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车轮锻件的轮缘踏面外形介绍车轮锻件径向截面上由轮缘和踏面形成的轮廓线。车轮锻件的轮缘和踏面外形的选择，不仅影响车轮锻件在轨道上的磨耗和使用寿命，而且直接关系到设备的的曲线通过性能和走行质量。轮缘使车轮锻件能可靠地通过曲线和道岔，不致脱轨。 踏面呈圆锥形，在滚动圆附近锥度1:10。通过曲线时，外侧车轮以靠近轮缘的较大直径在外轨上滚动，内侧车轮以较小直径在内轨上滚动，这样，一方面使车轮锻件随线路方向变化而起导向作用，同时内外轮滚动距离的不同还可补偿内外轨长度之差的影响。在直线上运行时，如果轮对偏离其在线路上的中心位置，则两轮滚动半径之差将使轮对向恢复其中心位置的方向运动。车轮外侧锥度为1:5，可加大轮对两轮滚动半径之差,使其易于通过小半径曲线。减小踏面锥度有助于抑制蛇行运动，但轮缘磨耗显著加剧，旋轮周期和车轮使用寿命大为缩短。这种办法仅在一些高速客运列车上采用。另一方面，车轮锻件轮缘踏面外形在运行初期磨耗较快，以后逐渐趋向稳定，磨耗减慢。旋修恢复后的外形仍不能保持很长时间，而且金属切削量很大。因此，有些国家的铁路采用了一种接近于磨耗达到相对稳定状态的轮对踏面外形，称为凹形踏面，又称磨耗形踏面。采用这种外形不仅可减少车轮磨耗，延长旋修周期，而且由于改善了轮轨接触状态，接触应力也可有所降低。切割 分割坯料或切除料头的锻造工序。所用的费用相对要高一点。在生产对哈法兰时不得采用钢板直接机加工成带颈法兰，采用一定的工艺制作和加工。一般都称为"法兰",如通风管道的衔接，这一类零件能够称为"法兰类零件".可是这种衔接仅仅一个设备的部分，如法兰和水泵的衔接，就不好把水泵叫"法兰类零件".比较小型的如阀门等，能够叫"法兰类零件。如何选择好的锻件产品由于近些年大型工程项目开展的非常多，现在有越来越多的锻件厂走向市场，对此，用户挑选锻件产品的难度就增加了。如果对锻件缺乏专业的认识，那么，在选择的时候就会多很多顾忌。下面是一些专业用户提出的几个挑选好的锻件产品的方法：首先，为了保证锻件厂可以一直供应质量合格的产品，用户好是能对其有所掌控，对此，长期合作协议的签订是很有帮助的，一旦彼此之间建立了良好的合作模式就可以省去很多产品质量问题带来的麻烦。其次，在选购锻件产品的时候要从原材料到加工工艺和生产设备等诸多方面进行考察，如果发现有一项不符合采购要求的话都要慎重选择该厂家的产品，这样做的好处就是可以从源头上来掌握锻件产品的品质。上述两个措施是基本的方法，注意这些使用，会选择到好的锻件产品。