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韩国机动车零部件技术法规体系 在韩国,车辆及车辆零部件的管理和立法都由韩国国土、设施与交通部MOLIT管理。MOLIT制定了机动车管理法和韩国机动车安全标准(KMVSS)。 韩国机动车管理法规定了车辆上牌注册、车辆安全与认证、车辆年检与保养、车辆检验、车辆管理等方面的事务和要求。韩国机动车管理法授权韩国汽车检测研究院KATRI研究车辆安全、制定机动车安全标准和执行机动车和零部件的认证管理。 KATRI根据欧美机动车安全法规,制定了韩国机动车安全标准KMVSS。同时,KATRI作为MOLIT制定的零部件KC认证机构,负责机动车零部件KC认证工作。 零部件的KC 认证 对于普通的汽车零部件,MOLIT授权韩国汽车测试与研究中心KATRI负责零部件的认证管理。目前,有13种车辆零部件纳入到强制认证的范围,分别是:制动软管、安全带、回复反射器、前大灯、尾部标识板、安全玻璃、三角警示牌、后下部防护装置、制动片、轮毂、反光带、低速车辆用后反光牌。 零部件KC认证流程 对于非韩国的制造商申请机动车零部件的KC认证,必须由韩国进口商作为当地代表。对于生产商,一般要求有自己的检测设备,能够按照韩国机动车安全标准KMVSS的要求进行产品的常规测试。 在申请KC认证的过程中,必须提交相关检测设备的采购证明以及设备操作规范。如果是委托第三方实验室进行产品检验的,第三方实验室必须在MOLIT进行注册。在申请KC认证的时候,必须提供和第三方实验室的合同。在取得KC认证后,生产商在发货前至少10天以上向MOLIT提交出口产品的信息备案。 如果在市场监督中,KATRI发现产品缺陷,但是制造商或者进口商未及时向韩国**主管部门申报产品缺陷的,MOLIT有权利撤销相关产品的KC认证。