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随车起重机不工作 ，起重能力下降，明显达不到规定要求。故障现象：1、油泵不工作。首先要检查车辆的气压有没有6/7压，取力器电源开关及电磁阀是否通电、取力器气路是否通气、很多原因都是因为取力手柄未推到位，只需要把取力手柄推到位就可以解决；再就是取力箱内齿轮出现破坏，这个比较麻烦，需要检修取力箱；取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传动套出现破坏，必须更换传动套；油泵烧死，必须更换油泵。2、油泵工作，吊机速度时慢时快。油箱油液不足，要加足液压油；滤油器堵死，需要清洗滤油器。如何选择合适的随车吊起重机？在选择起重机的吨位时，主要取决于您悬挂的货物，并根据需要选择起重机吨位的大小。不同类型的汽车适用于不同的发动机排量。一般来说，排量应与马力成正比，但这取决于汽车制造商的设计理念和概念。汽车动力是否被淘汰通常取决于一分钱。汽车的排量可以合理地反映发动机的能力参数，但质量不是消费者想要的，而且选择适合自己和工作条件。不同类型的汽车适用于不同的发动机排量。一般来说，排量应与马力成正比，但这取决于汽车制造商的设计理念和概念。汽车动力是否被淘汰通常取决于一分钱。汽车的排量可以合理地反映发动机的能力参数，但质量不是消费者想要的，而且选择适合自己和工作条件。可以看出，发动机在不同的工作条件下的动力性能，例如，在低速范围（1000至2000转/分钟），扭矩输出相对较小，这意味着起动性能会很差。另一个例子。中速范围（约2,000至5,000 rpm）的扭矩输出相对较小，表明加速能力或超车能力不是很好。车厢的选择：车厢的结构是否是按照标准设计？车厢混乱。 1、选择铆接结构的车厢：这样的车厢受力均匀，力量可以及时发散，有缓冲作用，遇到重货的时候车厢不会轻易变形，可以选择铁木结构或者花纹底板或者铁平板，通常车辆上牌以后车厢底板和车厢边板，主要是怕上牌的时候超重，如果不超重可以选择在工厂加固。2、车厢的纵梁和横梁：有的客户说我的车厢离地高度太高了，其实就是车厢的纵梁和横梁选择大了，选择尺寸低的纵梁和横梁车厢高度就下降了，但是一定记得要把车厢横梁加密，这样车厢强度才能保证。单联泵和双联泵的选择： 油泵是将发动机发出的扭矩转化为液压的压力，它是液压的动力元件。目前国内随车吊使用的油缸主要由单联泵和双联泵两种。单联泵主要应用在较小吨位的吊机上（8吨及以下），配以优质随车吊底盘能起到很好的运用效果，双联泵就是两个泵体安装在一起，相当于两个单联泵，所以双联泵供油量更大，性能更好，工作时间更长，吊机运转速度也更快，但不可以用于8吨以下的小吨位吊机。我公司专业生产各类随车吊、搅拌车、洒水车、清洗吸污车、冷藏车等汽车。欢迎客户来厂看车试车，您的建议是我们进步的方向！！液压系统压力太低怎么处理？系统出现泄漏，检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏；溢流阀压力调得过低，检查溢流阀调定压力（规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调）如果溢流阀失去调压作用时，应检修溢流阀和更换损坏的零件；油泵容积效率降低，需要更换油泵。
