电子秤来达到和满足用户的这个要求。二、火车超载限制领域，如：铁路货运站（散装物料）：比如用于火车运输的煤炭，矿石，矿粉等散装物料。三、配料领域：无人值守地磅的配料领域相当的广泛，涉及到工业和农业生产的各个领域,广泛深入。四、贸易结算。用于各种价值相对较低的散装物料的销售和贸易结算。如果用户不想投入较大的资金和大的场地来安装地磅，如高速公路的沙子以及石子的销售，也可以直接用该秤进行称量销售。重庆数衡科技有限公司-原重庆衡器厂，是生产销售各类称重设备的专业公司。主要产品有电子汽车衡（重衡牌）、电子超载（超限）检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等衡器产品；还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级，以及承揽微机称重管理系统、智能监控系统（无人值守、摄像监控系统）、自动配料系统等安装配套工程。地磅选购方法：1、选地磅要选适合自己所需吨位和长度的地磅。一般前四后八的车子，就选9米的足已，挂车就要选16米或18米的。比后八轮短的车子就选7米和6米的。而吨位，则根据自己需要选择就可，价格相差不大。 2、选地磅要选称台耐用的。因为电子部分，任何厂家都是一样的。而称台，质量差的，只能用2、3年就会变型、生锈。3、选地磅要选性价比高的地磅。不光是质量好，还有就是价格实惠，性价比高。4、选地磅要选维修方便的。地磅怕雷击和水浸，因此地磅要做好防雷和排水系统。如果电子部分坏了，厂家要能及时赶过来进行维修，以免耽误使用。重庆数衡科技有限公司-原重庆衡器厂，是生产销售各类称重设备的专业公司。主要产品有电子汽车衡（重衡牌）、电子超载（超限）检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等衡器产品；还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级，以及承揽微机称重管理系统、智能监控系统（无人值守、摄像监控系统）、自动配料系统等安装配套工程。无人值守地磅系统主要针对企业在原材料采购、产品销售和工厂物料转移过程中进行的称重，可与RFID（非接触式射频设备）系统、视频监控系统、红外监控系统、语言指令系统配合信号控制系统实现无人值守地磅管理系统。本系统可以自动采集毛重、皮重信息、车辆称重图片、可自动统计净重、自动进行打印、可以通过局域网、因特网连接实现数据和图片的实时监控，磅单的查询可以与图像信息相关联。 公司可以查询任何机器上的称重数据，可以细化管理过程，强化现场控制，严格控制地磅发货流程，详细记录发货过程中的业务数据（如历史皮重、历史毛重等）、附加数据（如视频录像、照片等），用信息化手段进一步提高管理水平，加强控制力度，杜绝营私舞弊。无人值守地磅系统功能特点：磅房管理实现的基础功能之一，实现联机取数能够彻底避免人工读数登记的误差和一些其他的人为错误，是磅房管理的基础。重庆数衡科技有限公司-原重庆衡器厂，是生产销售各类称重设备的专业公司。主要产品有电子汽车衡（重衡牌）、电子超载（超限）检测系统、地上衡、电子吊秤、皮带秤等衡器产品；还可根据用户需要进行各种衡器的维修、改造、升级，以及承揽微机称重管理系统、智能监控系统（无人值守、摄像监控系统）、自动配料系统等安装配套工程。无人值守汽车衡过磅须知的客户在大宗量称重的看重的部分，所以各部门有关人员必须从思想上重视，认真执行安全方针，从根本上采取措施，从严管理严格按规章制度办事。各部门要建立安全生产责任制，把预防工作做在前面，共同把关。无人值守汽车衡过磅时我们需要知道以下5个事项：1、电子干扰装置利用电子遥控系统对无人值守汽车衡等称重系统进行遥控干扰，人工控制过磅数据，此办法在日常称重过磅中常用，操作手技术老练且隐蔽，外行很难发现破绽。事先将电子装置安装在地磅附近，操作手操作遥控装置控制数据，这种办法一旦实施，过磅就失去意义。2、过磅过程中装重物此办法是在过皮重前将重物提前装在车上，在过磅途中卸掉重物以减轻过磅重量。不过此办法手段笨拙且容易被发现。3、假轴车私自改装焊接至汽车大梁上的一种悬浮轴，在过磅时将假轴放下增加限载，从而减轻过磅重量。4、千斤顶特征一是车辆通过无人值守汽车衡过磅通过过程中有驾驶员故意突然停车现象，然后车辆行驶一半后再将液压放下从而达到另外一轴的目的。5、加胎车辆这个方法我们首先可疑采取辨别标志的方法。主查是查看称重车辆的单胎与双胎的厂牌型号是否一致、条纹以及钢圈的结构和型号，一般从表面上多少能查获一些重大可疑点。再由就是采用是辨钢梁的方法。所称车辆的后轴私自加胎变为双胎后轮胎明显超出货厢。
