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行 业：建材 工地施工材料 土工膜
发布时间：2020-11-09
城建标准土工膜主要规定了垃圾填埋场用高密度聚乙烯土工膜的分类、要求、实验方法、测试频率、标志、包装、运输和储存等。城建标准土工膜主要适用于垃圾填埋场防渗、封场等工程。在生产城建标准土工膜时应选择密度大于或者等于0.932kg/cm3的全新原料，可以添加小于10%的同一类型的清洁回收料。
城建标准土工膜的指标主要参考了国外的相关标准并引用了部分美国测试与材料协会(ASTM)测试方法和国际土工合成材料研究协会(GRI)测试方法。因此国内的城建标准土工膜指标和美国标准GRI GM-13标准土工膜的指标相同，城建标准等同于美标。
土工膜铺设基础上的基础三层，混凝土振捣：混凝土铺装，应立即用铁耙耙、刮板刮，采用插入式振捣器捣实，振捣上层混凝土，pervibrator Qing进入混凝土5cm土层，然后用平板振动器后用手牵引振动整平梁振动至少两次，两次是整个面板覆盖。振动，辅以人工找平，并随时检查模板，如模板变形、下沉或松动，及时有效的改正措施。
土工膜在沥青路面起到了什么作用
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土工膜具有很强的耐热性和巨大的耐寒性,抗拉强度大,弹性好,膨胀系数低,耐磨能力强,抗撕裂强度优良,并有很高的化学稳定性，据了解,在沥青高速公路建筑及沥青路面修补上就已广泛开始使用各种规格的土工膜。
该产品作为沥青路面不可缺少的材料,可以防止路面因低温龟缩而产生裂纹,能改变路面的结构应力分布,阻止反射裂缝的扩展,还可以减轻车辙的轧痕.这种土工膜经表面化学处理后,增强了纤维与沥青的黏结力,使其可在160℃高温的沥青混合料接触后,不会产生开裂及翘曲变形.具有优良的施工性能,可以延长公路的使用寿命,并可相对降低路面结构层厚度,从而达到降低公路建设造价的目的。
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