价格：40000.00起
德州市宇航公路工程机械设备有限公司
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多锤头水泥路面破碎机是山东公路机械厂生产的自行式破碎设备，设备后部平均配备两排成对锤头，这样在设备全宽范围内可以连续破碎，破碎机理是通过重锤的下落对水泥混凝土板块产生瞬时、点状的冲击作用，其具有以下特点：整幅车道宽度单次多点破碎；锤击功可以调节；破碎效率很高；破碎后颗粒组成特性较好；破碎后的表面平整度较高；方便调节，作业灵活。每一个锤头的提升高度在油缸行程范围内可独立调节，该破碎机具备一次破碎4米车道的能力.碎石化技术的强度形成机理 1 水泥混凝土路面碎石化后分为表面细粒散层、碎石化层上部和碎石化层下部三个层次。 （1）碎石化后表层约2~5cm，在压实过程中，颗粒被压密，形成嵌挤薄层，通过洒布透层油，具有较高的黏结力，并具有一定的强度和稳定性； （2）碎石化层上部厚度约10cm，强度主要有：一是来源于内摩阻角，粒径越大则内摩阻角越大；二是来源于预应力，水泥混凝土面板在破碎时，混凝土产生侧向体积膨胀，混凝土颗粒的粒径越小，膨胀趋势越大，产生的预应力越大； （3）碎石化层下部厚度约10cm，是“裂而不碎、契合良好、联锁咬合”的块体结构，该结构静定且自稳，具体表现形式为各种形式的咬合梁、拱结构，在外力作用下产生咬合嵌挤作用，比普通嵌锁作用更大，提供的强度更高，具有更好的结构稳定特性。1.碎石化要把75%的混凝土路面破碎成表面大尺寸不**过7.5cm，中间不**过22.5cm，底部不**过37.5cm的粒径。 2.清除原有填缝料 在铺筑沥青表面前所有松散的填缝料、涨缝材料或其他类似物应进行清除。 3.凹处回填 不应修整破碎后混凝土路面或试图平整路面以提高线形，这样将破坏混凝土路面碎石化以后的效果。在压实前发现的5cm的凹地应用密级配碎石料回填并压实到要求。破碎时好是从混凝土路面的高处向低处破碎，以避免摊铺沥青混凝土后影响排水。 4．与相邻车道的连接 破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应**过一个车道，与相邻车道搭接一部分，宽度至少是15cm。 5．撒布乳化沥青透层油 为使表面较松散的粒料有一定的结合力和防水性，建议在破碎压实后的表面撒布乳化沥青透层油，按2.5～3.5kg/㎡用量撒布50%慢裂乳化沥青。 6．摊铺前混凝土路面的扰动 施工车辆的通行次数和载重量应降低到小程度。如果破碎后的混凝土路面表面已被运料车辆部分或全部破坏，应进行再次压实。 7．面层施工 碎石化罩面厚度要求原则上不小于12cm。且好为密级配结构。锤式破碎机的光滑在操作中很重要，下面为你叙述操作小窍门：1、轴承可所以干油光滑、稀油循环光滑或稀油连续注油光滑。2、选用稀油连续注油光滑时，多锤头水泥路面破碎机出租价格，应留意以下的操作：（1）滚动轴承使用洁净的绽子油光滑；（2）每作业8h后往轴承内加注光滑油一次；（3）每一个月到三个月替换光滑油一次。（4）换油时使用洁净的汽i油或火油细心清洗轴承。（5）轴承座内油面高度应保持在i低一个滚子中心的方位。(6)操作人员不能站在转子惯性力效果线内。(7)禁止进行任何调整、整理、检修等作业，避免发作风险。(8)作业时禁止向机器内投入不能破碎的物料，避免损坏机器。(9)在检修时，应首要堵截电源。