价格：10000.00起
襄阳众德汽车配件有限公司
联系人：何辉
电话：13972229547
地址：湖北省襄阳市襄州区东风汽车大道特1号
东风凯普特是东风股份生产的 ，东风车有着完备的查询系统，车架及支架总成湖北襄阳是东风二汽基地，这里生产了东风多利卡,凯普特，福瑞卡，金刚，劲卡。东风凯普特驾驶室及车架产自湖北襄阳东风二汽基地。东风股份的查询系统相当完备。只需要您将车架号发过来，这台车的整个平面设计图，车辆的零件号，包括每一个螺丝钉，小卡扣，卡箍等都能查寻到对应的型号。订购东风凯普特车架的时候，需要客户提供相应的车架号来查询车架的零件号，有了零件号就可以保证车架孔位，尺寸等*正确。后需要跟客户核对 车架的零件号。一般车架的零件号在尾梁附近。呈现出来的数字是2800010-字母数字。 如果有其他配件查询也可咨询襄阳众德汽车配件有限公司。东风多利卡车架目前有上千种，所以客户订购的将车辆识别代码发给我们查询人员。由于东风股份有完备的查询系统，东风凯普特车架在这十年的发货期间，没有**一根型号，都是*正确的。 襄阳众德汽车配件有限公司，成立于2008年，所在地是东风股份轻型车，东风旅行车生产基地，公司主营东风驾驶室总成，空壳，零配件等，车型有东风多利卡驾驶室，凯普特驾驶室，福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室，康霸驾驶室，金刚驾驶室，劲卡驾驶室，力拓驾驶室等，依托襄阳东风汽车产业和汽配产业优势，跟全国各大供应商，服务站，修理厂，改装厂建立了合作伙伴关系，有东风股份服务查询系统，东风工程车查询系统，东风中心库定货系统，系统保驾**东风多利卡，凯普特座椅安装在驾驶室乘车员使用的座椅，一般由坐垫、靠背、靠枕三部分构成。座垫和靠背是由螺栓固定驾驶室座椅连接而成，外部装有罩板，罩板主要起装饰作用。靠枕是通过支杆插在嵌入靠带**部的导向套内，靠卡簧锁止。座椅具有斜直线的前后移动机构，在向前运动的同时还可升高。在座垫骨架上焊有内、外滑脚，可在导轨内前后移动。导轨焊在车身底板上，形成倾斜角度。座垫骨架上还焊有一个中间导轨，从地板支架上穿过，构成三维形式。靠背的强度设计分柔性性吸能式和刚性吸能式两种。根据不同的碰撞条件，两种靠背的保护效果是不同的。在高强度碰撞时，刚性靠背的设计概念对于正常坐姿、按标准状态使用约束系统的乘员来讲是合理的。但是，在发生低强度尾部碰撞时，刚性靠背座椅会引起乘员身体沿靠背向上滑动、靠背对乘员产生回弹及乘员以非正常坐姿乘坐。湖北襄阳众德汽车配件有限公司，主营东风小霸王、多利卡、福瑞卡、金刚、劲诺、劲卡、力拓、金霸、康霸、凯普特C系列、凯普特N系列及东风天龙、天锦、大力神、153、145、1061、1071、1230、1290等驾驶室总成、空壳及零配件。公司供应车门总成，空壳，车门配件，多利卡驾驶室内饰顶棚，后围护板侧围护板，车门护板，工作台，座椅，多利卡驾驶室电器件组合仪表，组合开关，继电器，雨刮电机，前雾灯开关，后雾灯开关，报警开关，配件盒等，多利卡覆盖件前围上面罩，前围下面罩，保险杠，大灯，雾灯，转向灯，引气管，倒车镜，遮阳罩等，多利卡钣金焊接件前围焊接，后围焊接，排半侧围焊接，单排侧围焊接，立柱焊接，底板总成焊接，底板筋焊接等。 古有诸葛孔明借东风，成就三国演义；今有襄阳英才借东风，铸汽配品牌。全面提升东风车配件市场，你我携手，共创辉煌！襄阳众德汽车配件有限公司，成立于2008年，所在地是东风股份轻型整车，东风旅行整车生产基地，公司主营东风驾驶室总成，空壳，零配件等，车型有东风多利卡驾驶室（D5、D6、D7、D8、D9、D12），东风凯普特驾驶室（N、C、K系列），福瑞卡驾驶室、锐铃驾驶室，康霸驾驶室，金刚驾驶室，劲卡驾驶室，途逸驾驶室，力拓驾驶室等，依托襄阳东风汽车产业和汽配产业优势，跟全国各大供应商，服务站，修理厂，改装厂建立了合作伙伴关系，与有东风股份服务查询系统，东风工程车查询系统，东风中心库定货系统，系统保驾**东风凯普特驾驶室二代智能控制系统的特点整车电气系统采用国际标准化的汽车局域网络通讯系统（CAN总线），集成高技术含量的智能控制系统软件（ACU），采用数字化控制系统（ASIC）完成对电气系统的控制，仪表功能、自检及功能驱动。 采用国际流行数字化仪表及LCD屏信息界面，仪表采用蓝白冷光驱动照明。采用由厂商MOTOROLA提供的汽车级电子器件，AMP功率/信号接插件，性能可靠。主控板与驱动板采用光电通讯，彻底隔离电磁功率干扰东风凯普特大概有六种，下面只展示其中的四款，有驾驶室宽度为1.73米的东风凯普特，驾驶室宽度为2.025米宽度的东风凯普特，还有一款中卡东风凯普特。今年推出20周年纪念版，不光是外形的改变，发动机，变速箱都是**配。 张，*二张为2020年款凯普特中卡，*三张为经典的东风凯普特驾驶室，*四张为日产系列的东风凯普特驾驶室。*三张为配置**发动机的东风凯普特。2020年新款东风凯普特，驾驶室空壳与以往东风股份轻卡相比，加高，加宽，驾驶室整体空间变大，驾驶室为加强版，提高了整个驾驶室的安全性。从车身背后观察。2020年新款凯普特空壳后背凸出一块，这样的设计一是为了增加了驾驶室空间，二、司机后方视野变宽，三、增加了驾驶室的安全性能，起到缓冲效果。2020款东风凯普特空壳为加强版，驾驶室整体安全系数继续提升，驾驶室头**变高，内饰顶棚增加了两层，储物功能，平时的过路有了安稳的地方存放。2020年东风凯普特B19多功能方向盘沿用19年新款，仪表简洁大气中控台基本功能齐全，左侧卡槽不论卡厚薄，均能使用。收音机下方的储物格，设计满分。如今手机使用频率较高，在此处空间拿取手机，合适不过。驾驶室**部增加了两个扁平状的储物格，充分利用车内空间。东风凯普特K6是升级版的凯普特N300，沿用日产设计。发动机为ZD30发动机，**级静音。东风凯普特N300可以看成是日产凯普斯达的中国兄弟。在外观部分，凯普特大灯与天**灯组看起来相似。凯普特N300柴油车驾驶室为方正呆萌的正方形脸，给人亲近的感觉，工作台内设计人性化，有杯托，夹子，MP3收放机，中控面板设计合理，操作起来也非常便捷，座椅是高密度海绵，比以往的东风车坐着舒适。驾驶室内的座椅，工作台，内护板，升级器等都是一样，不同的在于 仪表，保险盒，油门踏板。购买驾驶室时一定得提供车辆的识别代码。东风凯普特采用ZD30.ZD28发动机，变速箱采用采埃孚，法士特变速箱，动力十足，**级静音。东风凯普特车有N300.N280,C390，还有2018年新款凯普特，东风凯普特C390一般配置**，或者东风轻发发动机。凯普特驾驶室按照驾驶室宽度分1730,1880,2025宽度的 ，东风凯普特K系列，凯普特N系列，驾驶室颜色有脂玉白，羊脂白，温莎白，珠光钼红等。东风轻卡车型有：东风凯普特，东风福瑞卡，东风劲诺，东风金霸，东风康霸，东风多利卡D5,D6,D7等主要的颜色有东风蓝，梦幻蓝，温莎白，珠光钼红等颜色，珠光钼红的颜色非常亮眼。2017年以后有金属漆和素色漆之分，金属漆有：梦幻蓝、梦幻白、魅力红、骑士金、麒麟金、铠甲金，素色漆有炫目蓝、温莎白、悦动红、晶石黑、工程黄、敦煌红、、潘彤邮政绿、军绿。根据客户需要定制色：德邦蓝，绿，消防红，银，星钻黑。颜色可以说是多种多样，适应大众需求。 东风凯普特内饰有桃木，灰色，黑色内饰。2018东风凯普特外观确实改变不少，日行灯是我喜欢的样式，内饰没有太多的突破，但是方向盘让我很惊喜，手拨转换开关我建议该换一下了。动力方面我还是挺满意的，成熟额定**ISF3.8加法士特的变速箱加德纳车桥，堪称黄金动力链，只是如果前桥再标配个盘刹，我就觉得这车值了。东风多利卡的车门设计非常人性化，接近90度开启角度，方便司机上下车。作为主打的小卡，仪表台左侧储物格可以容纳一个水杯，空调出风口的造型比较时尚。仪表盘的造型也非常圆润，液晶显示镶嵌于转速表和速度表中间，符合中国人驾驶习惯。多功能方向盘集成了车载电话，多媒体控制等功能，方便行车操作。