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序 号项 目类 型ⅠⅡ1外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。2固体含量,%≥453表干时间,h ≦44实干时间,h ≦125耐热度,℃160±2180±2无流淌、滑动、滴落6不透水性,0.3Mpa,30min不透水7抗冻性,-20℃20次不开裂8柔韧性,℃-20±2-40±2无裂纹9延伸性,mm无处理≥6.0≥8.0处理后≥4.0≥5.010高温抗剪(60℃),mpa0.1611粘结性,Mpa ≥0.412耐腐蚀性耐 碱(20℃)Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水(20℃)3%盐水中浸泡15d无异常FYT-1路桥防水涂料(改进型防水涂料)一、产品简介:FYT-1改进型防水涂料(HS-27),是一种高分子复合材料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。二、产品特性:1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。三、技术指标:◆ 主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)序 号项 目 类 型Ⅰ Ⅱ1外观 搅拌后为黑色或棕褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。2 固体含量,% ≥433表干时间,h ≦ 44实干时间,h ≦ 125耐热度,℃140±2 160±2无流淌、滑动、滴落6不透水性,0.3Mpa,30min 不透水7抗冻性,-20℃ 20次不开裂8柔韧性,℃ -15±2 -20±2无裂纹9 延伸性,mm 无处理 ≥5.5≥6.0处理后 ≥3.5≥4.510高温抗剪(60℃),mpa 0.1611粘结性,Mpa ≥0.412耐腐蚀性耐 碱(20℃)Ca(OH)2中浸泡15d无异常耐盐水(20℃)3%盐水中浸泡15d无异常四、适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。五、施工、运输和储存:1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。3、基层应干净、干燥、无积水。4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。5、防水层施工步骤:(以三涂为例)1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷**遍涂料。3)**遍涂料实干后即可涂*二遍料。4)*二遍涂料表干后涂刷*三遍涂料。6、涂料用量:1.5kg/㎡,涂膜厚度一般0.5~0.77mm,喷涂1公斤/㎡。7、施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天、冰冻期不宜施工。8、包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg。桶上贴有产品合格证。50公斤、20公斤包装。9、运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。10、储存:产品储存期为6个月,应储存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。ÿ◆ 产品简介FYT-1改进型沥青防水涂料属桥梁防水材料,该涂料耐高温可达180℃,耐低温达-40℃,扩大了应用特殊气温环境的要求。另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,**出了国家现有标准要求,FYT-1改进型沥青防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经*部门测试,全部技术指标均**出标准要求。现已在潍胶路、福建南平**立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用,受到建设单位和业主的一致**。◆ 产品特点该涂料是水乳型涂料,分散效果好,产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性,互相贯穿交联,结膜强度高,并保持橡胶弹性和低温性,具有良好的吸附性,成膜快,抗渗能力强,抗剪力抗老化,能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水,因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏,钢筋生锈混凝土碎裂剥落,延长桥梁的使用年限。水性沥青基防水涂料《FYT-1路桥防水涂料》路桥 桥梁 防水涂料产品介绍 桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。 产品详情 FYT-1桥梁防水涂料 FYT-1桥梁防水涂料是以优质石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料、改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,结合成一体达到良好的防水效果。