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泸州以恒科技有限公司
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3.电子地磅接线盒上的接线板，用单只传感器，不经过接线板直接连接至主线上，观察仪表是否正常，并检查其接线端子部分是否氧化锈蚀松动及每只多圈电阻是否转动数圈与其它电阻值变化一样。地磅中所谓的角差是什么呢？地磅的使用人员常常会反应一个问题，就是同一个物品，放在四个角上跟放在中间，称出来的份量不一样，其实这就是所谓的角差。那我们该怎样去调试呢？下面金马衡器就来详细讲解一下，希望对大家有所帮助。1、先关机，将接线盒各电位器调成一致，然后空秤开机，重量应为0。2、将重量的显示分度值设为很小。3、在地磅的一角加载一批砝码，标定出应显示的重量，并做记录。4、测试地磅传感器上的实际激励电压。5、选各角显示重量数据相近的数据中的一个值作为基准重量，计算出地磅的角差。6、计算出地磅无角差传感器新的激励电压。7、调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，是激励电压成为新的激励电压。1目的 对地磅的操作过程进行控制，以满足对进出物流港货物的重量复核要求,达到所有出入库货物重量符合国家相关规定要求。2适用范围 涉及到地磅的所有进、出库业务和对外过磅业务。3地磅查询权限 司磅员必须对地磅数据保密，除公司总经理、常务副总经理、业务部经理、副经理、业务主管、大厅主管外，司磅人员不得将地务复核数据告知其他人员。如地磅数据外泄，数据外泄人员将负全部责任，并处50元/次的罚款。4工作过程描述: 4.1自提业务: 4.1.1自提车辆进库上磅，对照该车车牌号记录该车皮重(系统自动生成)，同时在《过磅记录》上手工记录该车车牌号及皮重，给司机发放“IC卡”。 4.1.2车辆装载物资后，凭票务大厅开具的出门证上地磅称重，回收“IC卡”。 4. 1.3核实出门证上是否有缴费章，如没有缴费章则告知提货人到业务受理员处缴清费用并补盖缴费章。 4.1. 4核对车牌号、品名、计重方式、件数、提单号、发货人及提货人签名。 4.1. 5二次记录该车重量(毛重、净重系统自动生成)，同时在《过磅记录》手工记录该车毛重、净重。 4.1.6发现地磅重量与出门证重量**出3%的车辆，及时通知业务主管或值班经理处理。称重物资重新过磅复核,理算及抄码物资重新检尺、落实偏差、核对标识。未处理完的车辆，司磅员不能在出门证上盖章“过磅”章。 4.1.7业务主管或值班经理处理后，填写《**磅差货物处理表》。该表需填清**磅差的原因后由当事理货员、当事司务员签名放行。 4.1.8发现该车夹带其它物资通知保安部。由保安部查明原因并处理。4.1.9地磅故障通知业务主管。通知相关人员查找原因并处理。 4.1.10系统故障或数据丢失通知公司网管员。公司网管员查找原因并处理。 4.1.11该车所有数据齐全无误，在出门证上加盖“过磅”章后放行。“过磅”章加盖的位置不得遮盖重量、数量、车牌号、提单号、品名、计重方式、发货人及提货人签名等要素。. 4.1.12因系统故障不能自动生成数据时，手工记录该车数据后放行。 4.1.13因地磅故障或停电不能自动生成数据时，必须清点该车所载物资与出门证上的品名、件数是否一致并手工记录。 4.2汽运入库: 4.2.1汽车送货进库上磅，记录该车毛重(系统自动生成)，同时手工记录该车车牌号及毛重，发放“IC卡”。 4.2.3用电话、对讲机等通知理货员收货。 4.2. 4卸货后出库时，二次记录该车重量(皮重、净重系统自动生成)，同时手工记录该车皮重、净重，回收“IC卡”。 4. 2. 5发现该车夹带其它物资通知保安部。保安部查明原因并处理。 4.2.6系统故障或数据丢失通知公司网管员。公司网管员查找原因并处理。4.2.7地磅故障通知业务主管。通知相关人员查找原因并处理。4. 2. 8该车所有数据齐全无误，放行。 4. 2. 9因系统故障不能自动生成数据时，手工记录该车数据后放行。 4.2.10因地磅故障或停电不能自动生成数据时，必须清点该车所载物资的品名、件数并手工记录。１、地磅必须有专人操作，司磅人员需经过培训合格后方可司磅，培训方式 为自学，考核认定。培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。大型汽车衡器的检测工作中存在的不足通过调查发现, 虽然目前我国对大型衡器的应用已经较为熟练, 但是针对大型衡器的检测工作还存在一些不足。具体来讲, 长期以来, 我国相关领域的研究人员都在一定程度上忽略了针对大型衡器的检测, 即便有一部分工作人员意识到检测工作的重要性, 但是在实施时也具有一定的难度, 缺乏经费和制度的支持是导致这种情况的主要原因。在一些市级或者更高级别的检测单位中, 大型衡器的检测工作受到了一定的重视且相对来说较为完善, 但是在一些县级的检测单位中, 大型衡器检测工作还在很大程度上有待提升, 很多检测人员的水平有限, 标准器的数量也严重缺乏, 根本不能满足行业生产的需求。为了能够强化整体的大型衡器检测水平, 必须对大型衡器检测的方法进行探讨和改进。大型衡器称重时对于精准度的要求大型汽车衡器进行物体称重时, 必须要保证其称重结果的准确性, 而对大型衡器进行检测对于提升其称重的准确度是非常有帮助的。具体来讲, 大型衡器的设计以及制造是否科学合理以及测定值是否能够准确地被传递这两个方面在很大程度上决定了大型衡器称重结果的准确度。首先, 大型衡器对量值进行传递时, 相关的工作人员必须要保证这个过程中所使用的砝码质量合格, 砝码自身重量数值中存在的误差必须要小于大型衡器称重误差量的1/3。其次, 检测单位中相关的工作人员对大型衡器进行检测时, 如果使用替代物, 那么必须要同时使用替代物和砝码, 使其共同完成大型行器的检测工作, 相关工作人员需要注意的是, 必须要保证检测过程万无一失, 即便存在误差, 要尽可能保证误差在允许的范围内, 如果检测工作出现任何的问题, 那么在一些对于精准度要求较高的称重中, 大型衡器称重得出的后数据就会在很大程度上存在偏差。总之, 在进行大型衡器检测工作的过程中, 相关工作人员一定要严格按照标准和要求来进行, 尽可能在大程度上减小误差, 提升大型衡器称重的准确性。电子地磅很是常用，使用起来简单便捷，使用范围广，适合各种场合，因而深受广大用户的青睐，但是电子地磅如果使用不当或者人为或外界的一些因素都有可能导致电子地磅出现故障，那么电子地磅出现故障了该怎么办呢，下面就为大家介绍一下电子地磅常见5大故障及解决方法，希望可以帮到大家； 电子地磅 电子地磅常见5大故障及解决方法： 一、电子地磅称重时显示器显示的数字不稳定。 解决方案：首先检查电子地磅是否置于水平面以及四只秤脚是否调平，重新调整电子地磅及秤脚位置。 二、当打开电子地磅后，显示器显示出数字并且无规律乱跳。 解决方案：这个情况往往是地磅接线盒水汽太重或者进水，应该赶紧拆开接线盒检测是否进水并用吹风机吹干即可。 三、电子地磅正常开机后称重结果偏轻或者偏重。 解决方案：这个时候需要按照使用说明书进行重新标定。如果标定完毕后电子地磅问题依然没有得到解决，那基本可以确认为地磅传感器损坏的原因。 四、地磅称重完毕后，取下称重物体后显示器仍然不归零。 解决方案：上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。 五、打开电源后，电子地磅显示器无反应。 解决方案：仔细检查电源连接线是否完好，显示器连接线是否完好，发现破损立即更换即可。如线路连接都没有问题，那么只能认为显示器主板或者硬件问题了，这时候只有联系厂家返厂维修了。