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底涂层施工 将鸿坤材封闭底涂充分搅拌,分2-3次均匀涂在素地表面. 常温下(25℃通风良好)大约2~4小时后可进行下道工序施工。三、彩色骨料施工1、树脂混合:将树脂(5:1)混合,并用机械搅拌器搅拌充分。2、树脂涂布:将混合好的树脂倒在路面,立即用锯齿刮板摊铺成所需要的厚度,树脂覆盖率:1.5千克/㎡。3、铺设骨料:随后人工或机器撒布彩色骨料,一定满撒、无遗漏,撒布的骨料以完全覆盖树脂为标准。彩色骨料用量:5千克/㎡4、颜色搭配:如果相邻的区域需要铺设不同颜色的骨料,在边界贴上美纹纸,以免出现混色。5、余料回收:确认树脂已固化后,将没有与树脂黏着的骨料收回。没有受到污染的骨料可以重新使用。6.施工时注意接头时间间隔及平整度。武汉公路交通标线分享道路标线施工时方式及材料的选择 不管是施工方法方面,还是在施工材料的选择方面,都要经过多方考虑,例如,施工方法要根据当地情况,因地制宜,而施工材料也一样。 道路标线施工在工程施工开始前组织主要施工人员学习图纸和熟悉有关规范要求,对设备操作人员和技术人员明确操作要点,使施工人员全面了解工程施工要求和施工重点,切实搞好施工工作。 新修路面时应封闭式交通,以便保证标线队伍大面积作业,遇到半封闭交通,应安排专人指挥交通,确保工程顺利进行,同时施工完的工程要保护好,防止污染。采用手推车式标线施工时,应做好防火工作。 热熔型道路标线涂料可作为减速慢行的标示,当车辆行驶在表面凸起的部分上面时产生振动,示意司机减速慢行。振荡标线在夜晚尤其是在雨夜具有优异的高视认性及振动警示作用,可防止行车中司机假睡和越线行驶。 材料及施工方式、一些注意事项都是施工需要全面考虑的问题。 底漆用量过多,渗入涂料中使标线污染,沥青与使用底漆不匹配,造成标线污染,应该适量使用底漆,并且选用与路面材料相匹配的底漆。 汽车引擎滴落的油类和铁锈等造成的污染,应该经常清扫各种路面污染,清除汽车滴漏的油污、铁锈,而且路面上也容易因为急刹车而留下轮胎刹车痕迹,需要定期清除标线上的刹车痕迹。以上是我们分享的信息,武汉好耐特交通设施有限公司是一家从事道路标线涂料生产及标线施工的专业公司。我公司主营武汉道路划线,武汉交通标牌,武汉交通设施而且还拥有专业的热熔标线施工设备及震荡标线施工设备多套,为广大客户提供标线施工。我们在建立一支专业化队伍的同时,完成了许多典型项目案例,众多项目的实施,我们对保证客户的满意充满了信心。武汉道路划线公司分享道路交通标线的类型1、白色虚线画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。2、白色实线画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。3、黄色虚线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。4、黄色实线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。5、双白虚线画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。6、双黄实线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。7、黄色虚实线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。8、双白实线画于路口时,作为停车让行线。公司自成立以来秉承服务交通事业,满足客户需求,参与市场竞争的精神,坚持生产与科技并重,坚持产品的多样化,和基础产品的自动化。在市场开发,客户服务的同时不断研发新的产品,以适应市场发展。公司以坚实的经济技术实力及高质量的服务平台,在激烈的市场竞争中,在行业中赢得了业主和用户的高度信任和好评,同时也锻炼了一支作风过硬,技术高的施工队伍和素质较高的管理队伍,为企业发展奠定了基础。道路划线施工步骤有: 1.把热熔材料装入热熔壶中均匀加热到适宜温度。 2.在清晰的水线的一侧喷涂相对应的底漆,使标线与路面更好的粘牢。 3.熔化的热熔材料待底漆表面不粘时,才能放入划线车并加入适当的玻璃珠。 4.标线的端线与边线应垂直,误差不大于±5°,其它特殊标线,其角度与设计值不能大于±3°。 5.控制流量,正式施划,在车道分界线及断开处粘贴不易燃烧的胶带纸以便使其段落效果分明,尺寸标准。6.道路突起路标设置于车道边缘线上,每隔15米设置一个,道路突起路标产品要求符合交通行业标准“突起路标”的规定。专业承接武汉市各大市政道路、小区、工业园区、学校、医院、驾校等划线需求。主打热熔标线施工,施工工艺均采用较为先进技术。 本队伍主要承接武汉市市政道路、白改黑沥青路面、水泥路面、车库停车位(热熔)划线施工。道路划线、厂区道路划线、工厂停车场、地下车库划线、学校道路划线、生活小区划线工程。