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北京东兴永盛工程技术有限公司
联系人：杨永波
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东兴永盛是一家集建筑物拆除、绳锯切割、桥梁拆除、混凝土切割、建筑加固于一体具有法人资格和切割拆除工程专业承揽二级资质的专业化公司，公司注册资金1000万元。可接受桥梁拆除,支持梁拆除,绳锯切割,混凝土拆除,跨线桥梁拆除,保护性拆除,建筑物切割拆除,钢筋混凝土切割工程。本着“科技为本，质量取胜，客户至上”的经营理念，致力于为各建筑界朋友提供专业安全高效的服务。真诚期望与您的合作 ！我们拥有先进的施工设备和精良的施工队伍，专业承接工业与民用建筑、桥梁、水利、电力、山体护坡等领域的各类结构改造加固设计施工。先后完成了、天津、河北、河南、甘肃、沈阳、黑龙江等省市的多项工程。 主要从事桥梁切割拆除、混凝土切割拆除、墙体无损静力切割拆除、箱梁切割拆除、防撞栏切割拆除、地铁支撑梁切割拆除、设备基础切割拆除、伸缩缝切割拆除、桥墩切割拆除等混凝土切割工程混凝土拆除专业混凝土切割工程：混凝土切割、钢筋混凝土切割、静力切割、桥梁切割、钢筋砼切割、混凝土墙体切割、楼板切割、墙体切割、支撑梁切割、桥墩切割、液压绳锯切割、墙锯切割、液压碟锯切割、混凝土水钻切割、链锯切割、混凝土设备基础切割、混凝土建筑切割、混凝土建筑物切割、混凝土地面切割、混凝土路面切割、混凝土箱梁切割、混凝土柱子切割、混凝土大梁切割、混凝土剪力墙切割、混凝土承重墙切割、混凝土防撞墙切割、混凝土防撞栏切割、混凝土墙体切割开门洞、混凝土楼板切割开门洞、混凝土无损静力切割等工程。混凝土拆除工程：混凝土拆除、钢筋砼拆除、钢筋混凝土拆除、混凝土墙体拆除、混凝土楼板拆除、钢筋混凝土破碎、混凝土静力拆除、混凝土桥梁拆除、混凝土支撑梁拆除、混凝土桥墩拆除、设备基础拆除、混凝土建筑拆除、混凝土建筑物拆除、混凝土墙体拆除、混凝土楼板拆除、混凝土地面拆除、混凝土路面拆除、混凝土箱梁拆除、混凝土大梁拆除、混凝土柱子拆除、混凝土剪力墙拆除、混凝土承重墙拆除、混凝土防撞墙拆除、混凝土防撞栏拆除、混凝土绳锯拆除、混凝土墙锯拆除、碟锯拆除、链锯拆除、液压钳破碎拆除、水钻打孔拆除、混凝土剪力墙开门洞、混凝土墙体开门洞、混凝土楼板开门洞、混凝土无损静力拆除等工程。。 无损静力切割拆除技术 无损切割技术是利用绳锯、墙锯等专业切割设备，对要拆除的钢筋混凝土结构进行切割分离，是目前先进的混凝土结构切割分离技术。传统的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、凿和水钻钻孔等方法。传统方法分离的钢筋混凝土结构不但无法实现整齐分离截面，而且对后续的加固施工造成一定的困难。利用绳锯等专业切割设备可真正实现整齐分离、无损切割，大大提高施工效率，缩短施工工期。是拆除公司、加固公司采取的先进施工工艺。我们的优势是：低报价、快速施工。凭借这两项优势，在激烈的行业竞争中赢得多次承包和分报合作机会，并赢得客户的一致**。绳锯桥梁切割公司，桥梁切割，建筑物切割，对建筑结构及构筑物改造、静力拆除、加固、维护所采用的技术。由于科学研究的深入发展和大量工程实践，已是成熟技术，广泛地应用到建筑工程中，并已编制了专业技术规范。目前结构加固的技术类型和加固方法有许多种,如粘钢加固法、碳纤维片材加固法、喷射混凝土加固法、增截面加固法、体外预应力加固法、改变受力体系加固法等。本文介绍碳纤维片材加固法在工程中的应用范围及其应用技术。1 桥梁拆除技术现状长期以来,传统的拆除技术方法一直沿用至今,主要包括人工凿击和锤砸，这种拆除技术投入少，但速度慢，施工时间长，人工现场操作，容易对人身造成伤害。随着现代技术的发展，出现了气动破碎( 风镐、气锤) 、大型机械破碎(挖机、液动锤) 和飞速发展的爆破技术已广泛应用于工程施工中，这些拆除技术无一例外都会对施工现场的周边环境造成较大的影响，包括高噪音、高振动、拆除过程要保持一定的安全距离，现场形象差，施工工期长，需要特别对施工现场进行交通管制等。2 桥梁切割拆除桥梁技术概述随着科学技术的发展，现在人们已经更加重视降低噪音、降低污染、减少振动、高效环保的生态理念,对工程施工有了更多的限制。在这种情况下发展起来的静力拆除技术便显现出其优越的特性,尤其在各种建筑结构改造和桥梁拆除的施工中。钢筋混凝土切割技术就是一种的静力拆除技术，主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。碟式切割法采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐、平直,无须事后加工处理,不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制。钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成,油压马达通过传动滑轮带动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割,具有施工作业速度快、噪音低、无振动、无粉尘废气污染等优点,而且切口平直光滑,无须做善后加工处理。两者相比,钻石钢线切割法具有更快的切割速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。与传统的桥梁拆除技术相比，钢筋混凝土切割技术对工期要求紧迫、环保要求高,以及一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程，具有非常明显的优点。3 桥梁切割拆除技术在某工程中的应用尧坊人行位于京福高速公路K408+000桩号处，桥长42m，桥面净宽4.5m，全桥为现浇钢筋混凝土结构。桥型型式为单跨钢筋混凝土板拱，主拱净跨32m，拱上设4道腹拱墩，两侧桥台为重力式桥台。因的鹰瑞高速公路与已建成的京福高速公路部分路段并线，该桥需要拆除后。由于该桥跨越已建成的京福高速公路上，施工时要求不能影响车辆的正常通行，所以对拆除的工期、震动、落石及施工安全提出了很严格的要求。如沿用传统的风镐和爆破拆除，则工期较长，且无法解决对车辆行驶安全产生的影响。桥梁切割拆除工艺在城市发展过的程中，由于规划调整等原因需对原有的一些城市桥梁进行拆除或改造传统的混凝土结构桥梁拆除方式主要有：人工锤打、电镐、液压破碎拆除等。这些方法除了会产生大量的粉尘，特别对设计保留部分的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。而静力切割技术解决了大型混凝土建筑改造中的施工难题，在结构功能的保护、工作效率的提高，施工安全以及环境保护等方面，均具有明显的优势。 桥梁静力无损切割拆除技术。 一、静力切割拆除混凝土工艺流程 工艺流程：定位、放线→钻工艺孔(起吊孔)→预吊→切割→混凝块起吊、运走 每一切割块必须通过起吊孔预先临时起吊固定，防止切割块突然塌下，切割完成的区域，必须架设安全防护设施并作好安全警示标志，防止人或物体坠落。整个拆除区域遵循由上到下，由左向右的施工顺序。 1、定位放线：采用测量仪器，对拟分块切割部位定位，采用墨斗进行弹线，确定分块切割位置，保证分块切割位置的准确性。 2、钻工艺孔（起吊孔）。 3、预吊 4、切割：采用直径为63mm的水钻进行分块切割。 5、混凝土块起吊、运走：直线切割分离原墙与拆除部分，不满足要求处进行修补或拆除，将拆除部分的垃圾及时清运。由于混凝土墙体自重较大，为便于清运，故切割下来的混凝土块的尺寸不能太大。 二、静力切割拆除混凝土主要关键点 1、本工程必须在切割结构构件前，应确保外荷载均已被清除、移走或卸载，同时，保证切割的构件已被固定，符合方案要求后，方可进行拆除工作。 2、切割过程中必须考虑结构的稳定性及安全性，混凝土结构切割施工前，梁板底等部位应采取临时支撑措施，关键部位需对原结构进行加固，待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。 3、在拆除过程中如发现下列情况，施工单位应立刻通知设计师，待设计师确认后，方可继续施工： (1)现有结构变形；(2)现有结构钢筋锈蚀；(3)现有结构出现裂缝； 4、若图纸中要求原配钢筋要保留时，在拆除过程中施工人员应查明其位置，并采取妥善措施对其进行保护。 5、拆除原则：自上而下，按顺序逐层逐跨进行拆除，杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。 6、当进行高处拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理，分类堆放在*场所，严禁向下抛掷。 7、进行切割作业时，楼板上严禁人员聚集或堆放材料，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所。 切割的具体步骤为：首先在盖梁上*位置架设钢线切割机，将380V、220V交流电源以及充足的水源敷设到施工现场并与主机连接好。将金刚链围绕切割线与切割机连接并固定，然后开动切割机主机进行切割。由于切割部位盖梁钢绞线靠近*，因此采用由下往上切割的办法，先切割混凝土及普通钢筋，后切断钢绞线。 盖梁两侧的悬臂切割完毕后进行立柱的切割。由于钢线切割法具有切口平整、震动小的优点，在对立柱进行切割的时候甚至不需要进行特别的加固措施。钢线切割还有一个可以远程控制的优点，将切割机放在盖梁的中间节段上，金刚链围绕立柱切割线固定好即可进行切割施工。切割下来的盖梁节段已经没有利用价值，在立柱切割完毕后用履带吊机将盖梁的中间节段吊放到地面上，再和先前切割的盖梁悬臂段一起进行破碎。 桥梁切割拆除详细工艺及流程。服务是根本，科技是源泉，在不断扩展市场的同时，科技上的求精创新，服务上的尽善尽美，克服工程技术难关，为客户排忧解难，创好质好服想要解决这种情况的话在水下切割时首先就应使潜水员稳定住身体，能安装工作台的尽可能安装，不能安装工作台的可制作一只吊篮，让潜水员站在吊篮中进行切割。另外，也可利用缆绳稳定住身体进行水下切割。而对于悬空位置的切割，应十分注意切割顺序。对于一般工件或结构进行横割或立割时，应自上而下逐块切割。但对于水平管的切割要严加注意，都要在钢管的上半周处留一段距离，之后再切割或用吊车拉断。桥梁切割拆除对非黏合钢丝，非黏合钢丝安装在预埋入桥梁切割拆除中的扩套中。钢丝由于被护套或阻锈材料保护而不发生锈蚀。这种类型的钢筋通常需要拉伸。因此，修补非黏结性钢筋有一些灵活性。桥梁切割拆除桥梁结构或构件一旦出现了裂缝，有的破坏结构整体性，降低构件刚度，影响结构承载力；有的但会引起钢筋锈蚀、降低耐久性，影响正常使用要求。因此，应根据裂缝性质、大小、结构受力情况和使用要求，区别情况，及时进行治理。如今桥梁切割拆除切割在外力及各种环境要素作用下发生变形和开裂的底子作用机制启航，外墙保温板在分析桥梁切割拆除在运用过程中发生变形和开裂的底子缘由，并在此基础上提出减小桥梁切割拆除变形，避免其开裂的可以的技术办法。希望能为桥梁切割拆除制造和运用公司的技术人员在工厂制造优质桥梁切割拆除，在工程效、安全运用桥梁切割拆除供应技术撑持。但是仍是很难避免出现变形跟开裂的表象。桥梁切割拆除是水泥与骨料的混合物。当参与一定量水分的时分，水泥水化构成微观不透明晶格规划然后包裹和连系骨料变成整体规划。通常桥梁切割拆除规划具有较强的抗压强度(大概3,000磅/平方英寸,35MPa)。