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邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心(Hub)。各地收集起来的快件,按所到地区分拨完毕,装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心,各自交换快件后飞回。第二天清晨,快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理,但由于中心分拨理论减少了中间环节,快件的流向简单清楚,减少了错误,提高了操作效率,缩短了运送时间,被事实证明是经济、有效的。有些人特别担心在空运货物时受损或丢失。因此,他们想知道如何跟踪货物并确保物品的安全。但是,在选择这些方法时,每个人都应该注意技巧。没有必要24小时盯着这些物品。您可以更加关注网站或客户服务查询,以及一些大型快递服务平台,其中包含货物跟踪信息。有一些跟踪航空货物的方法,其中大部分都可以通过客户服务网站选择,因为这些方法更省时,您可以立即获得这些信息,但您需要准确提供订单号。航空货物追踪不准确。航空货物追踪通常是准确的。但是,航运公司有延误,所以每个人都应该考虑自己的需求。如果航空货物跟踪消失了,当然应该做的是寻求赔偿,然后申请公司继续寻找对象。如果你担心这种情况,你应该先购买保险。航空货运单的概念航空货运单是由托运人或者以托运人的名义填制,是托运人和承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立运输契约的凭证。航空货运单不可转让,属于航空货运单所属的空运企业,如跨越速运空运企业。填写航空货运单的责任托运人负责填写航空货运单。托运人对托运人内容的正确性和完整性负责。由于托运人的内容不准确或不完整,托运人应对承运人或其他人的损失负责。根据《中华共和国民用航空法》第113和114条,托运人应将原始三份航空货运单连同货物一起填入承运人。航空货运单不符合规定或航空货运单丢失,不影响运输合同的存在或有效。