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北京中德新亚建筑技术有限公司
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参考用量压浆料的密度可以参考水泥净浆的密度,每立方米的重量在 1.5~1.7吨左右。预应力管道又称波纹管,其压浆密实性好坏对桥梁的耐久性具有重要影响,据统计,由于压浆不密实导致预应力管道内钢绞线锈蚀,预应力提前丧失,可造成桥梁实际寿命缩短至设计寿命的十分之一。在美国,公路桥梁大约有57万座,其中约13万座有缺陷。平均开始出现问题的年限是25年。在我国截止到2002年,各种桥梁总和约有28万座其中,危桥约有9597座,它们平均开始出现问题的年限是7年。特点:主要功能与特点1、浆液满管路持续循环排除管道内空气 管道内浆液从出浆口导流至储浆桶,再从进浆口泵入管道,形成大循环回路,浆液在管道内持续循环,通过调整压力和流量,将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出,还可带出孔道内残留杂质。2、准确控制压力,调节流量 (1)精确调节和保持灌浆压力 自动实测管道压力损失,以出浆口满足规范低压力值来设置灌浆压力值,保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的低压力值。关闭出浆口后长时间内保持不低于0.5MPa的压力。(2011版桥涵施工技术规范7.9.8条规定“对水平或曲线管道,压浆压力宜为0.5 ~0.7MPa…关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的稳压期3~5min ) (2)当进、出浆口压力差保持稳定后,可判定管道充盈。 (3)通过进出口调节阀对流量和压力大小进行调节。 (4)稳压期间持续补充浆液进入孔道,保证密实。3、准确控制水胶比 按施工配合比数量自动加水,准确控制加水量,从而保证水胶比符合要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.3条规定“浆液水胶比宜为0.26~0.28 )4、一次压注双孔,提高工效 对于跨径50m内的预制梁,单孔长度小于55m的预应力管道均可双孔同时压浆,从位置较低的一孔压入,从位置较高的一孔压出回流至储浆桶,节约劳动力,提高工效**。5、实现高速制浆,规范搅拌时间 系统集成了高速制浆机,该设备将水泥、压浆剂和水进行高速搅拌,其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s,能完全满足规范要求。(2011版桥涵施工技术规范7.9.4条规定“搅拌机的转速应不低于1000 r/min,其叶片的线速度不宜小于10m/s。)6、监测压浆过程,实现远程监控 灌浆过程由计算机程序控制,压浆过程受人为因素影响降低,准确监测到浆液温度、环境温度、灌浆压力、稳压时间等各个指标,切实满足规范与设计要求。自动记录压浆数据,并打印报表。通过无线传输技术,将数据实时反馈至相关部门,实现预应力管道压浆的远程监控。7、系统集成度高,简单适用 系统将高速制浆机、储浆桶、进浆测控仪、返浆测控仪、压浆泵集成于一体,现场使用只须将进浆管、返浆管与预应力管道对接,*增加管道长度,即可进行压浆施工。操作十分简单,适用于各种结构的管道压浆。经济技术比较:传统压浆与循环智能压浆的对比:1、排净管道空气传统压浆:普通压浆靠浆液自流排气,真空辅助压浆内封锚问题难以达到真正负压循环智能压浆系统:循环回路让浆液在管道内持续循环以排净管道内空气2、压力大小及稳压时间控制传统压浆:较随意,往往导致出浆口没压力,致压浆不密实循环智能压浆系统:自动调整压力大小,以保证全管路按规范要求的大小和时间持压。稳压。3、水胶比控制传统压浆:现场材料比控制不严,往往通过加水改善流动性循环智能压浆系统:自动加水装置准确计量用水量以控制水胶比4、测试管道实际压力传统压浆:无此功能循环智能压浆系统:实时测试得到管道压力损失,便于调整灌浆压力5、压浆工艺传统压浆:低进高出,压浆过程不能中断,排气孔要依次打开,操作难度大循环智能压浆系统:封闭循环回路解决这些难题,工艺简单,易操作6、工效传统压浆:一次压一孔循环智能压浆系统:两孔同时压注,工效提高一倍7、压浆记录传统压浆:人工记录,可行度低循环智能压浆系统:自动记录,可真实再现整个压浆过程8、质量管理传统压浆:真实质量状况难以掌握,压浆密实与否难以检查循环智能压浆系统:可进行质量追溯,还原压浆全过程,提高管理水平9、经济效益传统压浆:采用高性能压浆剂,一个梁场500片梁计算,需增加材料费用70万元循环智能压浆系统:采用我公司配套压浆剂,节约材料费用40万元,提高工效**,节约人工50%H-60预应力管道压浆料/剂一、应用范围 本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。二、产品特点 1、流动性好、不泌水、不分层;2、压浆饱满早强、微膨胀;3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙;4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固;