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广州同固建材有限公司
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◆ 产品简介RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）属国家重点科技推广项目，经国家*部门组织的*鉴定，达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北**跨线桥、福州**、广州佛山**、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用，均达到预期的使用效果。得到广大*的一致**。RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料（PB）是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。◆ 主要技术指标 （JC/T975-2005 PB标准要求）序 号项 目类 型ⅠⅡ1外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。2固体含量，%≥45≥503表干时间，h ≦44实干时间，h ≦125耐热度，℃160±2180±2无流淌、滑动、滴落6不透水性，0.3Mpa，30min不透水7抗冻性，-20℃30次不开裂8柔韧性，℃-15±2-25±2无裂纹9断裂伸长率 ≥800%10高温抗剪（60℃），mpa0.2011粘结性，Mpa ≥0.512耐腐蚀性耐 碱（20℃）Ca（OH）2中浸泡15d无异常耐盐水（20℃）3%盐水中浸泡15d无异常 ◆ 施工工序 清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土◆ 用 量 一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。◆ 注意事项⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。⊙气温低于0℃以下或**35℃不得施工（应避免高温施工）。⊙储运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。◆ 包装、保存期 50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。ÿÿÿ高寒地区桥面高聚物改性沥青施工技术高寒地区桥面AMP-100二阶反应型桥面防水施工技术1、工程概况：本文以兰新铁路*二双线硫磺沟大桥借鉴，硫磺沟大桥位于青海省门源回族自治县，工点区域为祁连山中高山区，平均海拔为3500～4345m，起止里程DK335+647.42～DK335+374.65,全长272.77m。工点区域年平均气温1.8℃，冷月平均气温-20℃，热月平均气温13.2℃，较端低气温-29.6℃，年平均降水量530.0mm,年大降水量626.9mm,土壤大冻结深度125m。2、防水层结构组成2.1、桥面防水层由二部分组成：**部分：防护墙内侧，底座板铺设区域以外防水层由“改性沥青基层处理剂+高聚物改性沥青防水卷材+C40纤维混凝土保护层”组成。*二部分：防护墙外侧防水层由“聚氨酯防水涂料+C40纤维混凝土保护层”组成。ÿ三涂·FYT-1路桥防水涂料（一标）一、产品简介：FYT-1路桥防水涂料（HC-201），是一种高分子复合材料，属国家重点科技推广项目，经国家*部门组织的*鉴定，达到同类产品的良好水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。FYT-2聚合物桥面防水涂料(H-C-202)可以单独使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内良好水平。二、产品特性：1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。三、技术指标：主要技术指标：依据《路桥用水性沥青基防水涂料》（JT/T 535-2004）和《道桥用防水材料》（JC/T975-2005）标准要求 四、适用范围：适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。五、施工、运输和储存：1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。2、基面要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。3、基面应干净、干燥、无积水。4、基面处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。5、防水层施工步骤：（以三涂为例）1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷**遍涂料。3)**遍涂料实干后即可涂*二遍料。4)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。6、涂料用量：0.5～1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6～1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡7、施工温度在0～35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg9、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。10、储存：产品储存期为6个月，应储存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。一．产品介绍 RBS水性环氧沥青桥面防水粘结涂料是高分子聚合物改性沥青防水涂料系列产品，属水泥混凝土桥面防水粘结材料。该产品是由环氧树脂、煤焦沥青、石油沥青等材料经过乳化混配，用水做介质，配制而成的水溶性沥青防水涂料。产品经过*部门检测，全部指标符合DB32/T2285-2012规范要求，达到国内同类产品水平。该涂料涂膜干燥后具有的力学性能,剪切强度大,粘结力强，高温性能好,不发软,不发粘等特点；另外还具有低温柔韧性优异，不透水性强，抗硌破性好等优点。RBS水性环氧沥青桥面防水粘结涂料具有良好的路用性能和施工性能，其应用可以提高桥面铺装的整体性能，延长桥面铺装使用质量，是目前国内比较理想的水泥混凝土桥面防水粘结材料。