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现在的工业齿轮油,主要就是以石油润滑油作为基础油,并且加入了抗磨剂以及油性剂调制而成的一种润滑油,也可以称之为是齿轮油。这种齿轮油主要是用作现在齿轮以及蜗轮蜗杆等部位,是为了能防止齿面之间的磨损,在加入这样齿轮油后,就可以在两个工作面之间发挥润滑以及保护作用,避免了金属面之间的直接接触,因此能起到一个防止磨损的作用。尤其是齿轮在工作的时候,会因为摩擦的时候产生一些热量,这些热量就会对齿轮油影响,齿轮油就可以直接将摩擦面的热量带走,进而能防止齿轮工作面的温度升高,是能进一步延长现在齿轮系统的使用寿命。所以说,工业齿轮油,主要用于中度,重度负荷的齿轮油润滑,在冶金行业中能发挥重要作用。型号:GL-2使用说明:汽车蜗轮式驱动桥,由于其负荷、温度和滑动速度的状况,用GL-1齿轮油不能满足要求,规定用GL-2级齿轮油。通常都加有脂肪类物质。用途:蜗杆传动装置。适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大,但黏度过大也会给循环润滑带来困难,增加齿轮的运动阻力,以致发热而造成动力损失。因而,黏度要合适,特别是加有较压抗磨剂的油,其耐负荷性能主要靠较压抗磨剂,这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性,良好的抗磨损、耐负荷性能,良好的抗泡沫性能,良好的抗乳化性能,良好的防锈、防腐性,良好的抗剪切安定性。工业齿轮油在选择时应该注意一下几个方面:1.温度:温度下降时,润滑油会变稠。温度上升时,则会变稀。因此在低温条件下需要低粘度的润滑油,而在高温条件下则需要厚重的油以防止金属与金属之间的干摩擦。低温选粘度号小的稀油,高温选粘度号大的稠油;同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。2.速度:滑动和转动的速度越快,齿轮间挤进润滑剂的时间就越少。同时在高速运作下润滑油更易结块变厚。因此:低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。3.载荷:稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油,加有较压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护,例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。4.冲击负荷:例如由引擎发出的律动力,这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑,因为只有较少的润滑油可留下。在这种情况下,需要一种含有较压添加剂(EP)的润滑油。综上所述以上我们所讲的就是工业齿轮油在选择时应该注意的几大方面,希望大家在以后的工作中,如果一旦碰到的话,可以对它做好足够的重视。