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上海轩本实业有限公司
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宝钢彩涂卷是目前国内很多重点工程的材料，广大设计院和业主都积极推荐和选用宝钢彩涂板。但是市场上出现了仿冒的宝钢衫涂板，鱼龙混杂，真假难辨，给用户的辨别和使用带来困惑，如何辨别真伪，是宝钢和用户共同关心和迫切需要解决的问题。 从2012年8月份开始，宝钢彩涂板首先在质保书上使用二维码，用户可通过手机等方式对二维码信息进行查询，从而了解产品真伪；同时，宝钢生产的彩涂板肯面都有特殊的喷码打印，通过喷码标识也可辨别真伪；再者，用户还可上网查询、验证电子质保书，与纸质保书进行校对。通过以上三种主要方式，基本可以辨别产品真伪。 一、包装 宝钢彩涂包装在订货时无特殊要求的情况下，一律采取立式包装， [注：彩涂板卷为立式铁反精包装，即钢卷内径直桶朝上，每颗钢卷附加一个木托盘(木架)】 二、喷码 宝钢生产的每卷彩涂钢卷有面均有自动项码。若自动喷码出现异*，则采用手工喷码。 自动质码英文+数字)Boteel,卷、颜色代码后三位、涂料品种、钢种。例如：BAOSTEEL 3783674 804 PE TDC51D+AZ. 手工喷码： 手工喷码在无自动喷码的情况下，宝钢会手工在每卷钢卷的带头带尾喷码：自动喷码内容+三位大写英文字母(如ABC. CBD等). 三、标签标识 钢卷外包装上贴有标签(外标签) ,标签上标有生产地、合同(资源)、捆包等。捆包为钢卷，即全国钢厂仅有一个此编码。使用钢卷时尾部同时也贴有一张水印小标签(内标签) ,同时也标有合同捆包等，标识参数与外包装上标签一致。钢结构热镀锌的质量要求热镀锌层的质量要求主要包括外观、厚度(附着量)和附着强度(附着性)等方面，此外在一些标准中还要求均匀性(硫酸铜试验),镀层外观GB/T 13912-2002中规定： 目测所有热镀锌制件，其主要表面应平滑，无滴瘤、粗糙和毛刺(如果这些锌刺会造成伤害),无起皮，无漏镀，无残留的熔剂渣，在可能影响热镀锌工件的使用或耐腐蚀性能的部位不许有“锌瘤”和“锌灰”。只要镀层的厚度大于规定值，被镀制件表面允许存在发暗或浅灰色的色彩不均匀区域，潮湿条件下存储的镀锌工件，表面允许有白锈(以碱式氧化锌为主的白色或灰色腐蚀产物)存在。热镀锌的主要目的是防腐而非装饰，所以不能主要依据美观性来判断质量的好坏。热镀锌并不能显著改善工件镀前原有的表面状态，如基体表面有严重的锈蚀坑、划伤痕迹等，镀锌后仍会显示出来。对常规热浸镀锌镀层的表面粗糙度的理解和评判，不同于经机械辊挤和吹抹的连续热镀锌制品(如镀锌钢板和镀锌钢丝).局部露铁又称漏镀，这是一种所有标准中都规定不可接受的镀层缺陷。由于锌对钢铁基体有牺牲保护作用，故露铁直径小于$2mm时不大会影响镀件的耐蚀性。在GB/T 13912以及美英标准中，都提到可以对漏镀和不慎损坏的镀层进行修复，并对允许修补的面积、修补应达到的厚度都有较明确的要求。镀锌后产生的毛刺、滴瘤和多余结块，可小心地打磨掉。但是操作不慎可能打磨过量，反而影响镀件的耐蚀性，所以如果它们不妨碍使用则可以不去除它；在接头等连接部位多余的锌或锌渣必须清除掉，不要让它们影响安装的稳固性。有时锌层表面出现微粒状的凸起，里面是锌渣粒子，影响镀层外观，但不影向耐蚀性。这种缺陷的产生，涉及镀锌炉的设计、操作工艺甚至锌浴的配方。近年来，生产的钢材大多为镇静钢，钢中含有硅容易使热镀锌件产生灰暗无光的镀层，严重时镀层呈暗灰色，这是由于硅促使铁锌合金层过度生长露出专面而造成的。镀层呈这种色泽对镀件抗大气腐蚀性没有影响。对硅含量不是艮高的钢，改变镀锌工艺可减少或消除灰暗镀层的出现。但对硅含量特别高硅含量>0.3%)的钢(在低合金高强度钢中是常见的), 目前还没有简单易的办法能完全消除这种现象。现在国内结构件生产企业对低合金高强度结构的选择余地不大，结构件生产厂和热镀锌厂就验收标准等有关事项事先应充协商。热镀锌镀件堆放一段时间后表面往往会出现白色的痕迹，在潮湿天气或淋雨i这种现象就更易出现且更为明显。这种白色的痕迹通常称为储存湿锈(wetorage stain)或白锈。白锈是在特定环境(水分高，不通风)下生成的，一旦离这种环境便会逐渐消失。白锈的形成对锌层的损耗很小，所以对镀件耐蚀性1影响也很小。热镀锌制品要保持光亮的外观，需要有特别的储存条件。热镀锌立即进行钝化处理，可避免或减少白锈的出现。锌层厚度直接关系到镀件的耐蚀寿命，必须符合要求。GB/T 13912-2002中对未经离心处理的和经离心处理的镀层厚度的规定，分别见表3-7和表3-8,而GB 2694-2003中规定，镀件厚度为2~5mm时，锌附着量应不低于460g/m2,即镀层厚度应不低于65pm;镀件厚度>5mm时，锌附着量应不低于610g/m2 ,即镀层厚度应不低于86m ;表3-9则是GB/T 18226-2000钢结构件的镀层质量要求。GB/T 13912-2002中的规定和ISO 1461: 1999中的规定是一致的，近年来欧洲各国也逐渐采用了ISO 1461标准，以代替各自原有的标准。美国材料试验学会(ASTM)将钢铁结构件分为钢制品(由型钢、圆钢、钢管和钢丝加工而成的构件)、五金件(铸件、锻压件、紧固件)和混凝土用钢筋，分别采用不同的热镀锌标准，这些标准中对热镀锌层厚度的规定见表3-10~表3-12,镀层厚度及镀层质量公英制之间的换算见表3-13, 目前国内一些热镀锌企业和钢构件生产厂还常会遇到某些用户仍采用英、日原热镀锌标准的情况，为此将这两个标准对镀层厚度的规定分别列于表3-14和表3-15中。从上述有关标准的规定可以看出，镀层厚度与镀件厚度密切相关，因为热镀锌镀层厚度受镀件几何尺寸的影响。一般情况下，厚工件要获得较厚镀层是没有困难的，而表面平滑的薄钢板(如厚度在3mm以下)想得到较厚的镀层是很困难的。小零件热镀锌时不便吊挂，通常成批装在筐内镀锌，为防止镀件黏结并获得表面平滑的镀层，镀锌后必须经离心处理或爆锌来去除余锌，因而镀层的附锌量会小一些。在对镀层厚度的要求上，各标准之间有一定差异，其中美国标准ASTMA123和A767要求较厚，而日本标准JISH8641要求稍薄。GB/T13912-2002中指出，"热镀锌层的防腐蚀时间大致与镀层厚度成正比，在严酷的腐蚀条件下服役和(或)要求更长的服役时间的制件，其镀层厚度要求可以**本标准的规定要求。但是镀锌层的厚度要受基材的化学成分、制件的表面状况、制件的几何尺寸、热镀锌工艺参数等因素的限制。当需要较厚镀层时，供需双方应探讨热浸镀技术上的可行性并注明相关技术条件。”有些热镀锌企业和用户往往只重视外观质量是否平整光亮，而忽视对锌层厚度的要求，甚至不作镀锌层厚度测试，这是不应该的。镀层太薄的镀件无法保证足够的使用寿命。采用含铝量较高的锌浴(如Zn-Al-RE,Zn-AI-Mg)镀锌时要特别注意，因为锌浴中质量分数为0.2%的含铝量已足以使镀层明显减薄，很可能造成大面积镀层厚度达不到要求。白锈的预防及处理(1)白锈的预防当镀件储存及运输需要紧密堆放在一起时，应该采取足够的预防措施来防止生成白锈。在镀件周围保持低湿度的环境和在堆积的镀件间保证足够的通风，可使白锈的产生减至少。具体的预防措施如下。0可以采用表面处理方式来减少镀层白锈的产生。镀锌管和中空的镀件在镀锌后可涂一层清漆、像线材、板材和网材这类产品可打蜡和涂油，对热浸镀锌结构件水冷后即可进行铬酸盐或其他溶液的钝化处理。若镀件可以很快运走并安装，可不需任何后处理，实际上，热浸镀件需不需要进行表面处理主要取决于镀件的外形和可能的储存条件，紧密堆放或套入的镀件防白锈的能力差，特别是当它们不打开，连续存放几个星期以上时尤为如此。当然，如果镀锌结构件表面充分暴露，一般可不进行后处理。如果镀锌表面在6个月内要涂漆，则需选择适当的后处理工艺，以免影响锌层与漆的黏附性。0镀件应该在干燥的、有良好通风环境的条件下被覆盖存放。3如果镀件只能露天存放，镀件应该从地面架高并用窄条隔离物分开，以便给所有镀件表面提供自由流动的空气。镀件应该倾斜放置以方便排水，如图3-5所示。镀件不应存放在潮湿的土壤上或腐烂的植被上。在船运时，如果镀1件表面可能发生冷凝，也推荐使用隔离物。另外，如果镀件在运输时要过高山，会冷却，然后再到低处暴露于比较暖和潮湿的空气中，在这种情况下就必须使用1隔离物。含松脂的木材不能用作隔离物或包装物，因为松脂本身就有腐蚀性。其他设计要求镀锌件结构设计时，除考虑前面讨论的排气、进排液和防止变形的要求外，还应注意，三维构件占据的空间较大，二维构件热镀锌和运输比三维构件经济、方便。对于体积大而质量小的构件，不但合理设计排气和进排液通道比较麻烦，而且会增加镀锌和运输成本。**长或**宽的构件虽然可以分段先后两次镀锌，但将会增加镀锌成本并影响镀锌质量。间隙配合件之间需要预留设计间隙以容纳镀锌层。